多功能起重車哪里好
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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隨車吊廠家直銷。程力專汽在同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品品種多的專汽公司，在專汽領(lǐng)域擁有五個(gè)：公司環(huán)衛(wèi)車銷量排，輕型專用車產(chǎn)銷量，家A2、C2三類壓力容器的民營企業(yè)、家低速貨車整車資質(zhì)驗(yàn)收的企業(yè)、家通過消防車新驗(yàn)收的民營企業(yè)。公司也是全省取得隨車起重機(jī)生產(chǎn)制造資質(zhì)的企業(yè)隨車吊廠家直銷。隨車吊底盤可選裝東風(fēng)，福田，解放，江淮，重汽，陜汽等國內(nèi)知名一線品牌，我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照程力公司公布的購車流程進(jìn)行購車，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車，歡迎實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工，我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車。產(chǎn)品功能說明：隨車起重運(yùn)輸車又稱隨車吊、汽車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機(jī)
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊?？蛇x配主要隨車吊底盤品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠信待人，低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊
底盤配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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隨車吊什么牌子好？選隨車吊不是統(tǒng)一的是什么牌子好，隨車吊是屬于改裝車。隨車吊分三個(gè)部分，一是車底盤部分，二是吊機(jī)部分，三是貨箱部分。 （1）車底盤有東風(fēng)，解放，福田，重汽等等（2）徐工吊機(jī)，石煤吊機(jī)，大漢吊機(jī)等等（3）貨箱是有改裝資質(zhì)的企業(yè)改裝而成的。
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據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，8月份，汽車起重機(jī)銷售2077臺(tái)，同比下降15.36%，環(huán)比上升10.89%。3月份觸及上半年高點(diǎn)后，連續(xù)數(shù)月下滑，配合季節(jié)因素，7月份出現(xiàn)此波低點(diǎn)，八月份環(huán)比上升，止住跌勢(shì)，但是反彈力度有限。隨車起重機(jī)銷售828臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.72%，環(huán)比下降33.33%。履帶起重機(jī)銷售142臺(tái)，與7月份銷量相同，同比下降1.39%。◆汽車吊增長(zhǎng)6.80%，三一增速翻倍。1-8月份汽車起重機(jī)銷售27315臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.80%。徐工銷售13812臺(tái)，同比增長(zhǎng)8.10%，市場(chǎng)占有率50.57%。增幅大的為三一重工，增幅為95.38%。四川長(zhǎng)起較差，同比降幅達(dá)到53.72%，安徽柳工、馬尼托瓦克和北方交通同樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。從趨勢(shì)上看，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局為獨(dú)占型，徐工重型將走向獨(dú)位，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)為強(qiáng)烈，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重?！袈膸У踉鲩L(zhǎng)10.15%，三一衰退明顯。1-8月履帶起重機(jī)累計(jì)銷售1324臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.15%，增速連續(xù)數(shù)月放緩。中聯(lián)重科銷售388臺(tái)，；
