金杯救護車系華晨金杯商用車改裝而成,金杯海獅,超大車廂空間寬博闊立,相比傳統(tǒng)輕客增加5%高達6400L,與心懷寬廣者一路同行。同時增加拉門寬度與后尾門內開啟功能,大大提升空間利用方便性。在救護車領域算是最實惠,性價比很高的了。
金杯海獅救護車面對市場及消費者越來越高的要求,金杯救護車廠家堅持高起點自主創(chuàng)新,經過多年自主研發(fā)推出了金杯海獅救護車迎接大的考驗。依照金杯海獅的參數和配置,它不僅在外形上看起來更加商務、時尚,在動力、操控、等方面也做出了很大的改進??梢哉f正是應消費者需求而誕生的全新面包式救護車,金杯新海獅發(fā)動機與變速器配合很好,容易上手,而且因為發(fā)動機低扭足,所以起步輕松。即使車輛重載也比較容易開動。車輛變速器位 置順手,即使經歷城市擁堵路況也沒覺得有什么缺點,這種鏗鏘有力的換擋很符合廂貨的性格。
目的規(guī)范監(jiān)護型救護車的護理管理,提高院前急救水平和患者滿意度。方法制定救護車急救物品、藥品配置一覽表及設備、藥品管理護理質量標準,制定出診工作流程,對急救人員進行規(guī)范管理及考核。結果急救物品、藥品完好率由實施規(guī)范管理前(2011年)的84.5%、85.0%均提升到規(guī)范管理后的(2014年)100%,滿意度由89.9%升至99.6%,護理差錯由6.3%降至1.3%;護理投訴從1.1%(9起)降為0。結論監(jiān)護型救護車的規(guī)范管理有效提高急救物品、藥品完好率,提高院前急救水平及患者滿意度。
如果金杯新海獅救護車能有像轎車一樣的換擋手感,肯定會是另外一種感覺,當然也會是另外一個價格了。
金杯救護車配置:
藍色長條救護、陪護座椅、可 選 配 置、LED爆閃、救護外觀及徽標、右側長條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動上車擔架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內照明燈、鋁合金上車擔架。
金杯海獅救護車生產廠家地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園,專業(yè)生產制造改裝一體化的金杯海獅救護車廠家電話18372218820劉
整車內飾演色重新,更加穩(wěn)重大方,更符合當今消費者對內飾顏色的要求,緯編絨織座椅面料。
金杯海獅救護車透氣性好,立體感強。有手動、電動空調可以選擇,手動空調采用電動鼓風機、電磁水閥控制,使風門的準確度大大增強,控制機構手感更好。造型更加豐滿、更具的前門板,并且?guī)Щ貜褪椒瓷淦?。組合開關面板布置在門板上,有中控鎖開關,電動窗控制器、電動后視鏡調節(jié)功能。造型美觀的茶幾盒。前部配備兩個茶杯托架,使用方便,后部帶兩個隱藏式茶杯托架,方便后部乘員的使用。
金杯海獅動力王裝備了采用全新發(fā)動機。發(fā)動機之前救護車系列發(fā)動機的升級產品,由新光與德國FEV公司參照了豐田同類產品技術合作設計的,排量減小為2.0L,但動力性卻沒有損失,反而畢原來的動力了將近20%,而且比原來更省油,百公里平均油耗7.9L,是同類產品中用油少的。
金杯海獅救護車作為國內救護車采用豐田技術、模具和豐田生產的海獅系列產品,現已擁有70多個車型,不同消費者的需求。
金杯海獅救護車基本配置表
金杯海獅救護車專用配置:
車輛設備:
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風裝置 、5)照明、6)組合對講
警報:
1)長閃警報器、2)蝸牛燈
倉內裝置:
1)高分子中附 、2)可折疊式順排座椅 、3)鋁合金擔架床、4)升氧氣瓶X2 、4) 車載滅火器、5)滴流瓶架 、6)柜、7)污物桶
選配設備
1) 多參數監(jiān)護儀 、2) 除顫儀、3) 電動吸引器 、4) 急救呼吸機
其它品牌救護車系列詳細參數及配置查看
東風風行御風救護車配置
http://www.tzczyc.com/html/120/647.html
金杯海獅救護車品牌市場定位
金杯海獅救護車系列作為國內輕客市場的知名品牌,至今已經連續(xù)十二年占據國內輕客市場保有量的位置。
在多年的發(fā)展中,金杯海獅救護車先后有多款車型問世,不但取得了良好的市場反應,而且在消費者心中也形成了良好的口碑。如今的金杯海獅救護車已經有如“常青樹”般屹立在輕客市場,歷久彌新。
隨著人口老齡化和健康保健意識的顯著提升,未來醫(yī)用行業(yè)平均增速將高于藥品行業(yè)。國家的十二五規(guī)劃,更是為醫(yī)用機械的發(fā)展加足了馬力。
金杯海獅面包式救護車的——金杯牌救護,經過潛心研發(fā)將推出金杯海獅第六代。
遠矚將或引領輕客新潮流:金杯海獅救護輕客,作為面包式救護車市場中的一款細分產品,憑借其產品用途廣、性價比高等特點受到了很多消費者的喜愛。
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根據衛(wèi)生部(2008年版)救護車標準,救護車醫(yī)療艙應配備必要的基本的搶救、搶險、防疫或轉運設備。在醫(yī)療艙管理上,既同院內急診科有一定的相似性,又有院前急救的特殊之處。我中心救護車按照監(jiān)護型和防護監(jiān)護型的標準配備,并根據車載物資的特點分類,現報道如下。
針對近期備受關注的“急救車,難救急”問題,衛(wèi)生部新聞發(fā)言人鄧海華稱,衛(wèi)生部從去年開始組織研究制定《院前醫(yī)療急救管理辦法》,已向社會公開征求意見,將以部長令的形式發(fā)布。