| 輪船進(jìn)口需要辦理哪些報(bào)關(guān)手續(xù) |
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進(jìn)口顧問(wèn)：包先生
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萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司/上海萬(wàn)享國(guó)際物流有限公司
萬(wàn)享進(jìn)口團(tuán)隊(duì)，提供新舊機(jī)械設(shè)備全球生產(chǎn)線全國(guó)沿海任一大港進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢物流。
船舶進(jìn)口報(bào)關(guān)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2001年第10號(hào)令》，現(xiàn)將船舶進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)規(guī)定如下：
一、申請(qǐng)進(jìn)口船舶，須經(jīng)過(guò)充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，并經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)。
二、申請(qǐng)進(jìn)口船舶，申請(qǐng)單位需申報(bào)下列材料：
(一)申請(qǐng)進(jìn)口報(bào)告；
(二)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口申請(qǐng)表一式兩份；
(三)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；
(四)有關(guān)項(xiàng)目的批復(fù)復(fù)印件。
三、申請(qǐng)進(jìn)口船舶的程序?yàn)椋荷暾?qǐng)進(jìn)口單位持本規(guī)定要求提交的申報(bào)材料，經(jīng)所在地區(qū)外經(jīng)貿(mào)主管機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)報(bào)，到對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部(簡(jiǎn)稱外經(jīng)貿(mào)部)申請(qǐng)辦理批準(zhǔn)進(jìn)口手續(xù)。外經(jīng)貿(mào)部在30天內(nèi)審核并決定是否簽發(fā)《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或在10個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)《自動(dòng)進(jìn)口許可證》，海關(guān)憑《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》或《自動(dòng)進(jìn)口許可證》驗(yàn)放。
四、申請(qǐng)進(jìn)口舊船舶，申請(qǐng)單位須對(duì)擬進(jìn)口船舶進(jìn)行技術(shù)性能檢驗(yàn)，須由中華人民共和國(guó)海事局、中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局對(duì)擬進(jìn)口船舶進(jìn)行船檢，必要時(shí)，需提供交通主管部門(mén)簽發(fā)的水路運(yùn)輸許可證或農(nóng)業(yè)部遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)資格證書(shū)(復(fù)印件)。申請(qǐng)單位在申請(qǐng)進(jìn)口舊船舶時(shí)，須出具中華人民共和國(guó)海事局或中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局開(kāi)具的《舊船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)》(附1)或《舊漁業(yè)船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)定書(shū)》(附2)，各類舊船舶船齡的限制年限詳見(jiàn)《舊船舶船齡目錄》(附3)。
一、定義
1
、進(jìn)口舊船舶：系指從國(guó)外進(jìn)口的已使用的擬在我國(guó)登記注冊(cè)的從事國(guó)際、國(guó)內(nèi)業(yè)的所有船舶
和海上設(shè)施。
2、舊船進(jìn)口勘驗(yàn)：舊船進(jìn)口勘驗(yàn)是指根據(jù)中國(guó)海事局委托，中國(guó)船級(jí)社執(zhí)行檢驗(yàn)進(jìn)口前的技術(shù)
狀況和有關(guān)信息進(jìn)行一般性檢查和調(diào)查的技術(shù)活動(dòng)，其目的是初步評(píng)估船的法規(guī)的符合性，特別
是在船舶穩(wěn)性、結(jié)構(gòu)狀況和重要設(shè)備配置等方面是否存在不符合社總部出具舊船舶進(jìn)口技術(shù)評(píng)估
書(shū)時(shí)參考。
二、適用范圍根據(jù)中國(guó)政府主管機(jī)構(gòu)的規(guī)定，對(duì)于購(gòu)置、光租外國(guó)籍船舶改為中國(guó)籍船舶經(jīng)營(yíng)
水承租人在簽署購(gòu)買(mǎi)合同或有約束力的協(xié)議前，均應(yīng)向中國(guó)海事局申請(qǐng)舊船舶進(jìn)口檢驗(yàn)和
三、國(guó)家進(jìn)口舊船舶有關(guān)規(guī)定
1、交通部辦公廳“關(guān)于印發(fā)交通機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理程序的通知”
2、交通部海事局“關(guān)于對(duì)拍賣的外籍船舶進(jìn)行檢驗(yàn)有關(guān)問(wèn)題的通知”
3、中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部2001年第38號(hào)公告“關(guān)于船舶進(jìn)口有關(guān)事施日期為2002年1月1日）；
4、中華人民共和國(guó)交通部2001年第2號(hào)令“老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定”（注：實(shí)施日）；
四、外經(jīng)貿(mào)部2001年第38號(hào)公告進(jìn)口舊船舶船齡限制目錄
1、10年以下的船舶種類：客船、高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船船）、旅游船、客船、浮動(dòng)或潛水式鉆探或生產(chǎn)平臺(tái)、其他船舶；
2、12年以下的船舶種類：液化氣船、油船、化學(xué)品船；
3、15年以下船舶種類：漁船（含魚(yú)類加工船）、捕撈加工船；
4、18年以下的船舶種類：干散貨船、礦砂船、木材船、冷藏運(yùn)輸船、水產(chǎn)運(yùn)銷船指導(dǎo)船、教學(xué)
實(shí)習(xí)船、海上人員訓(xùn)練船；
5、20年以下的船舶種類：集裝箱船、液化石油氣船、雜貨船、多用途船、滾裝船拖船、頂推船、
各種工作船、駁船、散裝水泥船；
您的滿意，就是我們的追求！
Your satisfb is our pursuit!
運(yùn)載著近100萬(wàn)桶美國(guó)THUNDER HORES原油的“SHAYBAH”輪近日靠泊黃島油港，經(jīng)黃島檢驗(yàn)檢疫局工作人員檢驗(yàn)鑒定后開(kāi)始卸貨。該批原油共計(jì)13.74萬(wàn)噸，貨值4.49億美元，自美國(guó)加爾維斯頓港啟運(yùn)，歷時(shí)53天運(yùn)抵青島，這是山東地?zé)捚髽I(yè)首次進(jìn)口美國(guó)原油。
上世紀(jì)70年代，美國(guó)為減少對(duì)進(jìn)口原油的依賴開(kāi)始禁止出口原油，而近年來(lái)頁(yè)巖油氣技術(shù)革命推動(dòng)美國(guó)原油產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)。2015年12月18日，美國(guó)解除了長(zhǎng)達(dá)40年的原油出口禁令。
受長(zhǎng)期供應(yīng)合同和運(yùn)輸成本的限制，2016年中國(guó)進(jìn)口美國(guó)原油進(jìn)展緩慢。但隨著國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量下降，進(jìn)口量激增，尤其是地?zé)捚髽I(yè)逐步獲得進(jìn)口原油資質(zhì)，進(jìn)口原油來(lái)源更加多樣化。
在OPEC國(guó)家減產(chǎn)的形勢(shì)下，加大對(duì)美國(guó)及其它美洲地區(qū)的原油進(jìn)口，有利于形成更為穩(wěn)定的原油供應(yīng)格局，保障我國(guó)的能源供應(yīng)安全.
