黑龍江拱頂帶模注漿一體機(jī)品牌
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所;
該泵最高壓力可以設(shè)定;可避免在注漿過程中不必要的損失;注漿法是把漿液壓進(jìn)巖石或土層縫隙并且填滿壓實(shí),注漿過程中又會沖壓出新的裂縫,由此形成了注漿壓力的頻繁變化,有時注漿壓力會大幅度急劇變化,這種工況的特點(diǎn)決定了注漿泵應(yīng)有的工作性能:
(一)、注漿泵應(yīng)具有較大的排漿量調(diào)節(jié)范圍,一般注漿終量與注漿始量的變化約為8~10倍。注漿終量小,證明了填滿壓實(shí)的好。
(二)、注漿泵應(yīng)具有可靠的壓力控制能力。因?yàn)樽{“填滿壓實(shí)”勢必形成注漿泵的超壓,此時泵應(yīng)及時的減少排漿量,以降低漿液在縫隙中的流動阻力,從而避免發(fā)生注漿壓裂、路面凸起、機(jī)械事故等情況。注漿泵最好具有隨注漿壓力變化而自動調(diào)節(jié)排漿量的性能。
(三)、注漿泵應(yīng)當(dāng)操作維修簡單,使用安全可靠。因?yàn)樽{泵使用的漿液易于沉淀、凝固,注漿泵必須保證每次注漿中途不得停頓(應(yīng)做好注漿前的預(yù)防性檢修)。礦井下作業(yè)條件艱難,注漿泵必須使用可靠,絕對防爆。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設(shè)置了3個垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時后,于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
材料要求:
⑴ 早強(qiáng)砂漿 高流動性微膨脹早強(qiáng)充填砂漿,簡稱充填砂漿,無泌水、微膨脹、早強(qiáng)、高強(qiáng),優(yōu)異的自流平性能,較長的可施工時間。
⑵ SM-RPC管 SM-RPC 為一種改進(jìn)RPC材料制作的高性能水泥基制品,強(qiáng)度搞、耐久性好,與混凝土之間具有良好的粘結(jié)力。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
BW-250型(注漿泵)泥漿泵為臥式三缸往復(fù)單作用活塞泵,該泵具有兩種缸徑和四檔速度。排量和孔深根據(jù)用途隨意調(diào)節(jié),最深可和1500米鉆機(jī)配套使用,也可用于水泥漿灌注,本泵耗能少,操作靈活,優(yōu)質(zhì)耐用,分解性好,易于搬遷。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場黑龍江拱頂帶模注漿一體機(jī)品牌施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
(2)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?)查看鉆孔的傾斜度和方向。
(5)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
在使用注漿機(jī)的時候,若發(fā)生了管道堵塞,請及時的先將注漿機(jī)停掉,以防止對注漿機(jī)的損壞,然后檢查是那一截管道堵塞的,檢查方法主要有:在離注漿機(jī)最近的管道,將其打開看是否有堵塞物,然后試能否出料,要是能出料,那么就是外邊的管子堵塞了,要是不出料那就將機(jī)器上面的管子一一拆除每一截都清理下,而機(jī)器外的管子一般為了方便移動,我們都是用的橡膠管,這種管子性質(zhì)比較軟,而漿液在固化后會比較硬,若是橡膠管堵塞了我們的一用腳踩著橡膠管,發(fā)現(xiàn)有硬塊的地方就是堵塞的地方,只需將硬塊清除即可,清除方法有兩種,一般我們是硬塊較小的情況下,我們就可以用錘子將其敲碎排除,而較大的我們就可以將這一截的管道裁掉換上一個接頭即可。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)受力要求。