我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車品牌有：江淮清障車，五十鈴清障車，五十鈴平板救援車，東風(fēng)銳鈴平板清障車，東風(fēng)小霸王一拖一施救車，東風(fēng)多利卡清障車，東風(fēng)多利卡托吊型清障車，東風(fēng)153一拖一施救車，東風(fēng)平頭道路清障車，東風(fēng)天龍后八型救援車，紅巖重型清障車，斯太爾大型清障車，斯太爾重型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。
型清障車，平板清障車，依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。$
湖北程力專用汽車有限公司生產(chǎn)銷售東風(fēng)灑水車系列，東風(fēng)隨車吊系列，福田隨車吊系列，東風(fēng)油罐車系列，東風(fēng)廂式、冷藏、保溫車系列，散裝水泥車系列，市政、 環(huán)衛(wèi)專用車系列（隨車起重運(yùn)輸車、高空作業(yè)車、道路清障車、消防車、灑水車、吸糞車、吸污車、高壓清洗車、車）及等九大系列，100多個(gè)品種車型。車型已全部上公告，并通過(guò)認(rèn)證中心各項(xiàng)認(rèn)證。
徐工隨車吊工作運(yùn)行中注意事項(xiàng)： 1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。 2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。） 3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí)，就選擇3噸以下的吊機(jī)?？紤]250mm的大梁時(shí)，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。
實(shí)拍圖片
隨車吊全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨 汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾、等各噸位。吊機(jī)按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運(yùn)、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗,吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。
品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
【通用段落】
隨車吊可以改裝成平板車加吊，可以運(yùn)輸挖機(jī)，可以說(shuō)是一車2用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是運(yùn)輸挖機(jī)的明智之選！我廠專業(yè)生產(chǎn) 2--25噸隨車吊，廠家直接銷售，直接來(lái)廠提車，無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬(wàn)不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡(jiǎn)單，放款速度快，方便快捷！歡迎來(lái)電詳詢！歡迎您來(lái)我廠實(shí)地考察，（廠家為您報(bào)銷路費(fèi)）
隨車起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。隨車吊可以改裝成平板車加吊，可以運(yùn)輸挖機(jī)，可以說(shuō)是一車2用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是運(yùn)輸挖機(jī)的明智之選！我廠專業(yè)生產(chǎn) 2--25噸隨車吊，廠家直接銷售，直接來(lái)廠提車，無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬(wàn)不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡(jiǎn)單，放款速度快，方便快捷！歡迎來(lái)電詳詢！歡迎您來(lái)我廠實(shí)地考察，（廠家為您報(bào)銷路費(fèi)）
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我公司是廠家直銷，在外面沒有設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)，這樣直接省去經(jīng)銷商代理的中間費(fèi)用，有意向的客戶歡迎來(lái)湖北隨州參觀，考察，公司報(bào)銷車旅費(fèi).
程力集團(tuán)提醒廣大客戶：選吊機(jī)，不選價(jià)格便宜的，只選好的，才是關(guān)鍵，價(jià)格不是問題。建議廣大客戶在購(gòu)買隨車吊時(shí)：確保之下，再來(lái)商討價(jià)錢，一輛沒有保障的隨車吊，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候，則后悔莫及。湖北程力集團(tuán)公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進(jìn)隨車吊新一代技術(shù)，打造隨車吊高。程力公司專業(yè)生產(chǎn)改裝隨車吊、以及附加冷藏車、灑水車、吸污車、清障車和舞臺(tái)車等20多種車型，建廠10年來(lái)在專用汽車改裝市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭，銷售，堪稱物美價(jià)廉。
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隨車吊簡(jiǎn)介
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專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車流程：
第億步電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?！睘榇?，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶，想訂購(gòu)任何一款專用車，歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