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正面吊門式起重機(jī)碼頭堆高機(jī)卸船機(jī)推耙機(jī)卡特挖掘機(jī)三一挖掘機(jī)徐工挖掘機(jī)龍工挖掘機(jī)臨工挖掘機(jī)柳工挖掘機(jī)雷沃挖掘機(jī)山工裝載機(jī)柳工裝載機(jī)龍工裝載機(jī)徐工裝載機(jī)臨工裝載機(jī)廈工裝載機(jī)卡特裝載機(jī)訪問掃描二維碼隨時(shí)隨地看動(dòng)態(tài)
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隨車吊正確有效的八看如下：一、看隨車吊商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用。選購時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買了偽劣產(chǎn)品。二、看結(jié)合部位是否平整。隨車吊零配件在搬運(yùn)、存放中，由于振動(dòng)、磕碰，常會(huì)在結(jié)合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時(shí)應(yīng)注意檢查。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風(fēng)的說東風(fēng)好，用解放的說解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤，我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購車流程：
第億步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶，想訂購任何一款專用車，歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
多功能起重車哪里好由工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)與英國斯瑞特集團(tuán)主辦的"（北京）氫能大會(huì)"將于9月12日在北京召開。據(jù)了解，本次氫能大會(huì)將聘請(qǐng)國內(nèi)外氫能方面的專家，就氫能的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、輸送、使用以及未來的發(fā)展進(jìn)行深入地研討。機(jī)械設(shè)備“2004年汽車非金屬材料年會(huì)”剛剛結(jié)束，會(huì)上為汽車業(yè)配套的國內(nèi)大型改性工程塑料企業(yè)反映，從年初到現(xiàn)在，尼龍、ABS以及聚丙烯等原材料價(jià)格上漲的幅度非常大，成品價(jià)格由于受到汽車配套商的，今年估計(jì)行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)將沒有利潤(rùn)，好點(diǎn)的企業(yè)也只是微利。副總工程師蔣頂軍介紹，由于價(jià)格飆升及國內(nèi)己內(nèi)酰胺反，包括ABS、尼龍、聚丙烯等在內(nèi)的原料都在漲價(jià)。其中聚丙烯漲得較厲害，年初每噸是6000多元，現(xiàn)在每噸已達(dá)1.1萬元；ABS每噸也從1.1萬元漲到1.7萬～1.8萬元；尼龍每噸則漲到2萬多元，而產(chǎn)成品才賣到2.5萬元一噸。由于原料價(jià)格占成本的80%，因此許多做改性的企業(yè)都不。改性廠的上游是大石化企業(yè)，改性企業(yè)無法左右其價(jià)格；而下游多是合資的汽車企業(yè)，都要求配件降價(jià)，改性廠的產(chǎn)品價(jià)格根本漲不起來。銷售處長(zhǎng)丁家德也說，現(xiàn)在改性企業(yè)都覺得很吃緊，但對(duì)于下半年，大家又都看不到底。估計(jì)這種價(jià)格至少還要3個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在大家都把產(chǎn)量壓縮了。除非整個(gè)改性工程塑料行業(yè)內(nèi)部來一個(gè)資源整合，企業(yè)聯(lián)合起來，共同抵御這一風(fēng)險(xiǎn)。目前的情況是國內(nèi)發(fā)展得比較快，行業(yè)內(nèi)部設(shè)備簡(jiǎn)單、邁入門檻低，競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，一直在打價(jià)格戰(zhàn)。不過，兩個(gè)廠家的銷售人員也表示，目前汽車召回制度已經(jīng)，這對(duì)于一些正規(guī)改性企業(yè)來說，是一個(gè)利好消息?，F(xiàn)在主機(jī)廠都要求企業(yè)通過TS16949認(rèn)證，這是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)適用的一個(gè)，同時(shí)對(duì)相關(guān)行業(yè)從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品出廠也提出了新的要求，必將會(huì)淘汰?