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yuken電磁閥DSG-03-3C2-A110-N1-50臺灣油研，臺灣油研創(chuàng)立至今已 4 0 餘年，在這期間我國的產(chǎn)業(yè)以不輸於先進工業(yè)國家之成長而發(fā)展至今日的成果。本公司由代表日本油壓專業(yè)之頂尖製造廠家－油研工業(yè)株式會社的指導和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下，製造出之產(chǎn)品不亞於世界級油壓元件水準之品質及性能。這都要感謝各位先進的支持與協(xié)助。AR16-FR01B-20，AR16-FR01C-20，AR22-FR01B-20，AR22-FR01C-20，AR16-FR01B-22，AR16-FR01C-22，AR22-FR01B-22，AR22-FR01C-22，A10-FR01B-12，A10-FR01C-12，A10-FR01H-12，DSG-01-2B2-A220-N1-50，DSG-01-2B3-A220-N1-50，DSG-01-3C2-A220-N1-50，DSG-01-3C4-A220-N1-50，DSG-03-2B2-A220-N1-50，DSG-03-2B3-A220-N1-50，DSG-03-3C2-A220-N1-50，DSG-03-3C4-A220-N1-50，DSG-01-2B2-D24-N1-50，DSG-01-2B3-D24-N1-50，DSG-01-3C2-D24-N1-50，DSG-01-3C4-D24-N1-50，DSG-03-2B2-D24-N1-50，DSG-03-2B3-D24-N1-50，DSG-03-3C2-D24-N1-50，DSG-03-3C4-D24-N1-50，DSG-01-2B2-A110-N1-50，DSG-01-2B3-A110-N1-50，DSG-01-3C2-A110-N1-50，DSG-01-3C4-A110-N1-50，DSG-03-2B2-A110-N1-50，DSG-03-2B3-A110-N1-50，DSG-03-3C2-A110-N1-50，DSG-03-3C4-A110-N1-50，DSG-01-2B2-A220-50，DSG-01-2B3-A220-50，DSG-01-3C2-A220-50，DSG-01-3C4-A220-50，DSG-03-2B2-A220-50，DSG-03-2B3-A220-50，DSG-03-3C2-A220-50，DSG-03-3C4-A220-50，觀察在減壓20Kpa前應發(fā)生局減作用，排氣時間不得超過10S；減壓40 KPa前應發(fā)生制動作用，關閉3號風門，制動缸在10S內(nèi)上升不得超過15 KPa；保壓60S，不得發(fā)生自然緩解，再將H閥置2位充氣，到排氣口開始排氣時，時間應小于15S。3．4局減閥試驗H閥手把置5位減壓，待制動缸壓力開始上升時，手把置3位保壓，然后開放6號風門，注意觀察局減閥的開放壓力應為20KPa，關閉壓力為50~70KPa。3．5穩(wěn)定試驗將H閥置3位，再開放十號風門，列車管的壓力在減壓40KPa前不得發(fā)生制動作用。3．6緊急二段閥試驗將H閥置3位保壓，開放11號風門，觀察制動缸壓力應迅速跳至100KPa，然后再平穩(wěn)上升至最高壓力，并測定制動缸升壓總時間為10~15S。3．7加速緩解閥試驗H閥6位減壓100KPa后置3位保壓，待壓力穩(wěn)定后，手把移至2位，等制動缸開始排氣時，列車管壓力應發(fā)生躍升。3．8半自動緩解閥試驗列車管減壓40KPa后保壓機電一體化論文，拉動緩解手柄，應發(fā)生排氣作用，然后列車管再減壓，120閥應能再制動，最后將列車管壓力排盡，DSG-01-2B2-D24-50，DSG-01-2B3-D24-50，DSG-01-3C2-D24-50，DSG-01-3C4-D24-50，DSG-03-2B2-D24-50，DSG-03-2B3-D24-50，DSG-03-3C2-D24-50，DSG-03-3C4-D24-50，DSG-01-2B2-A110-50，DSG-01-2B3-A110-50，DSG-01-3C2-A110-50，１９９８年新設第二工廠己完全投入生產(chǎn)行列後， 生產(chǎn)力也大幅倍增， 而在取得 Ｉ Ｓ Ｏ９００１的同時，令人欣慰的是能提供更加穩(wěn)定的產(chǎn)品給各位先進。今後全員一心全力以赴，更當致力於新產(chǎn)品的開發(fā)以報各位先進之期許，同時透過產(chǎn)業(yè)社會之技術提升對國家繁榮奉獻心力。
