公司現(xiàn)已成為集、設(shè)計(jì)、制造、安裝道路照明燈具專業(yè)化制造單位。為了適應(yīng)新形勢(shì)、新的需要，本著照明與統(tǒng)一，亮化與美化有機(jī)結(jié)合的原則，我們研制生產(chǎn)出了形態(tài)各異、極具美學(xué)和觀賞價(jià)值的道路、廣觀照明系列產(chǎn)品。主要品種有：道路燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、升降式高桿燈、圓錐形、多邊形變徑鋼結(jié)構(gòu)桿、電氣化鐵路輸電線桿、交通指示標(biāo)志桿、旗桿、各種型號(hào)光源電器，以及配套使用的鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、光控時(shí)控開關(guān)箱等電器產(chǎn)品，可廣泛適用于室外道路、廣場(chǎng)、車站、碼頭、庭院等各種場(chǎng)所的照明。面對(duì)未來，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不斷激烈的市場(chǎng)，依托“科技創(chuàng)新、以人為本、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，立足產(chǎn)品多元化，團(tuán)結(jié)一致，勇于拼搏，力爭(zhēng)“氿創(chuàng)光電”燈具成為同行業(yè)中的精品。
重點(diǎn)討論有蓄電池的太陽能路燈． 1． 類型選擇 1）鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免， 價(jià)格低。注意防止鉛酸污染，應(yīng)逐步淘汰。 2）鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環(huán)壽命長(zhǎng)，小型 采用。注意防止鎘污染。 3）鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價(jià)格便宜，無污染， 
為綠色環(huán)保電池。小型采用。要大力提倡． 目前廣泛采用的有鉛酸免蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。 2．容量選擇 蓄電池容量過小，不能夜晚照明的需要；容量過大，蓄電池始終處 在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命， 也造成浪費(fèi)。蓄電池容量(Ah)與負(fù)載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上：連續(xù)陰雨天數(shù)較少地區(qū)約為3～4倍以上 ，連續(xù)陰雨天教較多地區(qū)約為5～6倍以上。 3．蓄電池聯(lián)結(jié) 并聯(lián)連接時(shí)．要考慮各單體電池間的不平衡影響。并聯(lián)組數(shù)不宜超過4組。注意蓄電池防盜。 
三．控制器 太陽能路燈的運(yùn)行由控制器來控制?？刂破鞔蠖紝?shí)現(xiàn)了智能控制．控制器應(yīng)具有以下功能： 1．路燈控制 光控、時(shí)控、溫控等功能供選擇。具有調(diào)光(或半夜燈)功能． 2．蓄電池 對(duì)蓄電池充放電條件加以，其使用壽命： 1) 防反充電控制： 2) 防過充電控制： 3) 防過放電控制； 4) 溫度補(bǔ)償。 3．自動(dòng)保護(hù) 太陽電池反接保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、蓄電池開路保護(hù)、夜間防反充保護(hù)、輸出短路保護(hù)等。 4．?dāng)?shù)碼顯示 顯示太陽能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽電池光伏電壓等。 5．控制器電壓 控制器電壓=蓄電池電壓。
四.太陽能電池傾角設(shè)計(jì) 太陽能電池傾角是指太陽能電池板平面與水平地面的夾角。 太陽能電池組件傾角(指太陽電池板平面與地平面夾角)在技術(shù)界多有探討。傾斜角度按所在地理位 置(緯度等)確定；將太陽能電池板正面正對(duì)太陽(或正南稍偏西)，傾角與當(dāng)?shù)鼐暥纫恢录瓤桑鐥l件允許· 太陽能電池板的傾角可隨季節(jié)變化做出相應(yīng)。 我國(guó)主要城市的太陽能電池安裝傾角參照“表——3”我南方沿海臺(tái)風(fēng)偏多，太陽能路燈燈桿至少應(yīng)能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，北方多數(shù)地區(qū)應(yīng)能抗10級(jí)大風(fēng)。 2．路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 1) 太陽能組件：廠家應(yīng)保證能承受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)速而不至于損壞，重點(diǎn) 是電池組件支架與燈桿的連接。 2) 燈桿和基礎(chǔ)；路燈燈桿和基礎(chǔ)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)與電池板高度、面積、 傾角及燈桿結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)仫L(fēng)速等 有關(guān)，應(yīng)由燈桿廠家或結(jié)構(gòu)專業(yè)進(jìn)行計(jì)算和設(shè)計(jì)，保證風(fēng)速時(shí)太陽能路燈燈桿的性。 六．太陽能照明主要光源和應(yīng)用 光源與太陽能有兩種形式： 1) 太陽能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器(或稱觸發(fā)器，下同。)：直接由蓄電池供 電．實(shí)際上是DC／AC高額變換器．因此．太陽能路燈照明一般無需另加DC／AC逆變器，了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。
2) 配HID燈電子鎮(zhèn)流器：接于AC220市電電源．其電子鎮(zhèn)流器本質(zhì)上是AC／ DC／AC高頻變換器。如與太陽能連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器間加DC／AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。 3) 應(yīng)用；太陽能LED燈、HID燈、無極燈路燈功率多在70W以下．個(gè)別在lOOW以 上．一般用在支路和人行道照明。小功率太陽能LED燈、節(jié)能燈用在草坪、景觀照明。太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V．屬電壓，不做電氣保護(hù)接地． 2.防雷接地 1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器； 2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線： 3) 路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防 雷接地體。否則應(yīng)加人工接地極，接地電阻≤10歐．必要時(shí)將接地體連接。接地做法同一般路燈 4) 在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓)防雷保護(hù)． 太陽能路燈設(shè)計(jì)案例 某市道路人行道擬安裝LED太陽能路燈．燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，每天工作8.5h． 保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天提供照明。試進(jìn)行LED太陽能路燈設(shè)計(jì)．
