陜西隧道冷彎機
工字鋼冷彎機結構 : 該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。 彎拱機要首先確定需要設計的彎拱機的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的彎拱機能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。在我們選購的時候要注意比較彎拱機的質(zhì)量，確定彎拱機的彎制能力是否滿足咱們的鋼材彎曲要求，溝通不清楚地話，買回去彎不動也是常有的事情，因為現(xiàn)在的市場上的設備參差不齊。陜西隧道冷彎機 工字鋼冷彎機結構上采用了模塊層迭式。加工信息的輸入省掉了傳統(tǒng)的諸如紙帶機，磁帶機等輸入設各，而是將加工信息存放固化在半導體存貯器里。形成一塊獨立的肋骨加工數(shù)抿卡。彎曲加工由操作面板直接凋用卡里的加工信息，這樣使得結構緊湊合理，投資節(jié)省，操作簡便。
拱架彎拱機采用三點式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨特的設計使得對工件無劃傷。
由于這種冷彎具有以下特點：
1結構簡單;
2成本較低;
3安全可靠;
4型鋼弧度加工速度快;
5效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。
工字鋼冷彎機的動力由一個普通的三相電機提供，電動機輸出的動力經(jīng)由擺線針輪減速器后傳至螺旋千斤頂，驅(qū)動螺旋千斤頂螺桿伸出和縮回，在螺旋千斤頂螺桿頂部安裝一個弧形壓頭，在螺旋千斤頂螺桿伸出時壓頭壓制工件使其彎曲變形。螺桿運動方向的改變是通過電機的正反轉來實現(xiàn)的。由于擺線針輪減速器和螺旋千斤頂?shù)臏p速增扭作用，故可在采用較小電機的情況下使螺旋千斤頂螺桿產(chǎn)生足夠大的作用力，從而使工件變形彎曲。安徽隧道工字鋼彎曲機
試機: 為保證工作順利，在開始工作前一定要把機器調(diào)試好。
1.檢查電源是否正常。
2.檢查電機油泵組是否正轉。
3.將壓力表開關打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。
4.點動電機，檢查旋轉方向是否正確。
5.檢查電液閥和點動開關是否正常。
6.一切準備工作無誤后，啟動電機，將油壓調(diào)至10Mpa，試運行三分鐘左右，如果運轉正常，準備正式工作。
陜西隧道冷彎機主要技術參數(shù)：
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最小彎曲半徑 |
≥2m |
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油缸推拉速度 |
8-15mm/sec |
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主動輪轉速 |
7-10r/min |
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液壓系統(tǒng)動力 |
20mpa |
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總功率 |
12kw |
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整機質(zhì)量 |
2300kg |
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外型尺寸 |
（長×寬×高） 2.5*1.5*1.4m |
在現(xiàn)代隧道施工過程中,為了適應圍巖地質(zhì)較差
的施工區(qū)側。機械傳動系統(tǒng)主要由電機、速器、輪和主動滾輪組成。為主動滾輪的傳動由電器系統(tǒng)控
制。 段計上常采用鋼拱架支護，了滿足隧道施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動，設為架質(zhì)
量要求高、數(shù)量大，隨圍巖變化而隨機變化的特點，計制且設在冷彎鋼拱架的過程中，要求型鋼行走
緩慢、平穩(wěn)，這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——WGJ250彎拱機。
數(shù)控冷彎機
陜西隧道冷彎機車間庫存展示
廣東隧道工字鋼冷彎機型鋼彎曲機圖片
福建隧道工字鋼彎曲機型鋼彎曲
如何挑選冷彎機
豫龍橋隧
豫龍橋隧，位于新鄉(xiāng)市封丘縣，成立于1998年，注冊資金壹仟萬圓整。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、服務為一體的工程設備大型集團化公司。設有七十多個直銷辦事處和簽約38個一級代 理商。產(chǎn)品已形成隧道支護為主導的混凝土機械、噴注漿機械、支護機械、基礎設施施工機械、專業(yè) 車輛等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于礦山井巷、鐵路、公路、隧道、城市地鐵、邊坡工程、水利水電等工程建設。公司與中國工程機械研究所，河南理工大學等高校及研究院有著長期的技術合作關系，相繼獲得專利8項，礦用安全標志證書8個。二零一三年獲批國家“高新技術企業(yè)”，二零一四年獲批“ 焦作市噴注漿工程技術中心”。新鄉(xiāng)中隧正在以嶄新的姿態(tài)，為打造集團化工程機械產(chǎn)業(yè)集群而不懈 的努力。
格柵拱架的作用有四點： 一是噴混凝土發(fā)揮作用前支撐圍巖； 二是對噴射混凝土進行補強； 三是作為超前支護的支點； 四是與錨桿、噴射混凝土共同發(fā)揮初期支護的作用。