徐工隨車吊多少錢一臺(tái)中小企業(yè)之所以無(wú)法迅速成長(zhǎng)，主要是培育風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制，資金、技術(shù)、人才和方面的支持。風(fēng)險(xiǎn)投資公司多為、公司和大企業(yè)控股，傾向于風(fēng)險(xiǎn)較小的投資對(duì)象，投資于初創(chuàng)企業(yè)(創(chuàng)立時(shí)間不足5年)的企業(yè)比例僅為16%，且風(fēng)險(xiǎn)投資公司給予風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的間接幫助多限于直接的資金支持。美國(guó)的情況則恰恰相反，風(fēng)險(xiǎn)投資公司有90%以上為的企業(yè)，甚至連一般的非金融機(jī)構(gòu)和個(gè)人也積極介入風(fēng)險(xiǎn)投資活動(dòng)，一半以上的資金來(lái)源為養(yǎng)老金。因此美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資多偏好于投資初創(chuàng)期企業(yè)和高科技企業(yè)，從而獲取高收益，其投資初創(chuàng)企業(yè)的比例為30%，是的2倍。在計(jì)算機(jī)軟硬件、生物技術(shù)、、通訊等行業(yè)的投資占總額的90%左右。更重要的是，美國(guó)健全的風(fēng)險(xiǎn)投資體系，不僅為初創(chuàng)和成長(zhǎng)中的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)提供的資金幫助，還提供技術(shù)、、、財(cái)務(wù)到上市等一系列的綜合性支持。公司重構(gòu)(CorporateRestructure)是對(duì)20世紀(jì)六七十年代企業(yè)、多元化的反思與矯正，是企業(yè)面對(duì)變出的戰(zhàn)略反應(yīng)。廣泛的公司重構(gòu)是美國(guó)企業(yè)重新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要原因之一。美國(guó)公司經(jīng)過(guò)了一系列重構(gòu)，重新煥發(fā)出活力；相比之下，企業(yè)雖危機(jī)迭起，但重構(gòu)乏力。20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)許多企業(yè)特別是大型企業(yè)都陸續(xù)展開了長(zhǎng)達(dá)10～20年的重構(gòu)，從80年代初開始，美國(guó)大的1000家公司中有1/3按某種進(jìn)行了業(yè)務(wù)重構(gòu)。重構(gòu)首先發(fā)生在一些績(jī)效或財(cái)務(wù)狀況不佳的公司，其中包括美國(guó)電報(bào)公司(AT&T)、通用電氣公司(GE)、西爾斯(Sears)、3M公司等一大批企業(yè)，重構(gòu)使企業(yè)克服了大企業(yè)病，化解了生存危機(jī)。重構(gòu)發(fā)展成為美國(guó)企業(yè)普遍采用的戰(zhàn)略手段，90年代以來(lái)，重構(gòu)范圍由制造業(yè)擴(kuò)展到通訊、護(hù)理公司、等領(lǐng)域，并從績(jī)效或財(cái)務(wù)狀況不佳的公司擴(kuò)展到一些財(cái)務(wù)狀況良好的公司。甚至連像英特爾(Inb)這樣在全球行業(yè)中處于地位的公司，為適應(yīng)整個(gè)PC市場(chǎng)的迅速變化，也在1997年開始著手對(duì)自身的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行重大改組。反觀，自20世紀(jì)80年代以來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯放慢，企業(yè)雖面臨嚴(yán)峻的生存危機(jī)，但由于經(jīng)濟(jì)、體制的、企業(yè)體制與公司治理結(jié)構(gòu)的制約、以及經(jīng)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)理念等因素，公司的重構(gòu)遠(yuǎn)不如美國(guó)公司那么。對(duì)企業(yè)的干預(yù)和滲透、企業(yè)集團(tuán)與之間的交叉持股、企業(yè)對(duì)職工長(zhǎng)期實(shí)行的終身雇傭制和由此形成的觀念、以及企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)偏重?cái)U(kuò)展目標(biāo)而輕視利潤(rùn)等，均嚴(yán)重阻礙著企業(yè)的變革。90年代中后期，的破滅和隨后的亞洲金融危機(jī)，使企業(yè)在海內(nèi)外擴(kuò)展中出現(xiàn)諸多問題，企業(yè)和的不良資產(chǎn)、問題嚴(yán)重，企業(yè)增多，公司重構(gòu)的壓力明顯增大。消費(fèi)電子業(yè)“五巨頭”：、東芝、三菱電機(jī)公司、NEC和富士通公司，開始面臨生存危機(jī)。五大公司從1998年起赤字重重，東芝公司還出現(xiàn)了23年以來(lái)的虧損。在危機(jī)的壓力下，五大公司開始尋找變革解困的道路，分別進(jìn)行了不同重點(diǎn)和的變革和企業(yè)重構(gòu)：或集中業(yè)務(wù)于有利可圖的商業(yè)領(lǐng)域、或與其他公司合并合作、或縮減部門和人員等。這反映了五大公司實(shí)施戰(zhàn)略重構(gòu)，逆境求生，重獲競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的努力。但是，整體而言，企業(yè)對(duì)重構(gòu)的反應(yīng)明顯滯后，變革的力度也遠(yuǎn)不如美國(guó)強(qiáng)，即使是在亞洲金融危機(jī)造成的巨大壓力下，企業(yè)更多的也只是被動(dòng)地適應(yīng)。公司重構(gòu)并沒有成為企業(yè)適應(yīng)變動(dòng)、自身業(yè)務(wù)和組織結(jié)構(gòu)的重要。機(jī)械設(shè)備16日成都市場(chǎng)建筑鋼材實(shí)際成交價(jià)有所上漲，越是緊缺的規(guī)格上漲的幅度就越大?，F(xiàn)成鋼產(chǎn)Φ6.5mm規(guī)格的普線市場(chǎng)價(jià)格為3500元/噸，威鋼Φ6.5mm規(guī)格的高線市場(chǎng)價(jià)格為3600元/噸，相比前日均上漲了50元/噸。螺紋鋼方面，現(xiàn)成鋼產(chǎn)Φ16mm螺紋市場(chǎng)價(jià)格為3550元/噸，Φ25mm和Φ18mm螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格分別為3550元/噸，3600元/噸，Φ22mm和Φ20mm螺紋市場(chǎng)價(jià)格分別為3450和3470元/噸。威鋼產(chǎn)Φ16mm，Φ25mm規(guī)格螺紋市場(chǎng)價(jià)格為3550元/噸，Φ20mm，Φ22mm規(guī)格螺紋鋼市場(chǎng)價(jià)格為3480元/噸。近日由于成都地區(qū)電力資源的緊張，使得鋼廠生產(chǎn)極不正常，如成鋼和威鋼就將近一個(gè)星期的時(shí)間生產(chǎn)量都很少，使得目前其經(jīng)銷商手中的資源只是正常情況下的1/2，但個(gè)別大戶手中資源相對(duì)較多些，報(bào)價(jià)也較高，想盡可能彌補(bǔ)前期價(jià)格下跌時(shí)候的損失。另外，在車皮比較的緊張的情況下，近日外地資源發(fā)到成都的也較少，如水鋼大概有半個(gè)月左右沒有新的資源過(guò)來(lái)。根據(jù)反映現(xiàn)成都建筑鋼材流通市場(chǎng)庫(kù)存的只有2萬(wàn)噸左右，相比前期有大量的。從昨日下午開始成都一些經(jīng)銷商就大幅度的報(bào)價(jià)，也有個(gè)別經(jīng)銷商因?yàn)閹?kù)存較少為保證其直供工地的使用，對(duì)外基本不報(bào)價(jià)。另悉，價(jià)格上漲后目前實(shí)際成交量較少。機(jī)械設(shè)備
