在我們的生活中，自動(dòng)售貨機(jī)或許并不陌生。但是沒有像日本或西方國家那樣隨處可見，成為生活便利服務(wù)的主流渠道。自動(dòng)售貨機(jī)在中國還是體量極小的傳統(tǒng)行業(yè)，很多意圖扭轉(zhuǎn)乾坤的投資者，都折戟沉沙。
自動(dòng)售貨機(jī)進(jìn)入中國已經(jīng)有十幾年，但是一直發(fā)展并不太理想，比如技術(shù)不成熟，經(jīng)常出現(xiàn)投幣不出貨的故障，維護(hù)團(tuán)隊(duì)不給力，對(duì)出現(xiàn)故障的售貨機(jī)，不能及時(shí)維修，物流和供應(yīng)鏈跟不上，售貨機(jī)內(nèi)的產(chǎn)品種類少，電子支付不成熟，只能用現(xiàn)金，導(dǎo)致自動(dòng)售貨機(jī)一直很難發(fā)展起來。
但現(xiàn)在這些不利于自動(dòng)售貨機(jī)的因素，都發(fā)生了變化，技術(shù)、物流、供應(yīng)鏈更加成熟，微信和支付寶支付也開始普及，勞動(dòng)力成本越來越高，所以我們可以看到近幾年自動(dòng)售貨機(jī)又回來了。
同時(shí)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)售貨機(jī)不但支持支付寶、微信支付等移動(dòng)支付手段，還出現(xiàn)了帶廣告屏、互動(dòng)屏，這意味這自動(dòng)售貨機(jī)盈利模式不再靠售貨那么單一了。
投資24小時(shí)自動(dòng)售貨機(jī)年利潤(rùn)是多少？
這個(gè)，我不能給你明確的答案，因?yàn)槎嗪玫纳舛加腥颂潛p，而多壞的生意都有人盈利，這根本在于你如何去經(jīng)營。在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，自動(dòng)售貨機(jī)如何去獲得更多利潤(rùn)，這里面的挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存。那么我們?cè)撊绾伟盐諜C(jī)會(huì)呢？下面幾點(diǎn)對(duì)自動(dòng)售貨機(jī)現(xiàn)狀和發(fā)展的描述將會(huì)幫助你更加全面了解自動(dòng)售貨機(jī)，讓你明白自動(dòng)售貨機(jī)值不值得投資，會(huì)不會(huì)給你帶來最大化的年利潤(rùn)
1、自動(dòng)售貨機(jī)
在中國至今投放的機(jī)器不足10萬臺(tái)，前期多數(shù)機(jī)器是日本企業(yè)生產(chǎn)或日本老舊設(shè)備翻新，主要是飲料機(jī)為主，近幾年才有少數(shù)國內(nèi)飲料機(jī)生產(chǎn)廠奮起直追;國產(chǎn)多數(shù)廠家主要是彈簧機(jī)為主，市場(chǎng)容量有限，在設(shè)備技術(shù)的穩(wěn)定性，方便性和可靠性上，還比不上飲料機(jī)。所以目前中國售貨機(jī)市場(chǎng)以飲料機(jī)為主。然而，這樣的設(shè)備屬性，必然導(dǎo)致（1）自動(dòng)售貨機(jī)可銷售的商品品類非常單一，以飲料為主，小食品為輔;（2）再加上國內(nèi)機(jī)器人均保有量很小，使得自動(dòng)售貨機(jī)銷售額在零售總額中，微不足道。（3）在中國市場(chǎng)，未來如果缺乏對(duì)設(shè)備技術(shù)的創(chuàng)新，仍舊按照日本自動(dòng)售貨機(jī)以銷售飲料為主的模式運(yùn)行，必然是不可行的，這也是20多年來困惑自動(dòng)售貨機(jī)發(fā)展緩慢的原因之一。
2、場(chǎng)地租金費(fèi)不斷提升。
早些年，國內(nèi)的自動(dòng)售貨機(jī)作為便民服務(wù)，在學(xué)?；蚱渌矃^(qū)域，都是租金免費(fèi)，甚至有的地方還業(yè)主倒貼租金;隨著房地產(chǎn)商業(yè)租金的高速發(fā)展，自動(dòng)售貨機(jī)擺放免租金的時(shí)代也結(jié)束了。不同場(chǎng)地的租金都在不斷上漲，租金作為自動(dòng)售貨機(jī)運(yùn)營成本重要部分，對(duì)是否盈利產(chǎn)生重要的影響。一些經(jīng)營不善的企業(yè)，開始出現(xiàn)全面虧損的局面。然而，對(duì)于多數(shù)自動(dòng)售貨機(jī)運(yùn)營商而言，禍不單行的是行業(yè)中出現(xiàn)了攪局者，不惜大大抬高租金價(jià)格，搶占優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位和市場(chǎng)布局。
