攪拌車是一種特殊車輛,并不是所有會開車的司機都會開攪拌車,如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。
1.起動攪拌車之前,應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發(fā)動機后,應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。攪拌車銷售熱線:138 8686 6046
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。專用汽車廠家銷售電話:138 8686 6046
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
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混凝土攪拌車保養(yǎng)要領(lǐng)
一、液壓系統(tǒng)
1.1請仔細閱讀液壓系統(tǒng)簡要工作原理圖和操作使用說明書。
1.2液壓系統(tǒng)是有液壓泵、液壓馬達、減速器、油冷器及高壓膠管組成,其中液壓泵和液壓馬達選用伊頓、薩澳、力士樂、TOP、海德勒等國際品牌,行星傳動 減速機選用薩澳、PMP、ZF和TOP等國際品牌,油冷器選取用德國AKG技術(shù)生產(chǎn)的常州凱通的產(chǎn)品,這些優(yōu)質(zhì)的世界名牌產(chǎn)品可確保攪拌車液壓系統(tǒng)無論在各種惡劣條件下,都可以高質(zhì)量和高可靠性地保證正常的工作。
液壓系統(tǒng)主要部件:
A.液壓泵(SPV2/089)--補油泵、伺服閥;
B.液壓馬達(SMF2/089);
C.減速機PMB6.5 SP
D.高、低壓油路膠管及管件接頭;
E.冷卻系統(tǒng)—冷卻器(凱通)、溫控開關(guān);
F.液壓油、齒輪油;