YBD-196液壓撥道器公司_131 8131 5727|廠家直銷
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工100多人，注冊資金壹仟萬元。公司設(shè)有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間，擁有數(shù)十種鐵路先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備，且多項科研項目取得了國家專利，是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司自產(chǎn)品上市以來以過硬的質(zhì)量、良好的性能、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易，合作共贏，共鑄輝煌。
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液壓撥道器YBD-196技術(shù)參數(shù)：
名稱\參數(shù)\型號：YBD-196
活塞桿最大推力：196(kN)
最大撥道量：105(mm)
溢流閥卸荷油壓：70(Mpa)
機重：22(kg)
液壓撥道器YBD系列是一種適合鐵路線路養(yǎng)護維修作業(yè)的新型撥道器，它是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化最基本的手動液壓工具之一，該機具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便省力，操作簡便安全，其易損配件均能與我廠制造的其它養(yǎng)路機械通用，檢修方便等優(yōu)點。
液壓撥道器YBD-196最大的特點是由于采用了平面四桿機構(gòu)來增大拔道量，因此與同類型撥道器相比撥道量較大，而抬道量較小，在撥道作業(yè)過程中不會造成線路的水平破壞。
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常見故障及排除方法：
1.如遇空泵(即撳動手柄時吸不進油)現(xiàn)象，首先檢查油箱內(nèi)是否缺油，而多數(shù)是液壓系統(tǒng)中混有空氣，排除空氣的方法，先將油缸升高，然后松開加油螺釘將油缸往下壓，即可將空氣排除，如一次放氣不凈，可再重復(fù)進行數(shù)次，這樣便可消除空泵現(xiàn)象。
2.在使用過程中如遇下列情況，手柄搖動時撥道桿能起升，當(dāng)手柄停止時撥道桿又復(fù)下降。此種情況多數(shù)是鋼球與孔口閥線間有臟物，影響密封，這時可將放油閥擰松，多次撳動手柄往復(fù)多次，使孔口閥線臟物隨之排出，即可正常使用，只有在使用多種方法仍不見效時，在萬不得已的情況下，才將油箱拆開檢修。
3.撥道器在長期使用后，如因平面四桿機構(gòu)孔軸磨損嚴(yán)重，發(fā)生短連桿與撥道桿鉸接成一直線時，就應(yīng)停止使用，并及時檢修更換配件，否則將會把撥道器損壞。
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山東鐵興售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。
3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
質(zhì)量承諾
1.質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)，并堅持持久，有效地運行和持續(xù)改進。
2.堅持技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品和改進現(xiàn)有產(chǎn)品，滿足顧客需求和期望。
3.為了鞏固提高產(chǎn)品質(zhì)量，以質(zhì)量第一，用戶第一為宗旨，望廣大用戶對我廠的產(chǎn)品提出寶貴意見。
