安徽彎拱機(jī)
冷彎?rùn)C(jī)確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣(mài)的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工最好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑3.5m及以上的,且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)加工型材冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料,采用鋼板或者鋼帶用冷彎?rùn)C(jī)冷彎成型制成。它的壁厚不僅可以制得很薄,而且大大簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)效率??梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻,但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外,還廣泛用于車(chē)輪制造和農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等方面。冷彎型鋼品種很多,按截面分開(kāi)口、半閉口和閉口。安徽彎拱機(jī) 近年來(lái)隨著電子智能化的發(fā)展,我廠在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出了數(shù)控鋼拱架彎拱機(jī)。同時(shí)我廠負(fù)責(zé)拱架彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。 拱架彎拱機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m,鋼板加厚防銹,電機(jī)100%銅芯,彎曲弧度誤差小。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是一種在工程中使用十分頻繁的機(jī)械設(shè)備,它的用途非常廣泛,經(jīng)常用于各種工程的建設(shè)。不僅為施工人員降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且還提高了工作效率。其最大的特點(diǎn)就在于可以改變鋼材的形狀而不破壞鋼材的力學(xué)性能,主要用于各種鋼材的拱圓、變徑和彎曲的加工。目前最新的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都是采用數(shù)字編程液壓傳動(dòng)相互結(jié)合,更加的自動(dòng)化和智能化,效率也是非常高,更加的降低了使用者的操作要求。雖然如此,但是操作者還是要注意安全,這是任何機(jī)械都必須注意的。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目:
新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后,檢查并緊固各螺栓,有無(wú)松動(dòng);
新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后(大約15天)更換液壓油;
新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速器油;
每年更換一次液壓油、減速器油;
每班給壓力軸加注黃油。
推薦用油品牌:
液壓油:MHM68或MHM100抗磨液壓油(茂名石化(南海牌))。
減速機(jī):MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(茂名石化(南海牌))。
潤(rùn)滑油:普通黃油(鈣基脂)。河北隧道鋼拱架彎曲機(jī)
圍巖軟弱破碎較為嚴(yán)重且自穩(wěn)性較差時(shí),開(kāi)挖后與要求初期支護(hù)有較大的剛度,以阻止圍巖的過(guò)渡變形和承受部分松弛荷載,拱架就具有這樣良好的力學(xué)性能,因此開(kāi)挖過(guò)后,拱架要及時(shí)施作。根據(jù)圍巖的破碎程度。拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合,構(gòu)成聯(lián)合支護(hù),增強(qiáng)支護(hù)的有效性,且受力條件較好。
安徽彎拱機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
最小彎曲半徑 |
≥2m |
油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7-10r/min |
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 |
20mpa |
總功率 |
12kw |
整機(jī)質(zhì)量 |
2300kg |
外型尺寸 |
(長(zhǎng)×寬×高) 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過(guò)程中,為了適應(yīng)圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側(cè)。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由電機(jī)、速器、輪和主動(dòng)滾輪組成。為主動(dòng)滾輪的傳動(dòng)由電器系統(tǒng)控
制。 段計(jì)上常采用鋼拱架支護(hù),了滿(mǎn)足隧道施工中對(duì)支護(hù)鋼拱整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)為二級(jí)傳動(dòng),設(shè)為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大,隨圍巖變化而隨機(jī)變化的特點(diǎn),計(jì)制且設(shè)在冷彎鋼拱架的過(guò)程中,要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn),這樣可避且作了鋼拱架專(zhuān)用加工設(shè)備——WGJ250彎拱機(jī)。
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)
安徽彎拱機(jī)車(chē)間庫(kù)存展示
西藏隧道工字鋼彎曲機(jī)型鋼彎曲機(jī)圖片
北京型鋼冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲
如何挑選冷彎?rùn)C(jī)
豫龍橋隧
豫龍橋隧,位于新鄉(xiāng)市封丘縣,成立于1998年,注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)圓整。是集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)為一體的工程設(shè)備大型集團(tuán)化公司。設(shè)有七十多個(gè)直銷(xiāo)辦事處和簽約38個(gè)一級(jí)代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護(hù)為主導(dǎo)的混凝土機(jī)械、噴注漿機(jī)械、支護(hù)機(jī)械、基礎(chǔ)設(shè)施施工機(jī)械、專(zhuān)業(yè) 車(chē)輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設(shè)。公司與中國(guó)工程機(jī)械研究所,河南理工大學(xué)等高校及研究院有著長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,相繼獲得專(zhuān)利8項(xiàng),礦用安全標(biāo)志證書(shū)8個(gè)。二零一三年獲批國(guó)家“高新技術(shù)企業(yè)”,二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術(shù)中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài),為打造集團(tuán)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
成就客戶(hù)—我們致力于每位客戶(hù)的滿(mǎn)意和成功。
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