電阻焊變壓器是焊網(wǎng)機(jī)的關(guān)鍵組成部件，電阻焊變壓器焊接效率高，速度快，焊件牢固，降低焊接成本，我們焊網(wǎng)機(jī)常用到的電阻焊變壓器多為水冷卻循環(huán)變壓器，利用短路似的超大電流，還有兩根線材接觸形成的大電阻焊接！
選擇購買一臺(tái)焊網(wǎng)機(jī)或網(wǎng)片焊機(jī)，和購買網(wǎng)片等類似的產(chǎn)品不同。因?yàn)榍罢呤窃O(shè)備，后者是用設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品，設(shè)備是自己用來制造產(chǎn)品而獲得利潤，產(chǎn)品是通過買賣而獲得利潤。換句話說就是產(chǎn)品只要是能買進(jìn)來賣出去就掙錢了；設(shè)備是買進(jìn)來、制造生產(chǎn)、在銷售生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果設(shè)備生產(chǎn)速遞低或維護(hù)成本高就直接影響了效益。
四川樂山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，四川樂山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
四川樂山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對(duì)比
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由自動(dòng)化控制系統(tǒng)管理，人機(jī)界面，操作智能化、人性化。主體機(jī)架采用厚鋼板與型材焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。采用變頻調(diào)速剎車電機(jī)配合斜齒輪減速機(jī)連接主軸，使焊接更加穩(wěn)定、高效。焊接電力電子控制采用了一次壓緊分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時(shí)，將焊接變壓器分開工作，以減小對(duì)電力變壓器的要求。 1.緯絲落料機(jī)構(gòu)：采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)盤式裝置自動(dòng)落料，單根單落，使緯絲放置更加準(zhǔn)確。 2.徑絲送料機(jī)構(gòu)：采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)壓緊送絲裝置，將徑絲送至焊接位，節(jié)省擺放徑絲時(shí)間。（選配） 3.拉網(wǎng)機(jī)構(gòu)：采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)夾緊拉網(wǎng)裝置，拉網(wǎng)尺寸更加精準(zhǔn)， 拉網(wǎng)尺寸觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性；連續(xù)往復(fù)式拉網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)加長尺寸網(wǎng) 片的生產(chǎn)。 4.操控系統(tǒng)：采用PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)，配合觸摸屏輸入，操作智能化、簡易化。 5.焊接變壓器：采用新型高效環(huán)氧樹脂澆注式水冷焊網(wǎng)專用變壓器，相較于傳統(tǒng)變壓器體積小、安全可靠性高。 6.焊接網(wǎng)格多樣化：徑絲間距可調(diào)整相關(guān)零部件，緯絲間距觸摸屏輸入，并可在同一張網(wǎng)片上設(shè)置多種緯絲間距，給客戶帶來靈活性和方便性。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)是一種焊接鋼筋網(wǎng)的設(shè)備,其縱線橫線入料方式均為斷 絲入料，縱線人工穿絲、自動(dòng)送料,橫線自動(dòng)增料落料，數(shù)控伺服往復(fù)拉網(wǎng)。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī),提高了生產(chǎn)效率；降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。焊接電極, 變壓器均配有循環(huán)冷卻系統(tǒng)，延長了使用壽命。
隧道施工中，一次襯砌也叫做初期支護(hù)，概念：隧道是圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的綜合體。隧道開挖破壞了地層的初始應(yīng)力平衡，產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形，過量變形將導(dǎo)致圍巖松動(dòng)甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后隧道內(nèi)的支撐體系，稱為隧道的支護(hù)。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形，增加結(jié)構(gòu)安全和方便施工，隧道開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層，稱為初期支護(hù)。
四川樂山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
四川樂山隧道自動(dòng)焊網(wǎng)機(jī)
