即將過(guò)去的2016年，鋼鐵行業(yè)從二季度走出2015年全行業(yè)虧損局面之后，迎來(lái)行業(yè)復(fù)蘇，去產(chǎn)能、債轉(zhuǎn)股、兼并重組屢屢成為頭條熱點(diǎn)。 行業(yè)復(fù)蘇 第一財(cái)經(jīng)記者梳理中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，二季度鋼廠盈利由負(fù)轉(zhuǎn)正， 去產(chǎn)能 根據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)， 2016年鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)按照官方說(shuō)法已經(jīng)圓滿完成，預(yù)計(jì)全年總量或達(dá)5000萬(wàn)噸。但是資訊機(jī)構(gòu)董事長(zhǎng)朱軍紅在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，考慮到鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)的特性，因此鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能并不等同于去產(chǎn)量。而現(xiàn)實(shí)中的數(shù)據(jù)也可做旁證。據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)研，2016已退出的產(chǎn)能中，在產(chǎn)有效產(chǎn)能所占比例僅約10%，因此去產(chǎn)能在2016年并沒(méi)有去產(chǎn)量?！ 〔贿^(guò)根據(jù)國(guó)家去產(chǎn)能的規(guī)劃，目前已明確的2017-2018淘汰能力約3700萬(wàn)噸，其中在產(chǎn)(有效)比例約47%，因此從這個(gè)角度來(lái)看，2017年將開(kāi)始真正去產(chǎn)量?！ ∑飘a(chǎn)重整 10月10日，大連市中級(jí)人民法院裁定受理阿拉善盟金圳冶煉有限責(zé)任公司對(duì)東北特鋼集團(tuán)破產(chǎn)重整的申請(qǐng)，這意味著因企業(yè)債券連續(xù)違約而備受關(guān)注的東北特鋼集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序?！ ≡谄飘a(chǎn)之前，東北特鋼曾多次出現(xiàn)債務(wù)違約的情況。自今年3月份起，東北特鋼已經(jīng)連續(xù)違約9次，本金違約金額升至近58億元。據(jù)測(cè)算，東北特鋼的負(fù)債以金融債務(wù)為主，包括集團(tuán)本部、子公司及控股公司在內(nèi)的負(fù)債共計(jì)約443億元，此外，還有約110億元的經(jīng)營(yíng)負(fù)債，總負(fù)債已經(jīng)超過(guò)東北特鋼去年最后一次公布的財(cái)務(wù)報(bào)表上的總資產(chǎn)。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車(chē)輛均采用危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛，帶原裝ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專(zhuān)用車(chē)輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車(chē)的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車(chē)輛必須采用二類(lèi)危貨底盤(pán)，必須有前盤(pán)碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類(lèi)別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)（氣瓶運(yùn)輸車(chē)，煤氣罐運(yùn)輸車(chē)等），爆.破.器材運(yùn)輸車(chē)（民用爆.破.品車(chē)等），易燃液體運(yùn)輸車(chē)（桶裝油漆等），以及雜類(lèi)危廢運(yùn)輸車(chē)（危險(xiǎn)廢品車(chē)等）。專(zhuān)業(yè)的廠家銷(xiāo)售，只為您用車(chē)買(mǎi)的滿意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車(chē)體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
買(mǎi)危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛請(qǐng)聯(lián)系我們！
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
電話：13872880150 陳經(jīng)理
傳真：0722-3801693
郵箱：3196177520@qq.com
廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園。
每年的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇都受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，政府官員、專(zhuān)家學(xué)者、科研人員、企業(yè)高層及相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)精英的兩天聚首，會(huì)向行業(yè)透露很多行業(yè)發(fā)展信息。1月14日，以”提升核心技術(shù)、創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇在京舉辦。會(huì)上，科技部、工信部、發(fā)改委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，詳細(xì)介紹了2017年的行業(yè)發(fā)展方向。關(guān)鍵技術(shù)獲顯著進(jìn)步成績(jī)喜人工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩用”大踏步前進(jìn)，成績(jī)喜人”來(lái)定義2016年我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的成績(jī)。他說(shuō)，2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著地提升，產(chǎn)業(yè)體系基本建立，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力得到了顯著增強(qiáng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在穩(wěn)步推進(jìn)。全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼指出，去年新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)取得顯著進(jìn)步。動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料發(fā)展進(jìn)程加快、性能指標(biāo)穩(wěn)步提升、成本明顯降低。動(dòng)力電池的單體、電池包、電池包管理等方面的安全技術(shù)研究全面推進(jìn)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)也取得新突破，特別是共性基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)一步突破，導(dǎo)磁硅鋼、稀土永磁材料、絕緣體材料、位置傳感器、芯片的集成設(shè)計(jì)和電力電子系統(tǒng)，取得了新進(jìn)展。據(jù)國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔介紹，去年充電樁建設(shè)開(kāi)始加速，公共樁從年初不到5萬(wàn)個(gè)，增加到年底15萬(wàn)個(gè)，當(dāng)年的增量是上年度的6倍體系建設(shè)完善，充電基礎(chǔ)設(shè)施充電聯(lián)盟成立，新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)實(shí)施，成為我國(guó)車(chē)樁充電接口統(tǒng)一道路上的重要里程碑。
