H型鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家價(jià)格
液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備,采用液壓 系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大等特點(diǎn),能夠準(zhǔn)確定位,大幅度提高隧道工字鋼的加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進(jìn)的液壓元件及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長(zhǎng)使用壽命,避免經(jīng)常維修。當(dāng)然我們的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)雖然沒(méi)有智能數(shù)控彎拱機(jī)的產(chǎn)品那么有優(yōu)勢(shì),所以我們就要實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在設(shè)置彎曲系數(shù)時(shí)請(qǐng)大家參照相關(guān)使用說(shuō)明書(shū),一定不要掉以輕心。小小的一個(gè)數(shù)字對(duì)彎曲的型材的技術(shù)性質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。貴州H型鋼彎拱機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 是可以讓材料進(jìn)行合理的變形和彎曲而且又不喪失材料力學(xué)性能的一種機(jī)械設(shè)備
H型鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家價(jià)格
據(jù)了解,中鐵一局在加緊施作仰拱、二襯、水溝電纜槽等。同時(shí),該局將組建施工班組繼續(xù)平導(dǎo)向前掘進(jìn),改裝維修機(jī)械設(shè)備、改移電纜,確保通風(fēng)供水,編制施工方案,就雙洞繼續(xù)向前掘進(jìn)做好人員、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作。
2016年11月10日上午,世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道——國(guó)道317線雀兒山隧道正式貫通,預(yù)計(jì)2017年7月通車(chē)。
H型鋼彎拱機(jī)怎么賣(mài)
H型鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家價(jià)格設(shè)備參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào) |
YLWGJ-250型 |
油缸推進(jìn)速度 |
1-12mm/s |
總功率 |
15KW |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
電壓 |
380V |
最小彎曲直徑 |
2m |
重量 |
2250KG |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
抗磨液壓油 |
68#(冬)、46號(hào)(夏) |
外形尺寸(mm) |
2600*1550*1400 |
冷彎?rùn)C(jī)大促銷(xiāo)
H型鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家價(jià)格注意事項(xiàng):
正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安全操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿(mǎn),如不足應(yīng)加滿(mǎn),以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。
工字鋼彎拱機(jī)250型
冷彎成型設(shè)備產(chǎn)品將會(huì)越來(lái)越豐富,相信隨著工業(yè)的發(fā)展,冷彎?rùn)C(jī)組單一產(chǎn)品的時(shí)代將會(huì)一去不復(fù)返。根據(jù)這種情況,冷彎成型機(jī)也會(huì)更加趨向柔性化設(shè)計(jì),但是要設(shè)計(jì)高度柔性化冷彎?rùn)C(jī)也會(huì)成為冷彎成型機(jī)的一個(gè)難題。期待隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,我國(guó)的冷彎設(shè)備將會(huì)越來(lái)越先進(jìn)。而豫龍機(jī)械正是看到了這一難點(diǎn),力爭(zhēng)向上,勇于開(kāi)拓,爭(zhēng)取研發(fā)出最為先進(jìn)適用的冷彎?rùn)C(jī)。
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H型鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程
關(guān)于我們的服務(wù)
豫龍橋隧從業(yè)20載,現(xiàn)針對(duì)客戶(hù)需求,我公司主營(yíng)設(shè)備有:工鋼冷彎?rùn)C(jī),250型彎拱機(jī),h型鋼彎拱機(jī),250型冷彎?rùn)C(jī),H型鋼冷彎?rùn)C(jī),新型彎曲機(jī),彎曲機(jī)械設(shè)備,數(shù)控冷彎?rùn)C(jī),冷彎?rùn)C(jī)械,300型冷彎?rùn)C(jī),冷彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī)等設(shè)備。我公司是生產(chǎn)廠家直銷(xiāo),沒(méi)有中間商賺差價(jià)!我們有操作視頻、高清圖片、操作規(guī)程、保養(yǎng)手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等資料!請(qǐng)直接聯(lián)系我們!
隧道施工中鋼筋間排距控制 除Z4、Z3支護(hù)類(lèi)型以外,其它均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),測(cè)量?jī)x器對(duì)定位鋼筋進(jìn)行準(zhǔn)確定位。為了保證鋼筋的間距采用三根定位鋼筋進(jìn)行定位,分別布置于拱頂、拱腰;排距采用徑向定位鋼筋,共在拱頂及拱腰設(shè)置三排,與縱向定位鋼筋配合使用,以確保鋼筋的間、排距。為保證鋼筋的保護(hù)層偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi),采用自制梅花型高強(qiáng)混凝土墊塊,避免了塑料墊塊偏軟,方型混凝土墊塊與鋼筋接觸面小及不易固定的缺陷。
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electric welding machine are needed. The mold production main steel bar into a standard, and then other parts according.
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