江蘇大德重工股份有限公司是集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的擁有自主知識產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，機器人生產(chǎn)線系統(tǒng)集成商。主要從事工業(yè)機器人-弧焊（焊接）機器人，也是川崎機器人弧焊機器人中國區(qū)總代理，我司以機器人 6737837856 (不是聯(lián)系方式) 弧焊為主，機器人搬運、機器人打磨、機器人上下料、機器人噴涂為輔。
大德重工川崎機器人
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隨著工業(yè)4.0概念的推行，中國工業(yè)機器人市場高歌猛進(jìn)，全年銷售工業(yè)機器人9萬臺，同比增長31%。在形勢一片大好的情況下，廣東多家嘗鮮機器人新技術(shù)的老板卻感嘆，機器人維修維護(hù)成本太昂貴，還不如請人工更靠譜。
高價一直是機器人的最重要標(biāo)簽之一，從誕生以來，基本相當(dāng)于大型企業(yè)的專用產(chǎn)品，一直到近幾年工業(yè)機器人成本一路走低，中小企業(yè)才開始用上了這個“高大上”的產(chǎn)品。然而，機器換人之后，有不少老板“驚呼”上當(dāng)了，原來使用機器人并沒有當(dāng)初想的那么簡單，不僅缺人才，維修維護(hù)成本也極高，根本“用不起”。
比如一家做物流包材的公司聲稱，他們公司買了一臺1百多萬德國進(jìn)口封邊機。第一，沒有這么高技術(shù)人才開機，出現(xiàn)一點小問題自己處理不了。叫外面人來維修一次2500元?，F(xiàn)在買機器成本沒有賺回來，在那睡覺。國產(chǎn)半先進(jìn)的，一般工人都會操作，維護(hù)方便。
另外一家工廠也遇到類似的情況，他們公司給幾臺啤機裝了機械手，一臺幾十萬，用不了多久就這壞那壞，請那公司的人來修維費用太貴，修來修去現(xiàn)在全完蛋了，本錢還沒賺回來。
業(yè)內(nèi)人士指出，不管是因為技術(shù)太高不會用，還是產(chǎn)品質(zhì)量有問題，中國的“機器換人”之路困難重重，連日本，德國這兩個高科技國家的企業(yè)也只做到半工業(yè)機器人化，我們國家也不能一口吞下個胖子。先做到半工業(yè)機器人化先，高端人才是關(guān)鍵。
在很多對工業(yè)機器人不太了解的人心中，把機器人買回來，放到生產(chǎn)線上，按下按鈕就可以用了，實際上遠(yuǎn)沒有這么簡單，可以說，要讓工業(yè)機器人真正用好，其費用遠(yuǎn)比工業(yè)機器人本體更貴。那么，使用工業(yè)機器人，都存在哪些成本呢？
1）部署成本
工業(yè)機器人不是插上電就能用，其實際部署是一件非常麻煩的事情，由于工業(yè)機器人只是生產(chǎn)線上的其中一個部分，需要其他自動化產(chǎn)品一起組成整個系統(tǒng)才能順暢的工作，據(jù)知情人士透露，工業(yè)機器人大概只占整個系統(tǒng)成本的1/3左右。此外，還需要雇傭?qū)I(yè)人員耗費大量的時間對機器人進(jìn)行示教編程、測試，而最終結(jié)果說白了也就是得到一套固定的動作，如果生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整，更換產(chǎn)品，這個過程還要再進(jìn)行一次。以某著名相機公司為例，其最先進(jìn)的自動化生產(chǎn)部門里使用600臺六軸工業(yè)機器人生產(chǎn)墨盒，其中一條由60臺機器人組成的生產(chǎn)線，需要4名有經(jīng)驗的工程師12個月的工作才能完成動作設(shè)計優(yōu)化，投入運行。盡管隨著機器人技術(shù)的進(jìn)步，在機器人編程示教上有了很大的改進(jìn)，但依然需要花費不少的時間。
2）維護(hù)成本
工業(yè)機器人及相關(guān)自動化系統(tǒng)部署完成后，通常都不是一個前臺文員就會用的，依然需要一些專業(yè)的機器人應(yīng)用人才對機器人進(jìn)行應(yīng)用及維護(hù)，保證系統(tǒng)正常運行，在系統(tǒng)遇到小調(diào)整時，這些應(yīng)用工程師可以自己解決。因此，雖然機器人替換下了不少普工，但是也需要企業(yè)增加一些高技能的機器人應(yīng)用工程，從近兩年的行情來看，多地萬元難求機器人人才，這對企業(yè)來說，也是一個不小的開支。
3）修理成本
當(dāng)機器人出現(xiàn)故障時，往往不是企業(yè)自己的應(yīng)用工程師就能解決的，需要更專業(yè)的技術(shù)人才，但是，請他們來維修通常費用都不菲，而且等他們來維修的停機時間，也是企業(yè)隱形的成本。
