轉運型救護車和監(jiān)護型救護車有什么區(qū)別
金杯海獅救護車面對市場及消費者越來越高的要求,金杯救護車廠家堅持高起點自主創(chuàng)新,經(jīng)過多年自主研發(fā)推出了金杯海獅救護車迎接大的考驗。依照金杯海獅的參數(shù)和配置,它不僅在外形上看起來更加商務、時尚,在動力、操控、等方面也做出了很大的改進。可以說正是應消費者需求而誕生的全新面包式救護車車型。
120急救車在馬路上奔跑,或是聽到急救車急促的警報聲,但很多人覺得120離自己的生活很遠,因為暫時他們還沒用到。以至于,面對急救車在車流中艱難地穿行,社會車輛大都不會主動避讓,造成許多執(zhí)行急救任務的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住,等于堵住了“生命通過”,雖然未造成后果,但仍然值得人們警醒。
金杯新海獅發(fā)動機與變速器配合很好,容易上手,而且因為發(fā)動機低扭足,所以起步輕松。即使車輛重載也比較容易開動。車輛變速器位 置順手,即使經(jīng)歷城市擁堵路況也沒覺得有什么缺點,這種鏗鏘有力的換擋很符合廂貨的性格。如果金杯新海獅救護車能有像轎車一樣的換擋手感,肯定會是另外一種感覺,當然也會是另外一個價格了。
金杯救護車配置:
藍色長條救護、陪護座椅、可 選 配 置、LED爆閃、救護外觀及徽標、右側長條座柜1張、220V逆變電源、蝸牛燈、艙玻璃貼磨砂膜、頂置電動換氣扇、中隔板帶玻璃窗、氧氣瓶、自動上車擔架、柜及儀器固定帶、艙鋪防滑地板、五眼插座、內照明燈、鋁合金上車擔架。
金杯海獅救護車生產(chǎn)廠家地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園,專業(yè)生產(chǎn)制造改裝一體化的金杯海獅救護車廠家電話18372218820劉
整車內飾演色重新,更加穩(wěn)重大方,更符合當今消費者對內飾顏色的要求,緯編絨織座椅面料。
金杯海獅救護車透氣性好,立體感強。有手動、電動空調可以選擇,手動空調采用電動鼓風機、電磁水閥控制,使風門的準確度大大增強,控制機構手感更好。造型更加豐滿、更具的前門板,并且?guī)Щ貜褪椒瓷淦鳌=M合開關面板布置在門板上,有中控鎖開關,電動窗控制器、電動后視鏡調節(jié)功能。造型美觀的茶幾盒。前部配備兩個茶杯托架,使用方便,后部帶兩個隱藏式茶杯托架,方便后部乘員的使用。
金杯海獅動力王裝備了采用全新發(fā)動機。發(fā)動機之前救護車系列發(fā)動機的升級產(chǎn)品,由新光與德國FEV公司參照了豐田同類產(chǎn)品技術合作設計的,排量減小為2.0L,但動力性卻沒有損失,反而畢原來的動力了將近20%,而且比原來更省油,百公里平均油耗7.9L,是同類產(chǎn)品中用油少的。
金杯海獅救護車作為國內救護車采用豐田技術、模具和豐田生產(chǎn)的海獅系列產(chǎn)品,現(xiàn)已擁有70多個車型,不同消費者的需求。
金杯海獅救護車基本配置表
金杯海獅救護車專用配置:
車輛設備:
1)紅十字X2 2、2)磨砂玻璃/磨砂膜、3)前后冷暖、4)上排風裝置 、5)照明、6)組合對講
警報:
1)長閃警報器、2)蝸牛燈
倉內裝置:
1)高分子中附 、2)可折疊式順排座椅 、3)鋁合金擔架床、4)升氧氣瓶X2 、4) 車載滅火器、5)滴流瓶架 、6)柜、7)污物桶
選配設備
1) 多參數(shù)監(jiān)護儀 、2) 除顫儀、3) 電動吸引器 、4) 急救呼吸機
其它品牌救護車系列詳細參數(shù)及配置查看
東風風行御風救護車配置
http://www.tzczyc.com/html/120/647.html
金杯海獅救護車品牌市場定位
金杯海獅救護車系列作為國內輕客市場的知名品牌,至今已經(jīng)連續(xù)十二年占據(jù)國內輕客市場保有量的位置。
在多年的發(fā)展中,金杯海獅救護車先后有多款車型問世,不但取得了良好的市場反應,而且在消費者心中也形成了良好的口碑。如今的金杯海獅救護車已經(jīng)有如“常青樹”般屹立在輕客市場,歷久彌新。
隨著人口老齡化和健康保健意識的顯著提升,未來醫(yī)用行業(yè)平均增速將高于藥品行業(yè)。國家的十二五規(guī)劃,更是為醫(yī)用機械的發(fā)展加足了馬力。
金杯海獅面包式救護車的——金杯牌救護,經(jīng)過潛心研發(fā)將推出金杯海獅第六代。
遠矚將或引領輕客新潮流:金杯海獅救護輕客,作為面包式救護車市場中的一款細分產(chǎn)品,憑借其產(chǎn)品用途廣、性價比高等特點受到了很多消費者的喜愛。
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金杯海獅救護車內部一般都比較寬敞,目的就是使救護人員能夠有足夠的空間在趕回醫(yī)院的途中對患者進行救護。金杯海獅救護車內一般攜帶了大量的繃帶和外敷用品,救助時可以幫助患者止血、清洗傷口等預防感染。車上還有夾板以及支架等物品,主要是用來固定病人折斷的肢體,從而并避免病人頸部和脊椎的傷害加重或在途中的再次傷害。