以地鐵為例，單臺(tái)設(shè)備的每月場(chǎng)地租金高達(dá)2000多元，而設(shè)備月均銷售額差不多3000元，淡季的銷售額就更低。除了北廣上深的地鐵商業(yè)環(huán)境好些外，還可能得到一些廣告費(fèi)和飲料商的贊助費(fèi)，其他區(qū)域的除了銷售飲料外，幾乎也沒有額外的收入。扣除設(shè)備折舊、電費(fèi)、運(yùn)維費(fèi)用等等成本外，現(xiàn)在幾乎每個(gè)運(yùn)營商都是虧損的。在上海，曾經(jīng)輝煌的運(yùn)營商中，泰正已倒閉、煦榮公司在地鐵的設(shè)備也所剩無幾。
第三，人力成本高漲。
眾所周知，近3年來人力成本上漲，很多傳統(tǒng)行業(yè)倒閉。而自動(dòng)售貨機(jī)行業(yè)恰恰也是人力成本影響最為嚴(yán)重的行業(yè)。機(jī)器安裝、運(yùn)輸、上下貨，故障排除都需要工程師。自動(dòng)售貨機(jī)行業(yè)的一線的人員文化素質(zhì)偏低，一般在初中以下水平，前些年的月工資也就1000元左右，現(xiàn)在已經(jīng)漲到4000元了。這樣的人力成本上漲，必然對(duì)盈利構(gòu)成巨大的挑戰(zhàn)。
第四，管理制度。
在自動(dòng)售貨機(jī)領(lǐng)域，由于人員平均的文化程度不高，一線人員比重較大，而且現(xiàn)金管理的壓力巨大，在經(jīng)營過程中需要面臨不斷的變量控制，不是簡(jiǎn)單的監(jiān)控軟件就能一控了之的。所以這個(gè)領(lǐng)域，上到管理層，下到一線工程師，多數(shù)是缺乏有效的、科學(xué)的、系統(tǒng)的管理，基本是以人治為主。要靠公司化運(yùn)作，制度化管理是很難的，更別說企業(yè)文化和治理結(jié)構(gòu)。隨著IT技術(shù)的發(fā)展，部分企業(yè)也在探索和引入ERP管理，加強(qiáng)庫存、商品的管理、線路管理和財(cái)務(wù)管理等，但是收效甚微。其中，因素很多，現(xiàn)金控制的難度是主要因素，在工作過程中，現(xiàn)金其實(shí)是無法做到實(shí)時(shí)的監(jiān)控的，為了防止滋生貪污偷盜，需要大量的人盯人的人治管理。這就很容易產(chǎn)生管理斷層和裙帶關(guān)系等，形成地頭蛇文化，這在財(cái)務(wù)報(bào)表中是反映不出來的。如何能管理和平衡好，一家擁有多個(gè)地頭蛇、2萬多臺(tái)設(shè)備規(guī)模，一千多號(hào)人馬，近千萬的低面值現(xiàn)金在不停流轉(zhuǎn)，無法全面無縫監(jiān)控的公司是一個(gè)巨大的管理挑戰(zhàn)。
第五，IT建設(shè)與實(shí)施。
據(jù)說，規(guī)模較大的幾家運(yùn)營商，在IT建設(shè)上也有些投入，但是都是斷斷續(xù)續(xù)的投入，每次投入都不大，項(xiàng)目需要也不明確，多數(shù)是基于短期目的地考慮，所以IT的建樹不多，基本還屬于傳統(tǒng)人工管理方式。
第六，對(duì)比運(yùn)營模式差異。
在日本擁有500多萬的販賣機(jī)，其中可口可樂就擁有80多萬臺(tái)。而同樣在中國市場(chǎng)，不到10萬臺(tái)的自動(dòng)售貨機(jī)中，可口可樂幾個(gè)代理商累計(jì)投入的設(shè)備不到5000臺(tái)。為何呢?值得一提的應(yīng)該是兩國文化及企業(yè)運(yùn)作模式的不同。在日本自動(dòng)售貨機(jī)的網(wǎng)點(diǎn)屬于市政規(guī)劃范疇，日本企業(yè)可以采用集團(tuán)化的模式來運(yùn)營，而在中國自動(dòng)售貨機(jī)領(lǐng)域是否可行，顯然值得思考和懷疑。
我們了解到國內(nèi)多家運(yùn)營商。效益和效率最好的企業(yè)，其設(shè)備的擁有數(shù)量不超過1000臺(tái)，且是合伙制、區(qū)域性的中小企業(yè)。反而上規(guī)模的、全國性的企業(yè)，其效益和效率都大幅度下降。這里面肯定有管理模式的問題，也可能有中國式的特殊性。雖然規(guī)?；螅嬃瞎?yīng)商的議價(jià)能力增強(qiáng)，但是也有人認(rèn)為在自動(dòng)售貨機(jī)業(yè)態(tài)中，區(qū)域化的中小型規(guī)模企業(yè)，永遠(yuǎn)可以做到最好。
