徐州市管道水下切割公司平安施工 熱線：夏經(jīng)理 13515131766 江蘇信安水擁有一批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)潛水員，幾年來(lái)信安潛水曾多次完成各項(xiàng)重特大任務(wù)，如：溫州永中水下沉管的鋪設(shè)。寧波北侖電廠沉井下沉封底及安裝。浙江跨海大橋水下鋼管樁切割。上海奉賢污水廠泵房建設(shè)。湖州開(kāi)發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)建設(shè)。寧波象山電廠出水口淤泥清理堵漏等。同時(shí)我公司近年來(lái)承接了國(guó)外多項(xiàng)工程。如：越南南海--峴港3號(hào)海底管道鋪設(shè)工程；印度尼西亞國(guó)家電力公司南婆羅洲水電站清淤工程。我公司在施工中注重質(zhì)量，講究信譽(yù)。遵守合同。確保安全。這些工程為我公司贏得了大單位的高度贊揚(yáng)和信服。
徐州市管道水下切割公司平安施工 正常切割是指起始切口形成后的切割過(guò)程，基本操作方法有以下3種：支撐切割法、維弧切割法、加深切割法。
徐州市管道水下切割公司平安施工 懸空位置的水下切割技術(shù)
水下切割作業(yè)中，許多工件處于懸空位置，如果直接切割，會(huì)給在懸空狀態(tài)下工作的潛水員造成很大的危險(xiǎn)性，切割效率也低。因此，首先應(yīng)使?jié)撍畣T穩(wěn)定住身體，能安裝工作臺(tái)的盡可能安裝，不能安裝工作臺(tái)的可制作一只吊籃，讓潛水員站在吊籃中進(jìn)行切割。另外，也可利用纜繩穩(wěn)定住身體。
對(duì)于懸空位置的切割，應(yīng)十分注意切割順序。對(duì)于一般工件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行橫割或立割時(shí)，應(yīng)自上而下逐塊切割。但對(duì)于水平管的切割要嚴(yán)加注意，都要在鋼管的上半周處留一段距離，最后再切割或用吊車(chē)?yán)瓟唷?BR> 水下切割顧名思義就是指在水中進(jìn)行對(duì)工件的切割操作，一般用于在水下進(jìn)行設(shè)備的維修、安裝。常用的水下切割方法分為支撐切割法、維弧切割法以及加深切割法三種。水下切割應(yīng)用：
1．鋼鐵材料的水下切割：
?。?）低碳鋼的水下電弧-氧切割-在水下切割低碳鋼的工件時(shí)，廣泛采用水下電弧-氧切割法。切割的效果主要受切割電流、氧氣壓力及割條角度α的影響，表1給出了幾例用水下電弧-氧切割法來(lái)切割低碳鋼的工藝參數(shù)。
(2）不銹鋼的高壓水射流切割：在水下切割精度要求高的某些不銹鋼零件時(shí)，用高壓水射流來(lái)切割具有一定的優(yōu)點(diǎn)，但切割速度較慢，而且設(shè)備投資高，在目前還未得到廣泛應(yīng)用。下面為一切割實(shí)例。零件名稱(chēng)：原子能設(shè)備配管作零件（厚圓環(huán)）。零件材質(zhì)選用sus304不銹鋼，零件尺寸100毫米×500毫米（外徑）、400毫米（內(nèi)徑），切割厚度100mm，水射流類(lèi)型為加磨料的水射流，切割機(jī)采用三軸數(shù)控切割機(jī)。切割參數(shù)為：噴出壓力343mpa，噴出水量3.2l/min，切割速度5mm/min，噴嘴孔徑da＝1.2毫米，噴嘴高度2mm，磨料用量0.4kg/min。切割時(shí)不需要采用特殊工夾具，切割精度為±0.5毫米。
徐州市管道水下切割公司平安施工
江蘇信安水下清淤有限公司具有國(guó)家建設(shè)部門(mén)頒發(fā)的水下施工，潛水作業(yè)等工程專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過(guò)硬、技術(shù)力量雄厚、施工單位龐大、管理先進(jìn)的現(xiàn) 代化企業(yè)，是一個(gè)集科研、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、施工為一體的綜合性企業(yè)，通過(guò)了國(guó)家技術(shù)質(zhì)量安全認(rèn)證企業(yè)。
為提高國(guó)內(nèi)地下、水下清淤建設(shè)施工技術(shù)水平，促進(jìn)施工企業(yè)間的交流與學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力，由《施工技術(shù)》雜志社、寧波市土木建筑學(xué)會(huì)、浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司、寧波建工股份有限公司共同主辦的第二屆全國(guó)地下、水下清淤技術(shù)交流會(huì)將于2011年6月10～12日在寧波市開(kāi)元大酒店召開(kāi)。
本屆會(huì)議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與安全管理”，將結(jié)合橋梁隧道、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計(jì)、施工、科研領(lǐng)域的最新技術(shù)與成果。會(huì)議將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢(mèng)恕等11位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家，結(jié)合臺(tái)灣海峽海底鐵路隧道、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長(zhǎng)江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報(bào)告。 與會(huì)議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會(huì)后主辦單位將組織與會(huì)人員參觀寧波在建重大工程。 江蘇信安專(zhuān)業(yè)水下工程公司，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運(yùn)、港務(wù)等行業(yè)進(jìn)行了千余次水下工程作業(yè)，贏得了良好的信譽(yù)，已通過(guò)ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，并通過(guò)港口局頒發(fā)的水下作業(yè)資格證書(shū)及各個(gè)船級(jí)社證書(shū)，江蘇海龍公司主要潛水設(shè)備及水下作業(yè)設(shè)備均從美國(guó)、日本進(jìn)口，其中水下錄像、水下照相的設(shè)備在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，近年來(lái)，公司出色的完成了千余項(xiàng)水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標(biāo)水下切割，徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除，泰州溱潼河打撈沉船，連云港贛榆水下管道安裝，杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽(yáng)極焊接保護(hù)工程，鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程，杭州錢(qián)塘江水下打撈沉物工程，武漢水下打撈汽車(chē)工程。嘉興港口2萬(wàn)噸船推進(jìn)器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。?？诖a頭鋼管樁陽(yáng)極焊接保護(hù)工程，以及鋼管樁陽(yáng)極水下攝像工程，天津污水管道堵漏工程，濟(jì)寧污水處理廠水下安裝工程，福建水下涵洞拆除工程，攀枝花取水頭安裝工程，寧波港水下混凝土切割拆除工程。
公司具備：二級(jí)安全施工資質(zhì)、二級(jí)潛水施工資質(zhì)、施工人員持國(guó)家勞動(dòng)部頒發(fā)的“潛水操作證”上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對(duì)建設(shè)施工單位絕無(wú)后顧之憂。
