一、公制黃色進(jìn)口組合墊圈的應(yīng)用十分廣泛，除了應(yīng)用于前面提到的液壓氣動系統(tǒng)中、各類管道中、建筑及道路上汽車上而外，在其他場合也常常用到，密封制品涉及廣泛，許多密封制品目前尚沒有制訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但由于橡膠密封制品的涉及面廣泛，許多密封制品目前尚沒有制訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還有一些密封制品的標(biāo)準(zhǔn)正在制定過程中，橡膠密封制品的制定工作還面臨著很大的挑戰(zhàn)，今后兩年，將要有不少新的密封制品的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，由于這些標(biāo)準(zhǔn)的最終指標(biāo)尚無法確定，因此對這些標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，但我們會給出近兩年將要指定的一些密封制品的標(biāo)準(zhǔn)項目。
二、O型密封圈耐寒試驗
實(shí)驗裝置
低溫箱：恒溫至（-40+/-2）℃
試驗步驟
密封圈放入（-40+/-2）℃的低溫箱中停放（22+/-1）h后，在低溫箱中用手指彎曲密封圈至其內(nèi)壁，然后立即松開手指，在1min內(nèi)檢查密封圈恢復(fù)原型的過程，有無變形。然后，移出低溫箱，檢查，密封圈有無裂紋。
在進(jìn)行彎曲試驗時，注意應(yīng)帶上尼龍絲或細(xì)布手套操作。
三、低溫密封試樣
試驗裝置與試樣
a. 制動鉗總成：制動機(jī)構(gòu)及制動裝置用常規(guī)方法，具有正常的零件組裝，必要時可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
b. 加壓裝置：加壓裝置為手動加壓裝置，加壓裝置要固定在比制動鉗總成高300mm~600mm的位置。
c. 裝配夾具：在未特別指定時，裝配夾具使制動鉗總成的位置，安裝角等可按實(shí)際車輛相當(dāng)?shù)陌惭b角等可按實(shí)際車輛相當(dāng)?shù)陌惭b狀態(tài)固定。
d. 恒溫槽：能把制鉗總成保持在（-40+/-2）℃氛圍中的裝置。
e. 襯墊：襯墊按厚度要求準(zhǔn)備全新、半磨損、三分之二磨損及全磨損狀態(tài)的?；蛲ㄟ^依次抽出墊隙片，使活塞位置移到相當(dāng)于上述襯墊和磨損狀態(tài)的位置也可以。
四、樣品和試樣的停放
（1） 公制黃色進(jìn)口組合墊圈尚未制備試驗的樣品及試樣進(jìn)行調(diào)節(jié)之前，應(yīng)保存在引起老化可能性最小的環(huán)境中，如熱、光或污染物，包括來自其他樣品的交叉污染。
（2） 所有試驗，試樣形成與試驗之間的最短時間間隔為16h。若試樣是從成品上裁下來或者用整個成品進(jìn)行實(shí)驗時，例如橋梁支架，可能需要停放16h以上。在這種情況下，產(chǎn)品說明書和/或有關(guān)的試驗方法應(yīng)給出最短時間間隔。
（3） 非成品試驗，試樣形成與試驗之間的最長時間間隔是四周。對于要求比對評估實(shí)驗應(yīng)盡可能在相同的時間間隔內(nèi)進(jìn)行。
（4） 非成品試驗，試樣形成與試驗之間的時間間隔不應(yīng)超過三個月。其他情況時，應(yīng)在消費(fèi)者收到產(chǎn)品之日起的兩個月內(nèi)進(jìn)行試驗
（5） 這些要求僅與在初始和交付階段的原始橡膠材料試驗及成品有關(guān)，其目的的特殊試驗可以在任何時間進(jìn)行，例如對工藝控制或?qū)σ粋€產(chǎn)品在非正常環(huán)境停放影響的評估，這樣的原因應(yīng)在實(shí)驗報告中明確陳述。
如過是未硫化膠料，應(yīng)在規(guī)定的某一標(biāo)準(zhǔn)試驗室溫度下調(diào)節(jié)2h~24h，宜放在密封的容器中，以防其在空氣中受潮，或者在一個相對濕度控制在50%+/-5%的房間內(nèi)。