11千瓦柴油發(fā)電機組供應悉數(shù)為進口機組,品牌有美國卡特、日本三菱和美國康明斯等。根據(jù)中國當時的方法及租借客戶需要,公司主打品牌以美國康明斯為主,其特征:功用安穩(wěn)、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載才華強、缺陷率低,蕞首要的一點是其配件代理商對比多,配件相對來說對比簡略收買。每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場設備調試及維護,機組呈現(xiàn)缺陷,工程師現(xiàn)場幫您處理疑問,讓您沒有后顧之慮。11千瓦柴油發(fā)電機組供應
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11千瓦柴油發(fā)電機組供應 小型三相柴油發(fā)電機|5千瓦移動式柴油發(fā)電機 商品特性:柴油發(fā)電機 商品簡介:發(fā)電機一般由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些有些的其他構造件構成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、基地環(huán)、滑環(huán)、電扇及轉軸等部件構成。柴油發(fā)電機,燃油經(jīng)濟、熱效高、作業(yè)牢靠、耐久,不喧嚷安靜的發(fā)電機,是家用的首選發(fā)電機。11千瓦柴油發(fā)電機組供應
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式:
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級:
定子及轉子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運轉時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
11千瓦柴油發(fā)電機組供應 柴油發(fā)電機組一般不是買回去常用的。作為備用電源或許不得不必才會用到他的。均勻一度電大約1塊5,與市電相比當然是不劃算的。可是柴油發(fā)電機組有自己的優(yōu)勢,即是能救急,以便避免不必要的事端發(fā)生和經(jīng)濟損失! 別的,如今OEM廠咱們的采購價都一樣,一樣裝備的發(fā)電機組其出產(chǎn)本錢也大致一樣,因為零部件的不同會有細小的區(qū)別。所以報價也有關無幾,一般就近采購,日后上門服務便利,假如有人給你報價過低可要當心了,一些小公司會把發(fā)電機往外租,你買時再翻新給你,看不出來的,所以在他人給你報價過低時,必定要留心。可以多找?guī)讉€商家咨詢報價。如今該職業(yè)商場報價通明,多咨詢幾家就知道大約報價了。11千瓦柴油發(fā)電機組供應
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11千瓦柴油發(fā)電機組供應武藤柴油發(fā)電機組
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
備用功率 KW |
150 |
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
燃油類型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
調節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
調速器: |
電子調速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率: |
≤1% |
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):
穩(wěn)態(tài)電壓調整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率: |
≤1% |
電壓調整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
1006JT 70TAG2 |
額定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸數(shù) |
六缸 |
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
17:1 |
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù):
型號 |
JC274G |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