信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潛水施工設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家潛水作業(yè)施工規(guī)范，承接；水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下 陽(yáng)極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割等手段對(duì)水下船舶、平臺(tái)、海底管線 及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修復(fù)與澆注施工: 對(duì)海 洋、湖泊、內(nèi)河、水庫(kù)等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強(qiáng)， 綜合成本低。水下沉船清淤與水下物體清淤作業(yè)工程。水下裂縫和滲漏處理: 對(duì)水力電力系統(tǒng)水庫(kù)碼頭水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進(jìn)行水 下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類(lèi)。水下補(bǔ)強(qiáng)加固: 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)、碼頭及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物 水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行水下處理、修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理護(hù)坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程 ，水庫(kù)碼頭淤泥清理堵漏以及閘門(mén)封堵淤泥清理堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫(kù)檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下管道檢測(cè)，水下管 道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測(cè)。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺(tái)施工、鋼護(hù)筒水下切割、 潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、貝雷梁支架搭設(shè)租賃、水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車(chē)、各種型鋼與鋼管、振動(dòng)錘、水上浮船吊 、運(yùn)輸船、卷?yè)P(yáng)機(jī)租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、水下爆破、切割、清淤。各種深基坑開(kāi)挖支護(hù)、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理.
信安水下清淤技術(shù)部的專(zhuān)業(yè)范疇體系水下清淤技術(shù)是海洋工程技術(shù)和海洋高技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,在國(guó)外先進(jìn)工業(yè)國(guó)家中(如:美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、挪威、日本和俄羅斯等),不但與水下清淤技術(shù)理論相關(guān)的基礎(chǔ)研究已迅速發(fā)展,而且水下清淤技術(shù)的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛?？梢哉f(shuō),“水下清淤技術(shù)”是一個(gè)古老而又新興的技術(shù)領(lǐng)域。從其專(zhuān)業(yè)范圍及特征來(lái)看,通常有“廣義的”和“狹義的”水下清淤技術(shù)2種定義方法?！皬V義的”水下清淤技術(shù),將在水面(江、河、湖、海)以下進(jìn)行的工程、作業(yè)及相關(guān)技術(shù)都視之為本專(zhuān)業(yè)所屬的業(yè)務(wù)范圍。因此,其范圍相當(dāng)廣泛。從學(xué)科分類(lèi)上看,廣義的水下清淤技術(shù)包括了常規(guī)的:土木工程、船舶工程、機(jī)械工程、電氣工程、石油工程和生理醫(yī)學(xué)。還有新興的近海工程、海洋工程、海底工程、海洋技術(shù)、水下技術(shù)和潛水與高氣壓醫(yī)學(xué)等。
“狹義的”水下清淤技術(shù),也就是目前海洋工程學(xué)術(shù)界通常所指的、圍繞海底資源(油氣資源,其他礦產(chǎn)資源)開(kāi)采、海洋水下空間利用,以及救助清淤施工而形成的有關(guān)設(shè)計(jì)建造和施工作業(yè)技術(shù)。一般又可從“開(kāi)采海底資源(油氣資源或其他海底礦產(chǎn)資源)、利用海洋水下空間及救助清淤所必需的外部條件———設(shè)備及設(shè)施的設(shè)計(jì)制造、建造(即水下清淤)”和“實(shí)現(xiàn)這些水下設(shè)備和設(shè)施正常工作(及救助清淤施工)的必要保證———施工作業(yè)(即水下技術(shù))”2個(gè)方面來(lái)理解“水下清淤技術(shù)”的專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵。
施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車(chē)疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測(cè) 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋?zhuān)?（1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車(chē)把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋?zhuān)?人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車(chē)將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋?zhuān)?然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車(chē)疏通 使用高壓清洗車(chē)進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車(chē)水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后， 對(duì)檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說(shuō)明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對(duì)上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后， 避開(kāi)路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)， 并由專(zhuān)人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開(kāi)各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車(chē)。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來(lái)作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來(lái)下人系安全帶， 黃繩用來(lái)提淤泥， 每個(gè)檢查井配備 5人， 各有編號(hào)及安全責(zé)任分工 1 號(hào)、 2 號(hào)、 3 號(hào)、 4 號(hào)、 5 號(hào)： 1 號(hào)： 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號(hào)： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測(cè)儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來(lái)看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周?chē)藛T、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號(hào)及時(shí)撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號(hào)： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車(chē)處理。 4 號(hào)： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號(hào)裝車(chē)； 30 分鐘后換號(hào)下井。 5 號(hào)： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測(cè)儀的數(shù)值無(wú)誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車(chē)對(duì)管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過(guò)去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長(zhǎng)繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車(chē)外運(yùn)走。 疏通過(guò)程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無(wú)法疏通時(shí)， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開(kāi)口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開(kāi)挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開(kāi)口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開(kāi)口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對(duì)管道清淤完畢， 用高壓疏通車(chē)對(duì)管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后拆除封堵器撤場(chǎng)。 