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yuken電磁閥DSG-03-3C4-D24-N1-50臺(tái)灣油研，臺(tái)灣油研創(chuàng)立至今已 4 0 餘年，在這期間我國(guó)的產(chǎn)業(yè)以不輸於先進(jìn)工業(yè)國(guó)家之成長(zhǎng)而發(fā)展至今日的成果。本公司由代表日本油壓專業(yè)之頂尖製造廠家－油研工業(yè)株式會(huì)社的指導(dǎo)和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下，製造出之產(chǎn)品不亞於世界級(jí)油壓元件水準(zhǔn)之品質(zhì)及性能。這都要感謝各位先進(jìn)的支持與協(xié)助。AR16-FR01B-20，AR16-FR01C-20，AR22-FR01B-20，AR22-FR01C-20，AR16-FR01B-22，AR16-FR01C-22，AR22-FR01B-22，AR22-FR01C-22，A10-FR01B-12，A10-FR01C-12，A10-FR01H-12，DSG-01-2B2-A220-N1-50，DSG-01-2B3-A220-N1-50，DSG-01-3C2-A220-N1-50，DSG-01-3C4-A220-N1-50，DSG-03-2B2-A220-N1-50，DSG-03-2B3-A220-N1-50，DSG-03-3C2-A220-N1-50，DSG-03-3C4-A220-N1-50，DSG-01-2B2-D24-N1-50，DSG-01-2B3-D24-N1-50，DSG-01-3C2-D24-N1-50，DSG-01-3C4-D24-N1-50，DSG-03-2B2-D24-N1-50，DSG-03-2B3-D24-N1-50，DSG-03-3C2-D24-N1-50，DSG-03-3C4-D24-N1-50，4、13-彈簧，5-頂柱，7-頂銷，8-從動(dòng)齒輪，9-主動(dòng)齒輪，10-油泵體，11-限位螺釘，14-齒輪頂柱圖1 氣門潤(rùn)滑裝置工作原理示意圖氣門潤(rùn)滑圖2 氣門潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)示意圖① 泵油系統(tǒng)泵油系統(tǒng)的主要構(gòu)件為柱塞，本文選用軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式。軸向柱塞泵的柱塞與缸體柱塞孔之間為圓柱面配合，加工工藝性好，易于獲得很高的配合精度，且密封性能好，泄漏少工作原理，能在高壓下工作，容積效率高，流量容易調(diào)節(jié)。在柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，排氣和進(jìn)氣門各工作一次。為了保證配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣量與氣門潤(rùn)滑裝置的流量相匹配，必須使氣門潤(rùn)滑裝置的從動(dòng)齒輪在凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中也轉(zhuǎn)動(dòng)一周，同時(shí)與從動(dòng)齒輪做成一體的柱塞走完一個(gè)行程，氣門潤(rùn)滑裝置出油口供油兩次。齒輪過渡階段（30o），在柱塞上開寬為2mm的槽（對(duì)應(yīng)中心角約33o），如圖3所示，通過齒輪轉(zhuǎn)角決定柱塞吸油和供油。DSG-01-2B2-A110-N1-50，DSG-01-2B3-A110-N1-50，DSG-01-3C2-A110-N1-50，DSG-01-3C4-A110-N1-50，DSG-03-2B2-A110-N1-50，DSG-03-2B3-A110-N1-50，DSG-03-3C2-A110-N1-50，DSG-03-3C4-A110-N1-50，DSG-01-2B2-A220-50，DSG-01-2B3-A220-50，DSG-01-3C2-A220-50，DSG-01-3C4-A220-50，DSG-03-2B2-A220-50，DSG-03-2B3-A220-50，DSG-03-3C2-A220-50，DSG-03-3C4-A220-50，DSG-01-2B2-D24-50，DSG-01-2B3-D24-50，DSG-01-3C2-D24-50，DSG-01-3C4-D24-50，DSG-03-2B2-D24-50，DSG-03-2B3-D24-50，DSG-03-3C2-D24-50，DSG-03-3C4-D24-50，DSG-01-2B2-A110-50，DSG-01-2B3-A110-50，DSG-01-3C2-A110-50，１９９８年新設(shè)第二工廠己完全投入生產(chǎn)行列後， 生產(chǎn)力也大幅倍增， 而在取得 Ｉ Ｓ Ｏ９００１的同時(shí)，令人欣慰的是能提供更加穩(wěn)定的產(chǎn)品給各位先進(jìn)。今後全員一心全力以赴，更當(dāng)致力於新產(chǎn)品的開發(fā)以報(bào)各位先進(jìn)之期許，同時(shí)透過產(chǎn)業(yè)社會(huì)之技術(shù)提升對(duì)國(guó)家繁榮奉獻(xiàn)心力。