11千瓦柴油發(fā)電機組供應 柴油發(fā)電機組的開機進程并非幻想那么簡略簡單,許多新用戶對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的開機存在必定的誤區(qū),假如運用不當,會對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組形成不良的影響。 那么準確對國產(chǎn)柴油發(fā)電機組進行開機操作,咱們可以按以下幾個進程去操作。 1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵掃除燃油體系內的空氣,一起將調整操控手柄固定在適合發(fā)動轉速的油門方位。 2.按下發(fā)動按鈕,使柴油機發(fā)動,如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火發(fā)動,則應待1分鐘后再作第2次發(fā)動,若接連三次仍無法發(fā)動則應查看并找出毛病原因。 3.柴油發(fā)電機組發(fā)動后,應密切留意機油壓力表讀數(shù)(正常作業(yè)時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機查看,并查看電流表有無充電指示。沃爾沃國產(chǎn)柴油發(fā)電機組 4.機組發(fā)動后,空載轉速逐步添加到1000—1200r/min,(留意不得長時刻低速作業(yè)),進行柴油機的預熱進程后,再將轉速進步到額外轉速。待出水溫度到達55℃,機油溫度到達45℃時,才答應進入全負荷作業(yè)。 5.當國產(chǎn)柴油發(fā)電機組各外表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,跟著機組負荷的改變,若頻率和電壓不在規(guī)定規(guī)模內,應及時調整頻率和電壓,使其堅持額外值,制止機組在低轉速狀況下帶負荷,避免損壞設備。 6.國產(chǎn)柴油發(fā)電機組投入正常作業(yè)后,應隨時留意調查水溫、油溫、油壓的改變以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。國產(chǎn)柴油發(fā)電機組。 在柴油機汽缸內,通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度敏捷增加,到達柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷脹大,推進活塞下行,稱為‘作功’。各 汽缸按必定順序順次作功,效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣,然后股動曲軸旋轉。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設備,就可以使用柴油機的旋轉股動發(fā)電機的轉子,使用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能發(fā)生電流。 這兒只描繪柴油發(fā)電機組最基本的作業(yè)原理。要想得到可運用的、安穩(wěn)的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機操控、維護器材和回路。柴油發(fā)電機組其中一個設備即是水加熱設備,下面要點介紹一下柴油發(fā)電機組水加熱設備的運用特性。 柴油發(fā)電機組專用自循環(huán)式水預熱器介紹如下: 首要功能:避免冬天凍壞發(fā)動機,并且可以迅速發(fā)動柴油發(fā)電機組 首要用途:適用與各種國產(chǎn)、進口品牌柴油發(fā)電機組,恒溫操控加熱。 首要技能參數(shù):AC220 絕緣電阻:≥10MΩ 電氣強度:1500V/1min(常態(tài)) 控溫規(guī)模:25℃-85℃(可調) 接口有螺紋和喉箍兩種,裝備恒溫操控設備,具有外形漂亮、耐腐蝕、發(fā)電機組壽命長等特色, 現(xiàn)在適用于康明斯、上柴、濰柴、帕金斯、玉柴、卡特比特、上海巨友、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等發(fā)動機,以及與其類似的水冷式柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組及工程機車,作預熱發(fā)動和暖機防凍之用。
11千瓦柴油發(fā)電機組供應MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點:
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調速器:
電噴,電子調速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):11千瓦柴油發(fā)電機組供應
穩(wěn)態(tài)電壓調整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率: |
≤1% |
電壓調整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
S6JTR2-PTAA |
額定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
14:1 |
轉速(轉/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù): 11千瓦柴油發(fā)電機組供應
型號 |
JCI634C |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
