CYZ-A型自吸式離心油泵（http://www.pumpzc.com/cyz-a/）是中成泵業(yè)根據(jù)國內(nèi)外有關技術資料經(jīng)消化、吸收、改進后研制而成的最新泵類產(chǎn)品，該泵適用于石油行業(yè)、陸地油庫、油罐車的理想產(chǎn)品，并適合于作船用貨油泵、艙底泵、消防泵和壓載泵及機器冷卻水循環(huán)等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產(chǎn)品和海水、清水，介質(zhì)溫度-20℃-80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封。
結構說明
該自吸離心泵（http://www.pumpzc.com/cyz-a/）均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成. 泵正常起動后.葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入.并在葉輪內(nèi)得以完全混合. 在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動.在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環(huán)。氣液混合體通過擴散管迸入氣液分離室。此吋，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次迸入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合.在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……
隨著這個過程周而復始地迸行下去.吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體.完成自吸過程.泵便投入正常作業(yè)。因為該泵具有這種獨特的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥。使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃吋.可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭.注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構是前后密封環(huán).前密封環(huán)裝在泵體上.后密封環(huán)裝在軸承體上，當泵經(jīng)長期運轉密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能吋.應給予更換。
產(chǎn)品優(yōu)勢
該泵屬自吸離心泵（http://www.pumpzc.com/cyz-a/），它具有結構簡單、操作方便、運行平穩(wěn)、維護容易、效率高、壽命長，具有較強的自吸能力等優(yōu)點。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。
該泵是選用優(yōu)質(zhì)材料精制而成，密封采用硬質(zhì)合金機械密封，經(jīng)久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需安裝底閥，因此簡化了管路系統(tǒng)，又改善了勞動條件。
維護和拆裝
該自吸油泵（http://www.pumpzc.com/cyz-a/）的特點是結構簡單可靠，經(jīng)久耐用。在泵正常惰況下.一般不需要經(jīng)常拆開保養(yǎng)。當發(fā)現(xiàn)故障后隨吋給予排除即可。
維護該自吸泵（http://www.pumpzc.com/zxb/）吋應注意幾個主要部位。
滾動軸承：當油泵長期運行后.軸承磨損到一定程度時.須進行更換。
前密封環(huán)、后密封環(huán)：當密封環(huán)磨損到一定程度時.須迸行更換。
機械密封：機械密封在不漏油的惰況下，一般不應拆開檢査。若軸承體下端泄漏口處產(chǎn)生嚴重泄漏時，則應對機械密封迸行拆檢。裝拆機械密封時.必須輕取輕放，注意配合面的溝潔.保護好靜環(huán)和動環(huán)的鐫面，嚴禁敲擊碰撞。因機械密封而產(chǎn)生泄漏的原因主要是摩擦付鏡面拉毛所至。其修復辦法，可對磨擦付端面進行研磨使恢復鏡面。機械密封產(chǎn)生泄漏的另一原因是“O”型橡膠密封圏（或緩沖墊)安裝不當、或者變形老化所至。此時則需調(diào)蝥或更換"O"形密封圈迸行重新裝配。
油泵拆裝順序：
拆下電動機或脫出眹軸器。
拆出軸承體總成.檢査葉輪和前口環(huán)的徑向間隙.檢査葉輪螺母有無松動.
拆下葉輪鏍母.拉出葉輪.檢査葉輪和后密封環(huán)的徑向間隙。
松出機械密封的緊定螺釘，拉出機械密封的動環(huán)部分.檢査動、靜環(huán)鏑面的貼合惰況，檢查“O”型密封圈（或緩沖墊)的密封情況。
旋出眹軸器的緊定螺母.拉出眹軸器。
拆下軸承端蓋.拆出泵軸和軸承。
安裝時以相反順序進行裝配即可。
注意事項
（一）、起動前的準備及檢査工作：
本系列油泵，根據(jù)泵的工作運轉狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和10號機油進行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機油潤滑的泵.如果油位不足，則加足之。
檢査泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣.如若不足.可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲液，不應在儲液不足的惰況下啟動運轉，否則泵不能正常工作，且易損壞機械密封。
檢査泵的轉動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。
檢査泵體底腳及各眹結處螺母有無松動現(xiàn)象。
檢査泵軸與電動機主軸的同軸度或平行度。
檢査進口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設法排除。
打開吸入管路的閥門，稍開（不要全開）出口控制閥。
（二）、起動及搡作：
起動油泵.注意泵軸的轉向是否正確。
注意轉動時有無不正常的聲響和振動。
注意壓力表及真空表讀數(shù).起動后當壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段吋間的波動而指示穩(wěn)定后. 說明泵內(nèi)已經(jīng)上液，油泵迸入正常輸油作業(yè)。
在泵進入正常輸油作業(yè)前即自吸(或掃艙)過程中，應特別注意泵內(nèi)油溫升高惰況，如果這個過程過長，泵內(nèi)油溫過高，則停泵檢査其原因。
如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難.那么可以暫時停機.利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上的加儲液口處直接向泵內(nèi)補充液體.使泵內(nèi)液體降溫.然后起動即可。
調(diào)節(jié)出口控制閥，使壓力表讀數(shù)指到規(guī)定區(qū)域.避免油泵在規(guī)定區(qū)域的下限范圍內(nèi)工作.以防因軸功率過大而引起電動機過載.或因流量過大而使泵產(chǎn)生汽蝕，影響泵的正常運轉.使泵強烈振動. 發(fā)出矂聲。輸送各種油料時的壓力的使用范圍可參閱《各種液體壓力控制范圍表》。
泵在工作過程中如發(fā)生強烈振動和矂聲，有可能是泵發(fā)生汽蝕所致，汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種：
迸口管流速過大；
吸程過高。流速過大時可調(diào)節(jié)出口控制閥，升高壓力表讀數(shù)，在進口管路有堵塞時則應及時排除；吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。
泵在工作過程中因故停泵.需再起動時，出口控制閥應稍開（不要全閉），這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出.又能保證泵在較輕的負荷下啟動。
注意檢査管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
（三）、停泵：
首先必須關閉吐出管路上的閘閥。
使泵停止轉動。
在寒冷季節(jié)，應將泵體內(nèi)的儲液和軸承體冷卻室內(nèi)的水放空，以防凍裂機件。