yuken電磁閥DSG-03-3C2-A110-N1-50臺灣油研，尚祈，各位先進倍加愛顧、指導無任企盼之至。?可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇PNP或NPN輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及汙染度無特殊要求。?防塵防水等級。?不受外部磁場干擾。拉動緩解手柄1S后松開，觀察制動缸壓力應全部排盡。3．9制動安定試驗H閥6位減壓，在減壓140KPa前不得發(fā)生緊急制動作用。3．10緊急靈敏度試驗H閥手把8位減壓，列車管在減壓100KPa前應有盡有生緊急排氣作用，并測定緊急室壓力降至20KPa的時間應大于10S。4．試驗效果列車在制動過程中，為減小前后沖動及能在規(guī)定距離內(nèi)停車，對制動靈敏度要求相當高，120閥必須滿足其要求。經(jīng)701試驗臺試驗的120閥，閥號2037，裝在C64 98137貨車上，再經(jīng)單車試驗，其技術性能和各項指標符合TB1492標準。圖2是120閥分別在701和705（國鐵）試驗臺上制動缸緊急增壓過程120型制動機的檢修及試驗Kpa40070530070120010051015 s曲線圖，兩者走勢完全相同，此性能是列車緊急制動時減小沖動和防止滑行的保證。附表所列是新購與檢修閥在701試驗臺上主要技術性能對比，其試驗性更接近120閥的運用性能。 序號制動感度緩解感度緊急靈敏度制動缸升壓備注115 Kpa11s80 Kpa13s新閥220 Kpa10.5s80 Kpa12.5s檢修閥320 Kpa12s84 Kpa12s檢修閥418 Kpa11s82 Kpa12s檢修閥5．結束語目前120閥在國鐵的普及率已達60%，警告：監(jiān)視開關出廠時已完成設定，任意旋轉方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。

高效率：累積過去A系列及AR系列柱塞泵的可靠性技術，所研發(fā)出來的高效率壓力控制型柱塞泵。超小型：體積比A系列小40%。?輕量化：重量比A系列輕30%。?低噪音：壓力7 MPa，轉速1500r/min，距離1m的實測噪音為55dB(A)(ARL1-16 截流F.C.O代表值)。?本系列油泵無流量調(diào)整機構，請按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將高效率、美觀、輕巧、低噪音的ARL1系列柱塞泵，搭配高效率、美觀、輕巧、低噪音的ML1系列電動機，可使小型油壓單元更具價值感。?小型輕量化，電動機使用鋁擠型本體，外形美觀、重量減輕，因此在搭配ARL1之後，體積仍比ARM小40%，重量則輕20%。?低噪音：低噪音電動機搭配低噪音的ARL1油泵，所以整體噪音可以壓得很低。?ARL1為定量泵，無流量調(diào)整機構，請依需要選擇排量。?小型化，採用高規(guī)格矽鋼片，效率高於一般電動機，總長度比一般標準電動機短約40-50mm。?輕巧、美觀：採用鋁擠型本體，外型美觀、重量比標準減輕16-35%。?低噪音：精密平衡校正，震動小、陳音低。?ML1-0.75/(0.75kw) 通過中國CCC產(chǎn)品認證。
yuken電磁閥DSG-03-3C2-A110-N1-50臺灣油研，DSG-01-3C4-A110-50，DSG-03-2B2-A110-50，DSG-03-2B3-A110-50，DSG-03-3C2-A110-50，DSG-03-3C4-A110-50，DSG-01-3C60-A220-50，DSG-01-3C60-A220-N1-50，DSG-01-3C60-D24-50，DSG-01-3C60-D24-N1-50，DSG-01-3C60-A110-50，DSG-01-3C60-A110-N1-50，DSG-03-3C60-A220-50，DSG-03-3C60-A220-N1-50，DSG-03-3C60-D24-50，DSG-03-3C60-D24-N1-50，DSG-03-3C60-A110-50，DSG-03-3C60-A110-N1-50，DSG-01-2B2，DSG-01-2B3，DSG-03-2B2，DSG-03-2B3，DSG-01-3C2，DSG-01-3C4，而且大量的舊型車也在換裝。隨著貨車也將逐年更新?lián)Q代，以后120閥將成為主力型號的制動機。通過檢修試驗120閥，為將來大批檢修做好了技術上的準備。單片機啟動中斷子程序。臺工控機（IPC）及信號電纜。往往是一臺工控機控制一個工業(yè)現(xiàn)場RS－485網(wǎng)絡。論文關鍵詞：單片機，工控機，網(wǎng)絡，RS-485通信 在我廠煤氣生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中，特別是在變送機、冷鼓、壓縮等工段，由于各種原因，煤氣滲漏少 量泄漏時有發(fā)生，工房車間內(nèi)滲漏的煤氣集聚達一定濃度時會發(fā)生爆炸。而長期以來，工房車間內(nèi)煤氣濃度的監(jiān)測工作僅依靠工人的經(jīng)驗進行判斷，這不僅給生產(chǎn)帶來了不安全因素，也對車間崗位工人的生命造成了一定的威脅，因此，有必要設計一種多點煤氣濃度實時采集監(jiān)控系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能在工控機（IPC）上實時顯示測量點的煤氣濃度；在該測點濃度超過設定臨界值時能自動接通軸流 風機進行排送、吹散并發(fā)出相應的報警，還可通過工控機繪制整個生產(chǎn)過程中同一測點的濃度變化曲線圖。該監(jiān)測系統(tǒng)對煤氣廠安全生產(chǎn)有著重要意義。DSG-01-3C60，DSG-03-3C2，DSG-03-3C4，DSG-03-3C60，MBB-01-C-30，MBP-03-B-20，MBP-03-H-20，MBR-01-C-30，MBRV-03-P-3-B，MFS-02A，MHB-01-H-3016，MJCS-03BN，MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，MSB-01-X-30，MSB-02-X，MSB-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，
