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產(chǎn)品簡介
ER308L不銹鋼埋弧焊絲
ER308L不銹鋼埋弧焊絲
產(chǎn)品價(jià)格：￥
上架日期：2017-12-07 21:36:07
產(chǎn)地：本地
發(fā)貨地：清河
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1公斤
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詳細(xì)說明

    ER308L不銹鋼埋弧焊絲

    ER308L不銹鋼埋弧焊絲說明：
     

    ER308L是超低碳型奧氏體不銹鋼埋弧焊絲，又稱H00Cr21Ni10埋弧焊絲。公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)格把控原材料的供應(yīng)、加工生產(chǎn)、成品檢驗(yàn)、售后服務(wù)的每個(gè)細(xì)節(jié)。公司生產(chǎn)的ER308L奧氏體不銹鋼埋弧焊絲配合相應(yīng)的焊劑，焊縫金屬具有良好抗晶間腐蝕性能。并獲得非凡的工藝性能和物理性能。已遠(yuǎn)銷美國、伊拉克、南非、印度等國家。

    符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 17854 H00Cr21Ni10
    產(chǎn)品規(guī)格：1.2 1.6 2.0 2.5 3.0 

    ER308L不銹鋼埋弧焊絲用途：

    配合焊劑（如SJ601、HJ260等）用于成分相近的超低碳18Cr-8Ni、超低碳20Cr-10Ni奧氏體不銹鋼的焊接，是03Cr19Ni9（304L）。產(chǎn)品廣泛用于海洋石油、天然氣、壓力容器、化工、軍工、交通運(yùn)輸、礦山、水利等機(jī)械行業(yè)。
     

    ER308L不銹鋼埋弧焊絲化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）                      （%）
     

    C Mn Si S P Cr Ni
    ≤0.03 1.00~2.50 ≤0.60 ≤0.020 ≤0.030 19.50~22.00 9.00~11.00
     

    ER308L不銹鋼埋弧焊絲熔敷金屬力學(xué)性能[按GB/T 17854配合焊劑SJ601]
     

    試驗(yàn)項(xiàng)目 Rm (σb) MPa A(%)
    保證值 ≥480 ≥25

    相關(guān)產(chǎn)品：ER308、ER308H、ER316L、ER309L

    電阻焊在19世紀(jì)的最后十年間被開發(fā)出來，第一份關(guān)于電阻焊的專利是伊萊休·湯姆森于1885年申請的，他在接下來的15年中不斷地改進(jìn)這一技術(shù)。鋁熱焊接和可燃?xì)夂附影l(fā)明于1893年。埃德蒙·戴維于1836年發(fā)現(xiàn)了乙炔，到1900年左右，由于一種新型氣炬的出現(xiàn)，可燃?xì)夂附娱_始得到廣泛的應(yīng)用。由于廉價(jià)和良好的移動(dòng)性，可燃?xì)夂附釉谝婚_始就成為最受歡迎的焊接技術(shù)之一。但是隨著20世紀(jì)之中，工程師們對電極表面金屬敷蓋技術(shù)的持續(xù)改進(jìn)（即助焊劑的發(fā)展），新型電極可以提供更加穩(wěn)定的電弧，并能夠有效地隔離基底金屬與雜質(zhì)，電弧焊因此能夠逐漸取代可燃?xì)夂附?，成為使用最廣泛的工業(yè)焊接技術(shù)。
    第一次世界大戰(zhàn)使得對焊接的需求激增，各國都在積極研究新型的焊接技術(shù)。英國主要采用弧焊，他們制造了第一艘全焊接船體的船舶弗拉戈號(hào)。大戰(zhàn)期間，弧焊亦首次應(yīng)用在飛機(jī)制造上，如許多德國飛機(jī)的機(jī)體就是通過這種方式制造的。 另外值得注意的是，世界上第一座全焊接公路橋于1929年在波蘭沃夫其附近的S?udwia Maurzyce河上建成，該大橋是由華沙工業(yè)學(xué)院的斯特藩·布萊林（Stefan Bry?a）于1927年設(shè)計(jì)的。
    1920年代，焊接技術(shù)獲得重大突破。1920年出現(xiàn)了自動(dòng)焊接，通過自動(dòng)送絲裝置來保證電弧的連貫性。保護(hù)氣體在這一時(shí)期得到了廣泛的重視。因?yàn)樵诤附舆^程中，處于高溫狀態(tài)下的金屬會(huì)與大氣中的氧氣和氮?dú)?/a>發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此產(chǎn)生的空泡和化合物將影響接頭的強(qiáng)度。解決方法是，使用氫氣、氬氣、氦氣來隔絕熔池和大氣。接下來的10年中，焊接技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展使得諸如鋁和鎂這樣的活性金屬也能焊接。1930年代至第二次世界大戰(zhàn)期間，自動(dòng)焊、交流電和活性劑的引入大大促進(jìn)了弧焊的發(fā)展。
    20世紀(jì)中葉，科學(xué)家及工程師們發(fā)明了多種新型焊接技術(shù)。 1930年發(fā)明的螺柱焊接（植釘焊），很快就在造船業(yè)和建筑業(yè)中廣泛使用。同年發(fā)明的埋弧焊，直到今天還很流行。鎢極氣體保護(hù)電弧焊在經(jīng)過幾十年的發(fā)展后，終于在1941年得以最終完善。隨后在1948年，熔化極氣體保護(hù)電弧焊使得有色金屬的快速焊接成為可能，但這一技術(shù)需要消耗大量昂貴的保護(hù)氣體。采用消耗性焊條作為電極的手工電弧焊是在1950年代發(fā)展起來的，并迅速成為最流行的金屬弧焊技術(shù)。 1957年，藥芯焊絲電弧焊首次出現(xiàn)，它采用的自保護(hù)焊絲電極可用于自動(dòng)化焊接，大大提高了焊接速度。同一年，等離子弧焊發(fā)明。電渣焊發(fā)明于1958年，氣電焊則于1961年發(fā)明。
    焊接技術(shù)在近年來的發(fā)展包括：1958年的電子束焊接能夠加熱面積很小的區(qū)域，使得深處和狹長形工件的焊接成為可能。其后激光焊接于1960年發(fā)明，在其后的幾十年歲月中，它被證明是最有效的高速自動(dòng)焊接技術(shù)。不過，電子束焊與激光焊兩種技術(shù)由于其所需配備價(jià)格高昂，其應(yīng)用范圍受到限制

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