由于現(xiàn)場(chǎng)處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場(chǎng)，清淤時(shí)采取分段流動(dòng)施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無(wú)論是開(kāi)口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開(kāi)工準(zhǔn)備架設(shè)臨時(shí)線， 投入施工人員 5 人， 計(jì)劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺(tái)、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺(tái)，施工人員 22 人， 計(jì)劃 8 天完成。 管道開(kāi)口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計(jì)劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計(jì)劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺(tái)吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計(jì)劃 3 天完成。 高壓清洗車(chē)四輛疏通污泥， 計(jì)劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺(tái)送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計(jì)劃 18天完成。
施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車(chē)疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測(cè) 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋?zhuān)?（1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車(chē)把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋?zhuān)?人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車(chē)將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋?zhuān)?然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車(chē)疏通 使用高壓清洗車(chē)進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車(chē)水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后， 對(duì)檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說(shuō)明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對(duì)上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后， 避開(kāi)路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)， 并由專(zhuān)人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開(kāi)各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車(chē)。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來(lái)作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來(lái)下人系安全帶， 黃繩用來(lái)提淤泥， 每個(gè)檢查井配備 5人， 各有編號(hào)及安全責(zé)任分工 1 號(hào)、 2 號(hào)、 3 號(hào)、 4 號(hào)、 5 號(hào)： 1 號(hào)： 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號(hào)： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測(cè)儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來(lái)看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周?chē)藛T、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號(hào)及時(shí)撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號(hào)： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車(chē)處理。 4 號(hào)： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號(hào)裝車(chē)； 30 分鐘后換號(hào)下井。 5 號(hào)： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測(cè)儀的數(shù)值無(wú)誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車(chē)對(duì)管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過(guò)去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長(zhǎng)繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車(chē)外運(yùn)走。 疏通過(guò)程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無(wú)法疏通時(shí)， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開(kāi)口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開(kāi)挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開(kāi)口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開(kāi)口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對(duì)管道清淤完畢， 用高壓疏通車(chē)對(duì)管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后拆除封堵器撤場(chǎng)。 由于現(xiàn)場(chǎng)處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場(chǎng)，清淤時(shí)采取分段流動(dòng)施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無(wú)論是開(kāi)口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開(kāi)工準(zhǔn)備架設(shè)臨時(shí)線， 投入施工人員 5 人， 計(jì)劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺(tái)、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺(tái)，施工人員 22 人， 計(jì)劃 8 天完成。 管道開(kāi)口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計(jì)劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計(jì)劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺(tái)吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計(jì)劃 3 天完成。 高壓清洗車(chē)四輛疏通污泥， 計(jì)劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺(tái)送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計(jì)劃 18天完成。
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