18833757327---聲測(cè)管現(xiàn)貨---18833757327---聲測(cè)管廠家---qq2543352494---聲測(cè)管廠家---0317-8218703 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，5月我國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量10748.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.8%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量50852.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.4%。鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)整體依然充足，鋼廠并不急于補(bǔ)充庫(kù)存，國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)成交趨弱。不過(guò)在進(jìn)口礦價(jià)跌破60美元/噸之后，多數(shù)國(guó)產(chǎn)礦已再次轉(zhuǎn)入虧損，本月國(guó)產(chǎn)礦開工率逐步下降。隨著進(jìn)口礦價(jià)止跌反彈，國(guó)內(nèi)礦山挺價(jià)意愿也在加強(qiáng)。預(yù)計(jì)下月國(guó)內(nèi)鐵精粉價(jià)格將止跌趨穩(wěn)。本月進(jìn)口礦價(jià)格先跌后漲，普氏指數(shù)在6月上半月一度跌至54美元/噸，下半月展開反彈，在月末漲勢(shì)加速，最終沖至60美元/噸上方。截止6月29日，普氏62%進(jìn)口礦指數(shù)報(bào)64.3美元/噸，較上月末上漲6.9美元/噸。5月我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦9152萬(wàn)噸，較上月增加929萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5%；1-5月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦砂及其精礦44457萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.9%。我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量繼續(xù)維持高位，港口鐵礦石庫(kù)存量也持續(xù)攀升，6月9日港口鐵礦石庫(kù)存歷史上首次攀升至1.4億噸，此后一直維持在1.4億噸上方運(yùn)行。截止6月30日，國(guó)內(nèi)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存量達(dá)1.43億噸，較上月末增加390萬(wàn)噸。不過(guò)近期鋼廠高爐開工率連續(xù)回升，部分鋼廠開始加大鐵礦石補(bǔ)庫(kù)力度，短期主流礦資源緊俏且集中在少數(shù)大戶手中，對(duì)礦價(jià)形成一定支撐。預(yù)計(jì)下月進(jìn)口鐵礦石價(jià)格或圍繞60美元/噸關(guān)口波動(dòng)。
6月份BDI指數(shù)震蕩上漲。截止6月29日，BDI指數(shù)收于920點(diǎn)，較上月末上漲42點(diǎn)，漲幅為4.78%。波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，今年上半年全球新船訂單量達(dá)到1960萬(wàn)載重噸，相比去年同期提高了20%。其中，VLCC新船訂單量達(dá)到2008年來(lái)最高，而散貨船手持訂單量則降至2004年以來(lái)的最低值。6月至今，全球新船訂單量共計(jì)310萬(wàn)載重噸。其中，油船新船訂單量達(dá)到22艘、260萬(wàn)載重噸，散貨船新船訂單量為50萬(wàn)載重噸。油船訂單包括190萬(wàn)載重噸的原油船（全部為蘇伊士型油船）和70萬(wàn)載重噸成品油船。截止目前，散貨船手持訂單量已經(jīng)從2014年7月的1.85億載重噸降至6130萬(wàn)載重噸，是自2004年4月以來(lái)的最低水平。這表明，每個(gè)月散貨船交付量超過(guò)了同期的新船訂單量。近期南美及美灣糧食保持溫和，且鐵礦石補(bǔ)貨需求穩(wěn)定。預(yù)計(jì)下月BDI指數(shù)仍將震蕩上漲。
