液壓彎道器
液壓彎道器(彎道機)是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液液壓式彎道器的優(yōu)點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。
適合拿圓形彎和弧形彎。
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型號 |
適用鋼軌 |
最大彎軌力 |
額定彎軌力 |
活塞行程 |
整機質(zhì)量 |
最大彎軌力矩 |
液壓彎道器 |
油缸直徑 |
質(zhì)量 |
|
kg/m |
KN |
KN |
mm |
kg |
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KWPY-600型 |
50 |
549 |
500 |
70 |
60 |
KN.m |
mm |
mm |
kg |
|
KWPY-400型 |
30 |
410 |
350 |
70 |
27 |
||||
|
KWPY-300型 |
24以下 |
294 |
270 |
70 |
25 |
88 |
70 |
70 |
100 |