yuken電磁閥DSG-03-3C4-D24-N1-50臺(tái)灣油研，尚祈，各位先進(jìn)倍加愛顧、指導(dǎo)無任企盼之至。?可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗，壽命特長(zhǎng)。?可選擇PNP或NPN輸出。?直接檢測(cè)，感應(yīng)遲滯小。?對(duì)液壓油汁水分及汙染度無特殊要求。?防塵防水等級(jí)。?不受外部磁場(chǎng)干擾。在泵體上設(shè)置兩個(gè)相互連通的出油孔，以滿足兩個(gè)出油口同時(shí)供油的要求。如圖4（a）所示，當(dāng)柱塞上的通孔與出油孔連通時(shí)，兩個(gè)出油口同時(shí)供油；如圖4（b）所示，當(dāng)柱塞上孔與出油孔斷開時(shí)，兩出油口同時(shí)關(guān)閉。氣門潤(rùn)滑圖3 柱塞結(jié)構(gòu)圖（a）出油口連通狀態(tài)（b）出油口關(guān)閉狀態(tài)圖4 泵油系統(tǒng)實(shí)體模型② 傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由主動(dòng)和從動(dòng)齒輪組成。眾所周知，目前，原動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)形式為轉(zhuǎn)動(dòng)，如何將原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的直線運(yùn)動(dòng)，是氣門潤(rùn)滑裝置設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。根據(jù)機(jī)構(gòu)學(xué)相關(guān)原理可知，凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)從轉(zhuǎn)動(dòng)到移動(dòng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的轉(zhuǎn)換。為此，本文將凸輪機(jī)構(gòu)與齒輪機(jī)構(gòu)相結(jié)合，根據(jù)柱塞泵的特點(diǎn)，將泵油系統(tǒng)的柱塞與傳動(dòng)系統(tǒng)的從動(dòng)齒輪做成一體，并將從動(dòng)齒輪的端面設(shè)計(jì)為波形，如圖3和圖5所示。警告：監(jiān)視開關(guān)出廠時(shí)已完成設(shè)定，任意旋轉(zhuǎn)方向可能造成感測(cè)部受連桿撞壞而失效。

高效率：累積過去A系列及AR系列柱塞泵的可靠性技術(shù)，所研發(fā)出來的高效率壓力控制型柱塞泵。超小型：體積比A系列小40%。?輕量化：重量比A系列輕30%。?低噪音：壓力7 MPa，轉(zhuǎn)速1500r/min，距離1m的實(shí)測(cè)噪音為55dB(A)(ARL1-16 截流F.C.O代表值)。?本系列油泵無流量調(diào)整機(jī)構(gòu)，請(qǐng)按所需排量選用。本系列產(chǎn)品將高效率、美觀、輕巧、低噪音的ARL1系列柱塞泵，搭配高效率、美觀、輕巧、低噪音的ML1系列電動(dòng)機(jī)，可使小型油壓?jiǎn)卧邇r(jià)值感。?小型輕量化，電動(dòng)機(jī)使用鋁擠型本體，外形美觀、重量減輕，因此在搭配ARL1之後，體積仍比ARM小40%，重量則輕20%。?低噪音：低噪音電動(dòng)機(jī)搭配低噪音的ARL1油泵，所以整體噪音可以壓得很低。?ARL1為定量泵，無流量調(diào)整機(jī)構(gòu)，請(qǐng)依需要選擇排量。?小型化，採用高規(guī)格矽鋼片，效率高於一般電動(dòng)機(jī)，總長(zhǎng)度比一般標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)短約40-50mm。?輕巧、美觀：採用鋁擠型本體，外型美觀、重量比標(biāo)準(zhǔn)減輕16-35%。?低噪音：精密平衡校正，震動(dòng)小、陳音低。?ML1-0.75/(0.75kw) 通過中國(guó)CCC產(chǎn)品認(rèn)證。
