半掛鋁合金油罐車(chē)價(jià)格優(yōu)質(zhì)油罐車(chē)廠(chǎng)家
油罐車(chē):又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē)，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、、油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。
加油或運(yùn)油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車(chē)專(zhuān)用部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司銷(xiāo)售公司是廈工集團(tuán)下屬專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)、業(yè)內(nèi)大型專(zhuān)用汽車(chē)制造企業(yè)、湖北省專(zhuān)用汽車(chē)龍頭企業(yè)。公司專(zhuān)門(mén)從事罐式車(chē)(油罐車(chē)、加油車(chē)、油槽車(chē)、鋁合金油車(chē))改裝，是東風(fēng)公司、一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、北汽福田公司改裝的加油車(chē)廠(chǎng)家、油罐車(chē)廠(chǎng)家。技術(shù)力量雄厚、檢驗(yàn)手段先進(jìn)、完善，產(chǎn)品以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、性能可靠、服務(wù)及時(shí)贏 得用戶(hù)廣泛贊譽(yù)。公司主要從事油罐車(chē)（東風(fēng)油罐車(chē)、福田油罐車(chē)、解放油罐車(chē)，江淮油罐車(chē)，重汽油罐車(chē)）、加油車(chē)(飛機(jī)加油車(chē))、鋁合金運(yùn)油車(chē)、油槽車(chē)等等。
我們是廠(chǎng)家直銷(xiāo)，沒(méi)有中間商，沒(méi)有黃牛來(lái)，所以相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)惠的，到我們這里買(mǎi)車(chē)包您上牌上戶(hù)，這個(gè)東西我們不賺一分錢(qián)，直接您跟公司來(lái)談，買(mǎi)車(chē)包省心包放心。
您如果打算購(gòu)車(chē)一定要看這里：我們是專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),保證車(chē)輛品質(zhì),購(gòu)車(chē)簽定正規(guī)合同,車(chē)輛手續(xù)全,售后服務(wù)好,訂車(chē)流程如下：
?步：購(gòu)車(chē)洽談：
通過(guò)電話(huà)聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
?第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
?第三步：安排生產(chǎn)：
?第四步：交付車(chē)輛：
車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶(hù)可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車(chē)流程請(qǐng)來(lái)電！
?第五步：簽字確認(rèn).
相信您在這里能選擇到適合您的油罐車(chē)，我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您！
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歡迎來(lái)電：廈工楚勝專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
銷(xiāo)售電話(huà)：15997911319郭（微信同號(hào)）
企業(yè)地址：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)區(qū)季梁大道9號(hào)
2017年1月6日，豐巢科技正式宣布，A輪已經(jīng)完成。包括鼎暉投資等幾家大型機(jī)構(gòu)投資者都在本輪中出資，共計(jì)8.7億元幣。另外，公司的原始股東合計(jì)出資16.3億元。其中順豐及其關(guān)聯(lián)企業(yè)出資9.8億元，總持股比例上升到了38.68%。此輪主要將用于公司智能快遞柜業(yè)務(wù)的鋪開(kāi)及擴(kuò)張，將后100米的末端網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)一步落到實(shí)處。
快遞系快遞柜企業(yè)意圖通過(guò)快遞柜加強(qiáng)末端配送的控制力，豐富自身的快遞業(yè)務(wù)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈;電商系企業(yè)則希望由此增強(qiáng)客戶(hù)，形成粘性，市場(chǎng)。同時(shí)加強(qiáng)末端配送，豐富自建物流體系;第三方企業(yè)則期望通過(guò)早期布局社區(qū)自提柜這一藍(lán)海市場(chǎng)，搶占整個(gè)或者某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，利潤(rùn)。
當(dāng)初布局快遞柜市場(chǎng)主要是因?yàn)榭粗辛松鐓^(qū)的商業(yè)機(jī)會(huì)，而快遞行業(yè)末端配送的痛點(diǎn)正好成為了切入點(diǎn)。速遞易目前良好，并且盈利的也取得了初步的成效。速遞易市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹，目前，速遞易已在79個(gè)城市布點(diǎn)5.6萬(wàn)個(gè)，成為該行業(yè)的龍頭企業(yè)。
一位快遞柜行業(yè)人士向記者透露：如果說(shuō)采用的是向快遞員及用戶(hù)雙向收費(fèi)，那么快遞柜的收入比例，基本上是各占一半。如果是單方面向快遞員收取費(fèi)用，那么這筆費(fèi)用只占整個(gè)收入的30%。但就目前來(lái)看，快遞柜行業(yè)基本上還未盈利，還屬于圈地的狀態(tài)。
畢竟，收件人習(xí)慣了長(zhǎng)期的免費(fèi)快遞配送，對(duì)額外的快遞柜收費(fèi)心存抵觸;而快遞員從自身單件1塊左右的收入再分出3-4毛給快遞柜，這樣的也很難;單純的柜面，也存在收費(fèi)低、周期長(zhǎng)的問(wèn)題。無(wú)法掙錢(qián)成為目前市場(chǎng)上智能快遞柜企業(yè)共同面臨的一大難題。
