福瑞卡壓縮式垃圾車價格 密封帶掛桶垃圾車報價
壓縮垃圾車采用:
1.汽車底盤2.垃圾車廂體3.卸料機構(gòu)4.料斗5.舉升機構(gòu)
6.壓縮機構(gòu)7.收括機構(gòu)8.裝料機構(gòu)9.液壓系統(tǒng):
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1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
3.卸料機構(gòu)
卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關(guān)閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。
5.舉升機構(gòu)
液壓驅(qū)動升降。
6.壓縮機構(gòu)
壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
7.收括機構(gòu)
收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
8.裝料機構(gòu)
裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng):
液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成。
壓縮式垃圾清運車可選配不同的翻轉(zhuǎn)機構(gòu):
1、后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——可翻轉(zhuǎn)2個240升的國標(biāo)型垃圾掛桶,或者是1個240升PVC垃圾桶及一個300升鐵桶;
2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉(zhuǎn)隨車自帶的一個2.5立方的擺臂垃圾斗;
3、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——隨車自帶一個半封閉式簸箕垃圾斗(1.2-1.5方),可用鐵鍬將垃圾裝入斗內(nèi),然后進行翻轉(zhuǎn)壓縮;
4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車,采用人工裝垃圾的方式,在運輸中不會產(chǎn)生二次污染;
5、不帶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合將勾臂式垃圾車內(nèi)的垃圾進行壓縮以完成垃圾二次轉(zhuǎn)運工作。
壓縮式垃圾清運車的工作原理:
發(fā)動機點火后,依靠汽車發(fā)動機上的取力器取力,帶動齒輪泵工作,為整個液壓系統(tǒng)提供動力,車輛上每個功能的實現(xiàn),通過操作多路閥,控制每個油缸的動作來實現(xiàn)。