湖北隧道型鋼彎曲機簡介：
四川工字鋼彎弧機 優(yōu)質(zhì)的服務源自豫龍機械對客戶高度負責精神，是取信于客戶，贏得市場之關健。本廠一貫遵循“人為本、誠乃金、客至尊”之經(jīng)營理念。致力于為客戶提供迅捷、周到的服務。熱忱歡迎和期望得到更多用戶的大力支持，我們堅信科技創(chuàng)造品牌，誠信鑄就輝煌。我們將一如既往地以更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務回報社會。本公司可為新老客戶訂做各種機械設備。
冷彎機械其運用的作業(yè)原理主要是把鋼放在冷彎機上，與減速器股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進給鎖緊，發(fā)動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥，在此過程中可調(diào)整所需壓力，進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時開端核算，油缸再推動的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉或回轉，由主電機股動工字鋼作業(yè)，重復操作，到達所需為止。湖北隧道型鋼彎曲機 工字鋼彎曲機，即彎曲工字鋼的機器，也被大家成為工字鋼冷彎機，工字鋼彎拱機。廣泛應用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設備。
湖北隧道型鋼彎曲機
WGJ250型工字鋼冷彎機主要技術參數(shù)如下：
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總功率：12Kw |
電壓：380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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最小彎曲半徑 |
2m |
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油缸推進速度 |
1-15mm/s |
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主驅(qū)動輪轉速 |
7r/min |
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外型尺寸：（長 ×寬×高） |
2.5*1.5*1.3 |
湖北隧道型鋼彎曲機
1軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
2各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
3滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。
4軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
設計制作的工字鋼彎曲機被投入使用，結果表明該折彎機完全能滿足隧道施工的現(xiàn)場需要，而且表現(xiàn)出了很好的經(jīng)濟性。
湖北隧道型鋼彎曲機 設備展示
300型鋼冷彎機
四川工字鋼彎曲機數(shù)控工字鋼彎曲機
試機：
為保證工作順利，在開始工作前一定要把機器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機油泵組是否正轉。將壓力表開關打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。點動電機，檢查旋轉方向是否正確。 檢查電液閥和點動開關是否正常。
豫龍廠家資質(zhì)
新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是一家高科技民營企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系，高超的檢測手段和售后服務團隊。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務為宗旨，擁有高素質(zhì)的管理和技術人員、先進的加工設備、精密的檢測設備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術和嚴格的現(xiàn)場管理。
隧道鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結構，其可以大大縮短施工工期，降低施工難度，更有利于保證施工安全和結構穩(wěn)定，并且明顯降低工程造價。本實用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設置有鋼筋網(wǎng)。
制作花拱架： 花拱架的模具設計應該考慮隧道中一共有幾種規(guī)格的拱架，有的工地規(guī)格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規(guī)格少。規(guī)格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設計還有考慮脫模好脫，以前設計的都不好脫造成勞動力浪費很大，我們用一種現(xiàn)目前比較先進的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些。現(xiàn)實工作中還有很多方法需要改進，都要結合每個工地情況具體而定。