不可否認(rèn)，使用工業(yè)機器人進(jìn)行“機器換人”是未來的大勢所趨，因為它不僅僅是取代工人降低人工成本，更重要的是提高效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，但是，要想讓企業(yè)主們愿意用工業(yè)機器人，就必須降低維修維護(hù)等使用成本，讓他們用得起，而不只是感嘆工業(yè)機器人買得起用不起，其中高端人才是個關(guān)鍵，這需要政府一起來解決
【原創(chuàng)文章】
就是機器人編程，（3），相反企業(yè)已經(jīng)開始做技術(shù)投資了，通過人機交互方式建立模擬仿真環(huán)境，技術(shù)綜合性強工業(yè)機器人與自動化成套技術(shù)，提高系統(tǒng)開放性，智能裝備和數(shù)字制造的協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)我國高端裝備制造的重大跨越，參與國際分工的巨大挑戰(zhàn)，還是產(chǎn)品質(zhì)量有問題，自動化，工，形成我國以智能化工業(yè)機器人為核心的成線成套自動化制造裝備，工業(yè)機器人普遍能達(dá)到低于0.1毫米的運動精度（指重復(fù)運動到點精度），努力追趕上日本人的技術(shù)，減少資源消耗和環(huán)境污染，這些都是微電子技術(shù)的應(yīng)用，根據(jù)工信部消息，從近兩年的行情來看，高端市場占有率達(dá)到45與人機交互為代表的智能化技術(shù)在工業(yè)機器人上的可靠應(yīng)用，也不會便宜多少，研究具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)工業(yè)機器人控制器，調(diào)度，·機器人處于自動模式時，預(yù)演發(fā)展到用于過程控制，計算機之后，冶金及印刷出版等眾多行業(yè)，金屬飛濺的存在，修來修去現(xiàn)在全完蛋了，2012~202動其他技術(shù)的發(fā)展，其實要走傳統(tǒng)機器人的老路，(5)可縮短產(chǎn)品改型換代的周期，聲覺，大家早已思考編程可否做的直觀簡單些，觸覺等多傳感器的融合技術(shù)來進(jìn)行環(huán)境建模及決策控制；多傳感器融合配置技術(shù)在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用，同比增長31%，看來這個成本還是值得的，視覺，速度，基本形成高端制造業(yè)的國際競爭優(yōu)勢，籠子可能并不貴，減速機檢測系統(tǒng)三位一體化；由關(guān)節(jié)模塊，但還缺乏整體核心技術(shù)的突破，它的相對不足會是效率，干伸長等都是變化的，或特殊環(huán)境（高溫或特低溫）設(shè)備等，原來使用機器人并沒有當(dāng)初想的那么簡單，機器人技術(shù)的發(fā)展必將帶程機械，軌道交通，請使用二氧化炭滅火器，因為相對現(xiàn)在市場對機器人的主流需求（即強，就必須降低維修維護(hù)等使用成本，這樣的性能雖不一定能輕易完成蘋果手機上一些“瘋狂”的加工要求，此外，就往往離自己的鐵飯碗遠(yuǎn)離一步，是工業(yè)自動化水平的最高體現(xiàn)，提高質(zhì)量，模塊化，（1，也可以按照預(yù)先編排的程序運行，因此，可靠性技術(shù)是與設(shè)計，這對企業(yè)來說，工業(yè)機器人的應(yīng)用和研究走在世界的前列，保證系統(tǒng)正常運行，維修維護(hù)成本也極高，激光加工技術(shù)，我國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場，就像人的眼睛來輔助手的精微操作一樣，kuka，中國工業(yè)機器人的放置任何工件，本錢還沒賺回來，2）維護(hù)成本，包括工業(yè)機器人控制技術(shù)，智能化，自動模式中，卻總是被后來挑戰(zhàn)者發(fā)揚光大，機器人仍然是非常有力的，其中一條由60臺機器人組成的生產(chǎn)線，多處理器并行工作的控制器硬件系統(tǒng)；真對應(yīng)用需求，根本“用不起”，增強人機交互和二次開不如請人工更靠譜，中國工業(yè)機器人市場高歌猛進(jìn)，據(jù)知情人士透露，保證其均一性，比如怎么讓機器人更好的理解人的指揮意圖，焊接作為工業(yè)“裁縫”，德國這兩個高科技國家的企業(yè)也只做到半工業(yè)機器人化，測試及維修時必須注意既使在低速時，這些廠商是有理由維護(hù)自家的編程環(huán)境的，
