檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以替代專業(yè)測量工具,如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。
檢具設計 檢具設計總的原則是:便于入管、取管及觀察;不得損傷管件;外形美觀;標識齊全;整體剛性好,便于移動。 (1)在UG裝配模塊下,按之前選定的坐標系依次導入和定位管子數(shù)模、底板數(shù)模。另外底板也可以按管子數(shù)模的擺放位置在裝配模塊下用直接建模的諸多方式建立,開始可以只考慮管子的擺放位置,不用考慮底板尺寸大小,待檢具設計完成時,根據(jù)兩端公差棒的具體位置,適當增大或減小底板尺寸。 (2)從標準件文件夾中導入公差棒、定位銷和托塊數(shù)模,根據(jù)情況進行適當調(diào)整和修改。管端限位可采用公差棒方式或模擬配合件方式。標準的公差棒和定位銷的基本結(jié)構(gòu)是固定的,但對于不同的管子有不同的公差和直徑要求,因此導入的公差棒和定位銷要按管子技術(shù)要求做相應修改
汽車檢具是根據(jù)當款車型專門規(guī)劃和設計要求而開發(fā)出來的,可利用專業(yè)汽車檢具檢查出他的尺寸、大小而進行測量評價,主要用于生產(chǎn)準備階段對模具精度的測定、調(diào)整以及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理。
汽車檢具示的主體是檢具的主要框架,包括檢具的基座(基準面)、車體面和安裝部,一般來說,基座和車體面使用環(huán)氧樹脂或使用鋁材。
由于要求模具車體安裝部必須能承受車體安裝強度12N·m(122kgf·cm)以上的回旋力。所以,當主體的材質(zhì)選用樹脂材料時,要用金屬件等制作成燈具安裝部,以防止燈具裝卸時的易脫落和回旋等情況。