11千瓦柴油發(fā)電機組供應發(fā)電機配備阻尼繞組,以及永磁電機,使電壓偏移降至最低,最大極限地減小發(fā)電機對磁波/無線電波的影響,一同的方案確保發(fā)電機波形失真和電抗降至最低,使發(fā)電機的功率最大化。(環(huán)境溫度40度溫升100度,電壓改變率±0.5%,電壓波形不跨越6%,電話干擾低于50,電磁干擾契合商用央求。) 2.超強重載功用,每8小時可以超載110%一個小時。75%負載條件下可以接連工作12小時。 3.具有并聯(lián)特性,有些油機內置了并聯(lián)工作驅動系統(tǒng)。 4.長途控制操作功用。根據(jù)用戶需要,可以加裝長途控制。 5.雙電壓系統(tǒng),包含50HZ和60HZ調度,單三相輸出切換。 6.自動燃料抵償設備。 7.靜音方案,靜音型60?-65分貝,超靜音51-55分貝。 8.維護簡略明晰,只需要站在油機一側,就可以進行往常檢查和維護。 9.為海上和海濱工作環(huán)境,可認為要害部件進行鹽腐蝕技能處理。 三、質量安穩(wěn) 1.選用國際頂尖的主張機制作商出產(chǎn)的汽油主張機、柴油主張機。 2.能接受100%額外負載,配備了各種維護設備。 四、出售廣泛 商品銷往國際各地,在中國電力和石油工作有些得到廣泛認可。日本有三個工廠,印尼一個工廠,中國福州,天津各一個工廠。 商品銷往國際各地,在中國電力和石油工作有些得到廣泛認 五、售后確保 1.天津工廠有專門擔任設備和售后效能的工作人員。 2.為不影響用戶正常運用,我公司為用戶供給備用機。 時期,程技能員向中電集團54所的科技人員具體說明了阻尼發(fā)電機和稀土永磁發(fā)電機的構造、特征、用處等疑問。 首要,程技能人員對阻尼繞組在發(fā)電機的技能特征以及柴油發(fā)電機的有關疑問進行了具體說明。 阻尼發(fā)電機 1.電壓更安穩(wěn) 阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組,選用了最新的阻尼繞組技能,在轉子上添加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場的電壓波形畸變率,其電壓波形畸變率為7%以下,對比一般勵磁汽油發(fā)電機組的30%以下削減了23%,削減了雜波的構成,然后使電壓愈加安穩(wěn)。 2.高效節(jié)能 阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組,搭載有高效節(jié)能的雅馬哈OHV4沖程主張機,具有馬力微小、耗油量低、耐久性高級特征,是雅馬哈主張機技能的完美體現(xiàn),然后使發(fā)電機組可以在更多環(huán)境中運用。 3.用處更廣泛 由于阻尼繞組勵磁小型汽油發(fā)電機組有優(yōu)良的波形,使之更適用于對波形央求較高的設備,如:精細電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等,使設備更安穩(wěn)的工作,然后行進工作功率。 EH2600阻尼發(fā)電機選用雅馬哈(YAMAHA)主張機(RER)稀土永磁發(fā)電機 稀土永磁發(fā)電機具有功率高、輸出波形好、抗過載才華強、節(jié)省燃油、體積小、分量輕,適用環(huán)境廣泛等利益。 1.構造簡略、可靠性高 稀土永磁發(fā)電機由于省去了勵磁發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)構造,氣隙大、無觸點,整機構造簡略,避免了勵磁發(fā)電機繞組易焚毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等缺陷??煽啃源鬄樾羞M。 2.體積小、分量輕、比功率大 永磁發(fā)電機轉子無線圈構造的選用,使得發(fā)電機內部構造方案擺放的很緊湊,體積、分量因而削減。由于永磁轉子構造的簡化,還使得轉子翻滾慣量削減,運用轉速添加,比功率(即功率、體積的份額)抵達了一個更高的值。對等功率的發(fā)電機,永磁比勵磁的分量削減15~20公斤,體積減小8%左右。 3.中、低速發(fā)電功用好 功率等級一樣的情況下,怠速時,永磁發(fā)電機要比勵磁發(fā)電機的輸出功率高出2倍。 4.顯著地延伸主張蓄電池的運用壽數(shù)、削減蓄電池維護工作 其首要要素是永磁發(fā)電機選用的是開關式的整流穩(wěn)壓方法,穩(wěn)壓精度高,充電作用好。永磁式發(fā)電機的開關式整流輸出對蓄電池選用小電流脈沖充電,一樣的充電電流充電作用十分好,然后延伸蓄電池的運用壽數(shù)。 5.功率高、節(jié)省燃油 永磁轉子的構造,免去了發(fā)生轉子磁場合需的勵磁功率和碳刷、滑環(huán)之間的機械損耗,使永磁發(fā)電機功率行進。一般勵磁發(fā)電機在1500~6000轉/分之間的轉速方案內,平均功率只需45%~55%之間,而永磁發(fā)電機則可高達75%~80%。永磁發(fā)電機仍是一款節(jié)能商品,由于削減了電機本身的機械耗費,一樣功率下,永磁發(fā)電機可節(jié)省燃油10%。 6.選用自主張式穩(wěn)壓器,輸出波形好 由于磁場穩(wěn)定,無需外加勵磁電源,只需發(fā)電機一旋轉就能發(fā)電,無自動調壓設備(AVR),維護簡略;輸出波形好(接近市電),波形畸變率小于5%,格外合適于為精細儀器供電。 7.沒有無線電干擾、習氣環(huán)境才華和抗過載才華強 永磁發(fā)電機無碳刷、無滑環(huán)的構造,消除了碳刷與滑環(huán)所發(fā)生的無線電干擾和電火花,十分合適在爆炸性風險程度較高,濕潤、塵土多等惡劣環(huán)境下工發(fā)電機 http://www.gkzhan.com/st132197/price.html