些不規(guī)范的企業(yè)。有關(guān)人士表示，這是每個(gè)行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展的必經(jīng)階段。經(jīng)過這一輪的風(fēng)波，改性工程塑料行業(yè)必將走上健康和可發(fā)展之路。機(jī)械設(shè)備許多對(duì)銅的需求在很大程度上要依靠再生銅來國內(nèi)需要。例如，美國的銅消費(fèi)量居首位，在1976到1996年的20年間，由廢銅再生提供的銅占每年銅消費(fèi)量的比例在44％至54.7％。在歐洲，銅礦資源，除大量進(jìn)口銅精礦外，還要依賴廢銅作重要補(bǔ)充。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1997年再生銅占總原料的42.6％。其中廢銅直接利用的為22.4％，經(jīng)再次精煉的為20.2％。我國既是銅資源較貧乏的又是上第二大銅消費(fèi)國。而解決資源和消費(fèi)急增矛盾的則是大量進(jìn)口銅原料，90年代以后，我國廢雜銅進(jìn)口量迅猛，我國近兩年廢雜銅用匯額達(dá)22.5億美元，為同期進(jìn)口銅精礦用匯額的1.32倍。我國是上大的廢雜銅進(jìn)口國之一，主要來源地是工業(yè)發(fā)達(dá)和環(huán)保要求嚴(yán)格的和地區(qū)，其中從美國和進(jìn)口量比例分別為38％和25％。此外，估算我國每年尚有15萬噸的自產(chǎn)廢雜銅。我國煉銅行業(yè)礦銅原料與廢銅原料之比為2.69：1，廢雜銅在銅原料中比例已達(dá)27％。我國已經(jīng)形成長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海、珠江三角洲3個(gè)重點(diǎn)廢銅拆解、加工、消費(fèi)地區(qū)，這些地區(qū)精銅產(chǎn)量不足銅總產(chǎn)量的40％，但它們的再生銅產(chǎn)量卻占再生銅產(chǎn)量的75.55％。79.43％的銅加工企業(yè)分布在該3地區(qū)，82.95％的銅在這三地區(qū)消費(fèi)(指被加工)，特別是江、浙、滬3省市所占分額尤其突出，。僅浙江省1998-2000年3年間銅加工材產(chǎn)量即達(dá)124.16萬噸，占同期銅加工材產(chǎn)量的30％。２０００年，浙江廢雜銅，年產(chǎn)銅材５萬噸以上的大型銅加工企業(yè)２家，０．５萬－５萬噸的中型銅加工企業(yè)２９家。０．０５萬－０．５萬噸的小型銅加工企業(yè)５５家。大、中型銅加工企業(yè)數(shù)僅占企業(yè)總數(shù)的２．３３％和３３．７２％，而大、中型銅加工企業(yè)所利用的廢雜銅占利用總量的２１．８０％和５２．７８％。廢雜銅的利用已形成以大型企業(yè)為龍頭、中型企業(yè)為主體的格局,并逐步發(fā)展形成了浙江臺(tái)州路橋、河北安新、廣東清遠(yuǎn)、江蘇宜興及蘇州等一批拆解量大、交易量大的廢雜銅專業(yè)地區(qū)。機(jī)械設(shè)備近期，河北唐山地區(qū)和東北的北票、建平地區(qū)鐵精粉價(jià)格都出現(xiàn)了20-30元/噸的回落，主要原因是鋼廠庫存相對(duì)前一時(shí)期有了，采購壓力減??；另外還有一部分外礦的支撐。所以鋼廠有意壓低采購價(jià)格。目前，北票地區(qū)鐵精粉市場(chǎng)成交在500元/噸左右（66%，酸性，干基），建平為500-510元/噸（66%，酸性，干基）。當(dāng)?shù)劁搹S采購價(jià)還沒有大的變動(dòng)。另外受鋼材市場(chǎng)和鋼坯價(jià)格成交方面的影響，鐵精粉降價(jià)具有合理性，目前鋼材市場(chǎng)尤其是建筑鋼材價(jià)格低迷，鋼坯價(jià)格成交較為清淡：河北地區(qū)主流成交價(jià)在3050-3100元/噸。其他地區(qū)如山西、山東都有了不同程度的上漲，主要原因還是成交。山西中陽鋼廠目前酸粉采購價(jià)格為820元/噸（64%，含稅，干基，包到），堿粉采購價(jià)為840元/噸（64%，含稅，干基，包到）。山東金嶺鐵礦精粉格為880元/噸（65%，堿性，干基、含稅）。綜上所述，預(yù)計(jì)后市主要以平穩(wěn)為主，繼續(xù)大幅上漲力度有限。機(jī)械設(shè)備我國變壓器行業(yè)的龍頭企業(yè)－－近日中標(biāo)我國首條高電壓輸變電線路擴(kuò)徑導(dǎo)線。據(jù)了解，特變電工線纜廠在參加電網(wǎng)公司西北電網(wǎng)首條750kV高電壓等級(jí)“官亭－蘭州東”示范工程線路投標(biāo)中，一舉中標(biāo)兩大包段，分別LGJK-300/50擴(kuò)徑導(dǎo)線和高電壓、大截面LGJ-400/50輸電導(dǎo)線，成為此次投標(biāo)廠家中雙連冠奪標(biāo)的企業(yè)。青海官亭－蘭州東750kV輸電示范工程，線路全長(zhǎng)146km，預(yù)計(jì)今年10月投運(yùn)，是我國首條電壓等級(jí)高、海拔高的輸變電工程，也是繼之后，又一個(gè)具有里程碑意義的輸變電工程。機(jī)械設(shè)備
