橋梁軌道板封錨砂漿
橋梁軌道板封錨砂漿具有較好的力學(xué)性能，較低的有害離子含量和收縮性能，較高的抗?jié)B性能和抗裂性能，該產(chǎn)品現(xiàn)場施工方便，能夠?qū)壍李A(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行有效的保護(hù)。該產(chǎn)品能與周邊混凝土牢固結(jié)合，不開裂，防止軌道板預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕，能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能。
使用范圍
1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓。
2、 使用環(huán)境溫度宜為5－35℃，當(dāng)晝夜平均溫度低于5℃或最低溫度低于－3℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，保溫時(shí)間不少于24小時(shí)。
使用時(shí)間
1、封量錨砂漿水料比為按廠家推薦用水。
2、封錨砂漿采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不宜小于180r/min。
3、封錨砂漿填壓前，應(yīng)對錨穴進(jìn)行清理，不得有油污、浮漿（塵）、雜物和積水，并均勻噴涂能夠提高粘結(jié)強(qiáng)度的界面劑。
4、封錨砂漿應(yīng)分層填壓，采取空氣錘對砂漿進(jìn)行振搗，頻率不小于1000Hz，振搗力不小于6kg振搗次數(shù)不得小于3次，每次不少于20s。
5、封錨砂漿填壓過程中，可對砂漿進(jìn)行二次攪拌，但嚴(yán)禁二次加水。
6、封錨砂漿填壓時(shí)的環(huán)境溫度宜為5－35℃，當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低溫度低于－3℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，保溫時(shí)間不少于24小時(shí)。避免在陽光直射、雨、雪和大風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行封錨作業(yè)。
7、封錨砂漿填壓過程中，應(yīng)隨機(jī)取樣制作1d、7d和28d的抗壓強(qiáng)度試件，試件應(yīng)采取與封錨砂漿相同的成型條件，試件脫模后應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。
8、封錨砂漿填壓完畢后應(yīng)立即在砂漿表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑。
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序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
性能要求 |
檢驗(yàn)結(jié)果 |
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1 |
抗壓強(qiáng)度（Mpa） |
1d |
≥40 |
45.2 |
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7d |
≥50 |
60.8 |
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28d |
≥60 |
75.0 |
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2 |
抗折強(qiáng)度（Mpa） |
1d |
≥5 |
8.5 |
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7d |
≥7 |
11.6 |
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28d |
≥9 |
12.8 |
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3 |
抗?jié)B性能 |
P20 |
合格 |
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4 |
收縮率（%） |
≤0.02 |
0.005 |
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5 |
氯離子總量 |
不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.06% |
0.039 |
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15201165170