yuken電磁閥DSG-03-3C2-A110-N1-50臺灣油研，可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇PNP輸出、直接檢測，感應磁滯小。?對液壓油之水分及汙染度無特殊要求。?防塵防水等級IP65，不受外部磁場干擾。?本系列閥僅D24型取得CE認證。 適用於注塑機、工作機械等，需要提升安全性的油壓機械。◎警告：監(jiān)視開關出廠時已完成位置設定；DSHG-06-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-10-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A110-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A110-N1-50，1、硬件設計本文設計的煤氣濃度采集系統(tǒng)結構框圖如圖1所示本系統(tǒng)采用具有國家安全認證的EXDII型煤氣濃度監(jiān)測器作為傳感器監(jiān)測車間機房內(nèi)的煤氣濃度，系統(tǒng)設計包括8個濃度監(jiān)測模塊，1個RS－485 8口HUB，一臺工控機（IPC）及信號電纜。濃度監(jiān)測模塊是由89S52為處理器，具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、故障檢測功能的控制電路構成。每個模塊測量8點濃度工控機，系統(tǒng)共采集64點濃度數(shù)據(jù)，每個監(jiān)測模塊采用一個AD0832模數(shù)轉換芯片，通過其八選一多路選通功能控制分時采樣的8個監(jiān)測器輸入信號的輸入。每個模塊采用1個支持RS－485半雙工通信芯片SN75LBC184實現(xiàn)單片機到RS－485網(wǎng)絡通信。8個模塊通過1個RS－485光電隔離1拖8口的HUB實現(xiàn)與上位機的通信。該模塊擁有RS－485到RS－232自動轉換功能，可直接接工控機IPC的串行COM口，各監(jiān)測模塊采集的數(shù)據(jù)通過8口HUB傳輸?shù)焦た貦C，并在工控機進一步處理、顯示。1.1 煤氣濃度監(jiān)測模塊設計煤氣濃度監(jiān)測模塊以單片機AT89S52為核心進行煤氣濃度的采集、數(shù)據(jù)傳輸及故障檢測，電路如圖2所示小論文。單片機P0.0－P0.2口通過鎖存器74LS373 接AD0832的ADDA、ADDB、ADDC端，作為8路監(jiān)測器輸入信號的地址選通線分別對8路煤氣濃度輸入信號通道進行選通并對輸入的模擬信號進行模數(shù)轉換，在其中一路信號轉換完成后，AD0832的EOC端向89S52發(fā)出中斷請求，DSHG-10-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A110-N1-50，SRG-03-H，SRG-03-L，SRG-06-H，SRG-06-L，SRG-10-H，SRG-10-L，BG-03-L，BT-03-L，BG-06-L，BT-06-L，BSG-06-3C2，BSG-06-2B3A，BSG-03-2B3B，BSG-03-2B2B，BSG-06-3C4，S-BSG-06-2B2-A220-N-51，S-BSG-06-2B3，S-BSG-10-2B2，S-BSG-10-3C2，AR16-FR01B-20，AR16-FR01C-20，任意旋轉方向，可能造成感測部受閥軸撞壞而失效。可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點式機件零磨耗，壽命特長。?可選擇PNP或NPN輸出。?直接檢測，感應遲滯小。?對液壓油汁水分及汙染度無特殊要求。防塵防水等級。?不受外部磁場干擾。監(jiān)視開關出廠時已完成設定，任意旋轉方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研製的主閥組成。由於採用特殊緩衝機構，能使壓力的控制更加精密和穩(wěn)定。此閥視為液壓平衡回路開發(fā)的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機的主軸頭配量，可減少空間及機臺重量。 此閥視為液壓平衡回路開發(fā)的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機的主軸頭配量，可減少空間及機臺重量。