【中國(guó)市場(chǎng)】13米低平板半掛車(chē)新產(chǎn)品廠家---加工---價(jià)格配置
隨著國(guó)家治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施下，重型半掛車(chē)已不適應(yīng)市場(chǎng)需求，我公司順應(yīng)這一趨勢(shì)，在對(duì)各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，潛心研發(fā)，再借鑒先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，通過(guò)利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新及反復(fù)大量的實(shí)驗(yàn)后，隆重推出全新輕型半掛車(chē)。公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，結(jié)合國(guó)內(nèi)莊重收費(fèi)和雙超治理的運(yùn)輸狀況和環(huán)境，利用FEA系統(tǒng)分析，精心設(shè)計(jì)打造的、全方位“瘦身”的、全新升級(jí)版輕型半掛車(chē)，最大限度地滿足標(biāo)載和創(chuàng)造利潤(rùn)最大化的客戶需求。
鴻盛公司生產(chǎn)的輕型高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)，應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材料減輕重量，提高負(fù)載，具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，降低物流成本；能更好的抵抗磨損和變形，降低維修成本；鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上，有效提升車(chē)輛的抗疲勞程度，提高車(chē)輛的使用壽命。
自鴻盛推出超輕型低平板半掛車(chē)以來(lái)，深受廣大司機(jī)朋友們的關(guān)注，咨詢(xún)量及訂車(chē)對(duì)換的客戶越來(lái)越多?，F(xiàn)公布一下超輕型半掛車(chē)（低平板半掛車(chē)和倉(cāng)欄半掛車(chē)）的試壓試驗(yàn)圖片。我們的超輕型半掛車(chē)在客戶提車(chē)時(shí)由我們的檢驗(yàn)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，讓大家放心裝貨，多掙錢(qián)回家。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：更輕、承載能力更強(qiáng)、更賺錢(qián)●自重輕：因計(jì)重收費(fèi)對(duì)載貨總重做了限定，那么車(chē)身自重降低一噸，用戶就可以多拉一噸貨物，多賺一噸的錢(qián)；本公司推出的輕型半掛車(chē)采用新型輕質(zhì)材料，接合自身特點(diǎn)，合理改善結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)出來(lái)的輕型半掛車(chē)比國(guó)內(nèi)普通半掛車(chē)平均水平輕了1噸多，滿足用戶對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求。
本公司推出的輕型半掛車(chē)采用高強(qiáng)度錳鋼板加密設(shè)計(jì)、進(jìn)口瑞典高強(qiáng)度輕型鋼，縱梁、邊梁及關(guān)鍵部位材料采用具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的低合金高強(qiáng)度鋼材，利用有限元分析，對(duì)掛車(chē)在各種狀態(tài)下的受力狀況進(jìn)行了科學(xué)分析，使半掛車(chē)底架的受力和承載做到基本均衡，該材料的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度是16Mn的2倍，并且可焊性好、焊接韌性好，達(dá)到了鋼材減輕、強(qiáng)度增加的要求。且半掛車(chē)底架全部采用型材制做，大梁腹板下料成型采用冷軋工藝，貫穿梁折彎壓型，邊梁采用冷彎型號(hào)材。增加新效益：13米倉(cāng)欄半掛車(chē)重6.3T左右（含12條真空胎），比普通掛車(chē)自重減輕一噸，油耗減少，承載增加，每月增收5000元，年收益6萬(wàn)元以上。改革創(chuàng)新，適應(yīng)才能更好的發(fā)展，為了更好的滿足客戶對(duì)車(chē)輛自重“輕”能承載及利潤(rùn)最大化的需求，高強(qiáng)度的鋼材輕型半掛車(chē)，能夠適應(yīng)今后計(jì)重收費(fèi)和雙超治理嚴(yán)格的運(yùn)輸環(huán)境。通過(guò)使用本公司做的輕型半掛車(chē)的客戶朋友們使用反饋，證明輕型半掛車(chē)適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)，讓他們得到了更好的經(jīng)濟(jì)效益。通遼梁山倉(cāng)欄半掛車(chē)廠家輕量化設(shè)計(jì) 