實(shí)從目前互聯(lián)網(wǎng)的模式看，垂直化、專業(yè)化、細(xì)分化才是方向。對(duì)于自動(dòng)售貨機(jī)如此窄的行業(yè)即便是一統(tǒng)江山了也未必好玩，或許是個(gè)“偽命題”。更多應(yīng)該是考慮如何進(jìn)行跨行業(yè)合作，如何融合到互聯(lián)網(wǎng)+的大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，找到行業(yè)的存在價(jià)值和準(zhǔn)確定位。
第七，增值業(yè)務(wù)。
除了某些優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)點(diǎn)，具有廣告價(jià)值外，整個(gè)自動(dòng)售貨機(jī)行業(yè)發(fā)展增值業(yè)務(wù)一直很困難。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)支付的全民紅利，支付寶聲波支付，微信掃描支付和銀聯(lián)閃付等，給自動(dòng)售貨機(jī)行業(yè)帶來了額外的收入（1）迎合年輕人的支付習(xí)慣，（2）提高交易量，（3）營銷活動(dòng)的補(bǔ)貼（如：支付寶聲波支付打8折）。
互聯(lián)網(wǎng)支付除了帶來額外收益外，顯然帶來用戶在自動(dòng)售貨機(jī)的停留時(shí)間更多、更高的頻率，按照互聯(lián)網(wǎng)的叫法，這叫線下流量，如何進(jìn)行這種流量的導(dǎo)流，把流量轉(zhuǎn)化為價(jià)值，應(yīng)該是目前自動(dòng)售貨機(jī)整個(gè)行業(yè)最值得探討的話題，或許這對(duì)行業(yè)而言就是春天，能否把握機(jī)會(huì)，是關(guān)系到行業(yè)和每個(gè)運(yùn)營商的未來。互聯(lián)網(wǎng)的燒錢模式，在投入達(dá)到臨界值，會(huì)獲得用戶規(guī)模的突破，但是自動(dòng)售貨機(jī)完全靠資產(chǎn)增長(zhǎng)來獲得用戶，這個(gè)只會(huì)不斷增加成本，難以獲得互聯(lián)網(wǎng)的海量效應(yīng)。
從本質(zhì)上來說，自動(dòng)售貨機(jī)行業(yè)無論是否智能，都是一個(gè)零售業(yè)的針對(duì)沖動(dòng)消費(fèi)和便利消費(fèi)的補(bǔ)充形式。資產(chǎn)規(guī)模巨大，管理難度極大，是一個(gè)需要長(zhǎng)期維護(hù)，緩慢獲取盈利的行業(yè)，這在美日歐韓這些成熟市場(chǎng)都是盡人皆知的通例。中國不可能平地長(zhǎng)出一朵奇葩，一朝一夕就解決別人幾十上百年都面臨的問題，沉重的資產(chǎn)投入，在美日歐韓最后都是飲料廠商以市場(chǎng)和渠道的費(fèi)用來消化。在中國市場(chǎng)的渠道特質(zhì)完全不同的情況下，掌握核心利潤(rùn)的飲料廠商的介入，是整個(gè)行業(yè)突破盈利困境的關(guān)鍵。不掌握品牌，不掌握核心利潤(rùn)，成本高企的自動(dòng)售貨機(jī)運(yùn)營商要靠飲料銷售，只能艱難生存。
在上海地鐵，有些商家利用自動(dòng)售貨機(jī)給用戶發(fā)放免費(fèi)試用品，或許是一種不錯(cuò)的創(chuàng)新和嘗試。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè)而言，面向用戶創(chuàng)造更多的互動(dòng)營銷和體驗(yàn)式服務(wù)，這條路子肯定是對(duì)的。期待自動(dòng)售貨機(jī)在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，在更多的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)場(chǎng)景中發(fā)揮更大價(jià)值，找到自己的春天。也期待你的加入，與我們共享成功勝利的果實(shí)。
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