發(fā)電機帶UPS
有額定功率和大額定功率，靜音式柴油發(fā)電機組5kw的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系，柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳，這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個發(fā)電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正超負荷使用，就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。翰絲柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應原理，由磁感應產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。
發(fā)電機帶UPS| 技術參數(shù) | |
| HS6800T | |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 910×478×708 |
| 自重 千克 | 135 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 5 |
| 連續(xù)功率 千伏安 | 5.5 |
| 備用電源 千瓦 | 5.5 |
| 備用電源 千伏安 | 6 |
| 額定電壓 V | 230 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
| 絕緣等級 | H |
| 發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動機 | HS186FAE |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 9.2 |
| 按照轉數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.9 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 1.65 |
| 聯(lián)系人 | 張曉娟 |
| 在線咨詢 | 扣扣462302520/微信18701871098 |
