一 、北京工字鋼彎拱機(jī)簡(jiǎn)介：
江蘇彎拱機(jī) 鋼拱架性能特點(diǎn) （1）鋼拱架的整體剛度很大，可以提供較大的早期支護(hù)剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。 （2）鋼拱架可以很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強(qiáng)支護(hù)的有效性，且受力條件較好，尤其以格柵鋼架結(jié)合最好。 （3）格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)隧道段面變化要求并不高。 （4）鋼拱架的裝架設(shè)方便。
湖北隧道冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在工作的時(shí)候，將所需要的冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架堆放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并且依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。 液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是工地上常見的一種工程設(shè)備，它在隧道、涵洞、煤礦、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防等工程中都有著十分廣泛的應(yīng)用。它在工程中主要對(duì)工字鋼、U型鋼、槽鋼、角鋼等鋼材進(jìn)行彎曲。
北京工字鋼彎拱機(jī)
二 、浙江隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)參數(shù)：
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 15KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
河南隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工
鋼拱架成型
在隧道施工中我們往往要加入冷彎?rùn)C(jī)，有的也叫彎曲機(jī)，工字鋼彎曲機(jī)，彎拱機(jī)等，在這過程需要采購(gòu)軸承，圓鋼，汽車半軸，無縫鋼管，電機(jī)，減速機(jī)，鋼板，工字鋼，高強(qiáng)度螺桿，油封，螺桿千斤頂?shù)取?Br />
首先確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。我們自己加工最好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的，如能彎曲20H型鋼的，25工字鋼，半徑2m及以上的，且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好了，待到以后換工地遇到大件也能用得上。
冷彎?rùn)C(jī)的底座鋼板用1.8公分的鋼板，彎曲機(jī)底座四周焊25工字鋼，框內(nèi)再加三四條焊接牢固，這里工字鋼用得大，冷彎?rùn)C(jī)底座牢固，待千斤頂受力時(shí)底座變形的程度小，拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。山西型鋼彎拱機(jī)
河南隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼彎曲機(jī)的購(gòu)買須知主要就有以上一點(diǎn)，其實(shí)不管是工字鋼彎曲機(jī)還是其它設(shè)備在購(gòu)買的時(shí)候切記不能憑外觀進(jìn)行設(shè)備的購(gòu)買，可能那僅僅也只有外觀做的好一些。沒有實(shí)用性的設(shè)備對(duì)工程施工一無用處。
遼寧鋼拱架彎曲機(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)全自動(dòng)
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300型彎拱機(jī)
廠家介紹：
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械，從1998年開始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心，主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī) 、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎?rùn)C(jī)的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是最全面的，適用于各種不同的工程項(xiàng)目。豫龍橋隧牌不是全國(guó)冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是性價(jià)比超高的冷彎?rùn)C(jī)。
下面我來介紹一下我們廠對(duì)冷彎?rùn)C(jī)做的一些獨(dú)特處理
冷彎?rùn)C(jī)鋼板：標(biāo)準(zhǔn)冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度18mm，采用高強(qiáng)度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備。
冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調(diào)節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復(fù)彎曲，提高了加工效率。
數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
擁有多年工地服務(wù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，自創(chuàng)辦以來不斷調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，無論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，始終堅(jiān)持以"作今日品牌，創(chuàng)百年企業(yè)"為宗旨，堅(jiān)持以"品牌化、專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化"為發(fā)展道路，以更加專業(yè)的眼光與精神為顧客提供真正實(shí)用的"自動(dòng)化數(shù)控鋼筋加工服務(wù)方案"，以"實(shí)用為本、德行天下"的理念鑄造豫龍橋隧的中國(guó)品牌!