yuken電磁閥DSG-03-3C4-D24-N1-50臺(tái)灣油研，DSG-01-3C4-A110-50，DSG-03-2B2-A110-50，DSG-03-2B3-A110-50，DSG-03-3C2-A110-50，DSG-03-3C4-A110-50，DSG-01-3C60-A220-50，DSG-01-3C60-A220-N1-50，DSG-01-3C60-D24-50，DSG-01-3C60-D24-N1-50，DSG-01-3C60-A110-50，DSG-01-3C60-A110-N1-50，DSG-03-3C60-A220-50，DSG-03-3C60-A220-N1-50，DSG-03-3C60-D24-50，DSG-03-3C60-D24-N1-50，DSG-03-3C60-A110-50，DSG-03-3C60-A110-N1-50，DSG-01-2B2，DSG-01-2B3，DSG-03-2B2，DSG-03-2B3，DSG-01-3C2，DSG-01-3C4，DSG-01-3C60，DSG-03-3C2，DSG-03-3C4，DSG-03-3C60，MBB-01-C-30，MBP-03-B-20，MBP-03-H-20，MBR-01-C-30，由圖5中從動(dòng)齒輪端面展開圖可知，A、E為行程始點(diǎn)，B為行程終點(diǎn)，C為回程始點(diǎn)，D為回程終點(diǎn)，當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)過所對(duì)應(yīng)的中心角時(shí)，為一個(gè)吸油、供油循環(huán)。當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凸起部分與頂銷接觸時(shí)，柱塞下行，氣門潤(rùn)滑裝置供油；反之，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)到凹陷部分與頂銷接觸時(shí)，氣門潤(rùn)滑裝置進(jìn)油。通過從動(dòng)齒輪端面與頂銷間的接觸及柱塞彈簧力的作用，可實(shí)現(xiàn)將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞有規(guī)律的上下運(yùn)動(dòng)，從而完成氣門潤(rùn)滑裝置的間斷供油過程。圖5 從動(dòng)齒輪基本結(jié)構(gòu)③ 調(diào)整系統(tǒng)由于頂銷與從動(dòng)齒輪端面存在相對(duì)滑動(dòng)，不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損。頂銷磨損，柱塞行程減小，從而影響氣門潤(rùn)滑裝置每次供油量的大小論文開題報(bào)告范文。為了保證氣門潤(rùn)滑裝置在使用壽命期間內(nèi)的流量精度，在氣門潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)上增設(shè)調(diào)整系統(tǒng)，如圖1所示。當(dāng)頂銷磨損量達(dá)到一定時(shí)工作原理，通過手動(dòng)調(diào)整調(diào)整軸的位置來調(diào)整柱塞位置（即柱塞腔的容積），以滿足氣門潤(rùn)滑裝置的流量要求。（2）工作原理工作時(shí)，在氣門潤(rùn)滑裝置彈簧和頂銷的共同作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。MBRV-03-P-3-B，MFS-02A，MHB-01-H-3016，MJCS-03BN，MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，MSB-01-X-30，MSB-02-X，MSB-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，
yuken電磁閥DSG-03-3C4-D24-N1-50臺(tái)灣油研，可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗，壽命特長(zhǎng)。?可選擇PNP輸出、直接檢測(cè)，感應(yīng)磁滯小。?對(duì)液壓油之水分及汙染度無特殊要求。?防塵防水等級(jí)IP65，不受外部磁場(chǎng)干擾。?本系列閥僅D24型取得CE認(rèn)證。 適用於注塑機(jī)、工作機(jī)械等，需要提升安全性的油壓機(jī)械?！