10噸油罐車危險(xiǎn)品運(yùn)輸車
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柴油介質(zhì)/公告容積：4.35方，實(shí)際容積：5.3立方、實(shí)際裝4.4噸、
汽油介質(zhì)/公告容積：5.15方，實(shí)際容積：6.3立方、實(shí)際裝5噸、
上戶噸位：3.5噸、車皮噸位3.72，朝柴102馬力，揚(yáng)5檔變速箱，帶方向助力，70R16鋼絲胎，軸距3300mm，尿素罐，帶盤式制動(dòng)，ABS，限速裝置，罐體優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm制作，帶海底閥，歐標(biāo)罐口。
罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材制作，采用大型卷壓機(jī)一次卷壓成型，保證了罐體的性及美觀性。罐體外形鋼板焊縫采用數(shù)控自動(dòng)焊機(jī)焊接，變型小，精度、強(qiáng)度高，保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材本身，焊縫表面圓滑、平整、美觀，閾經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。筒體采用9.6米大型卷板機(jī)一次成型， 強(qiáng)度更高，更更耐用。罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載平穩(wěn)等特點(diǎn)；專用部分由罐體、取力器、自流閥，兩根油管，滅火器，爬梯 一個(gè)，齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)組成、滅火器等部分組成?？蛇x裝電腦稅控加油機(jī)、流量表、爬梯等專用配置
第五，我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展與物流跨界發(fā)展階段。型的快遞和物流企業(yè)已經(jīng)開始向業(yè)務(wù)多元化方向發(fā)展，比如中通快遞發(fā)展快運(yùn)業(yè)務(wù)、發(fā)展快遞業(yè)務(wù)、順豐發(fā)展冷鏈宅配業(yè)務(wù)等等。依托網(wǎng)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)運(yùn)力基礎(chǔ)，在企業(yè)統(tǒng)一發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃下，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化，尋找業(yè)務(wù)和利潤(rùn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，這樣的趨勢(shì)在短期內(nèi)將繼續(xù)下去。
2017年上半年快遞業(yè)發(fā)展集中度繼續(xù)保持，業(yè)務(wù)量十強(qiáng)城市中前八席保持不變，僅后兩席的成都和溫州互換位置，而且這些城市均在東部地區(qū)(見(jiàn)表2)。其背后的快遞消費(fèi)和快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集聚雙重因素符合國(guó)情，短期內(nèi)不會(huì)變化。
縱觀全行業(yè)，快遞業(yè)務(wù)以物流為依托，隨著我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展新時(shí)期，下一階段快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加倚重物流能力的支撐，從而在降本增效的發(fā)展前提下提供更豐富、更貼心的限時(shí)快遞服務(wù)。目前快遞企業(yè)物流能力如何，存在哪些問(wèn)題、挑戰(zhàn)和機(jī)遇，如何實(shí)現(xiàn)物流升級(jí)，值得全行業(yè)共同探討。
從整體情況來(lái)看，快遞行業(yè)雖然發(fā)展迅速，但是大多內(nèi)資快遞企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)、運(yùn)作效率偏低。所以，需要通過(guò)尤其是技術(shù)裝備升級(jí)來(lái)支撐整個(gè)行業(yè)的可發(fā)展。眾多快遞企業(yè)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到技術(shù)裝備應(yīng)用發(fā)展的重要性，不斷向技術(shù)裝備層面加大投入。這對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)起到了引領(lǐng)作用和示范效應(yīng)。
根據(jù)這五家上市快遞企業(yè)年報(bào)資料，五家快遞企業(yè)加盟商累計(jì)超過(guò)1萬(wàn)家，網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)，考慮到年報(bào)嚴(yán)謹(jǐn)性，實(shí)際的加盟商和網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模要遠(yuǎn)高于此。如此龐大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)，涉及總部和多級(jí)加盟商與網(wǎng)點(diǎn)垂直結(jié)構(gòu)，對(duì)物流裝備、物流技術(shù)、信息化協(xié)同等方面都提出了高要求，對(duì)普遍實(shí)現(xiàn)限時(shí)快遞的承諾提出巨大挑戰(zhàn)。
