石嘴山擋邊輸送帶查詢歡迎咨詢
擋邊輸送帶主要采用了橡膠作為原料生產(chǎn),一般和波狀擋邊輸送帶配合使用,角度一般大于等于30度,也可和通用帶式輸送機(jī)配套,用于水平、短距離輸送。擋邊輸送帶采用成槽度不大于0.03的基帶和擋邊、橫隔板經(jīng)兩次硫化制成,和同類產(chǎn)品相比,粘合強(qiáng)度高、屈撓性好,使用中不易產(chǎn)生擋邊、隔板開裂、脫落等現(xiàn)象。wanhaifeng19771024
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=公路橋梁在投入運(yùn)營一段時間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。
該輸送帶是比較常見的產(chǎn)品,連接強(qiáng)度高,可用于多種物料的運(yùn)輸,由基帶、擋邊、橫隔板三部分組成,占地面積小,投資少,輸送量大、提升高度更高,從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡,能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。
單層工藝：圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊
④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。