蚓妫罕O(jiān)視開關(guān)出廠時(shí)已完成位置設(shè)定；DSHG-06-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3C4-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-04-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-10-2B2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A220-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A220-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-04-3C2-T-A110-N1-50，在進(jìn)油階段，當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凹陷部分時(shí)，柱塞在彈簧的作用下向上運(yùn)動(dòng)，泵油室產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞運(yùn)行到槽與進(jìn)油孔連通時(shí)，泵油室打開，充滿在油泵體油道內(nèi)的機(jī)油經(jīng)凹槽進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凸起部分時(shí)，氣門潤(rùn)滑裝置處于泵油階段，柱塞在頂柱作用下向下運(yùn)動(dòng)，彈簧被壓縮，機(jī)油受壓，當(dāng)泵油壓力大于出油閥彈簧力時(shí)，推開出油閥，機(jī)油經(jīng)出油閥進(jìn)入油管，通過潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)入柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑。特性分析由圖4可知，氣門潤(rùn)滑裝置有2個(gè)出油孔，則A、E間對(duì)應(yīng)的中心角為：（1）其中，―凸輪行程角―凸輪遠(yuǎn)休止角―凸輪回程角―凸輪近休止角若潤(rùn)滑裝置的輸入轉(zhuǎn)速為n，則一個(gè)供油周期t為（2）式中，i為齒輪傳動(dòng)比若凸輪行程為h，柱塞的直徑為d，則油腔的體積為（3）由于氣門潤(rùn)滑裝置有2個(gè)出油孔，則每個(gè)出油孔的流量為（4）由式（1）-（4）可知，每個(gè)出油孔的平均流量為（5）如圖2所示，氣門潤(rùn)滑裝置出油口為2個(gè)，柱塞直徑為7mm，柱塞行程為2.5mm，從動(dòng)齒輪為單頭蝸桿，轉(zhuǎn)速為1300r/min，DSHG-04-3C4-T-A110-N1-50，DSHG-06-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-06-3C4-T-A110-N1-50，DSHG-10-2B2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C2-T-A110-N1-50，DSHG-10-3C4-T-A110-N1-50，SRG-03-H，SRG-03-L，SRG-06-H，SRG-06-L，SRG-10-H，SRG-10-L，BG-03-L，BT-03-L，BG-06-L，BT-06-L，BSG-06-3C2，BSG-06-2B3A，BSG-03-2B3B，BSG-03-2B2B，BSG-06-3C4，S-BSG-06-2B2-A220-N-51，S-BSG-06-2B3，S-BSG-10-2B2，S-BSG-10-3C2，AR16-FR01B-20，AR16-FR01C-20，任意旋轉(zhuǎn)方向，可能造成感測(cè)部受閥軸撞壞而失效。可正確監(jiān)視閥芯切換位置。?採用非接觸式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗，壽命特長(zhǎng)。?可選擇PNP或NPN輸出。?直接檢測(cè)，感應(yīng)遲滯小。?對(duì)液壓油汁水分及汙染度無特殊要求。防塵防水等級(jí)。?不受外部磁場(chǎng)干擾。監(jiān)視開關(guān)出廠時(shí)已完成設(shè)定，任意旋轉(zhuǎn)方向可能造成感測(cè)部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研製的主閥組成。由於採用特殊緩衝機(jī)構(gòu)，能使壓力的控制更加精密和穩(wěn)定。此閥視為液壓平衡回路開發(fā)的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機(jī)的主軸頭配量，可減少空間及機(jī)臺(tái)重量。 此閥視為液壓平衡回路開發(fā)的，兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用於工具機(jī)的主軸頭配量，可減少空間及機(jī)臺(tái)重量。