大家知道柴油發(fā)電機組機房的散熱和降噪可以說是兩個對立面，散熱需要開窗通風，而降噪就要盡量防止噪聲外泄，要少開門窗。只有協(xié)調(diào)好散熱與降噪這兩個問題才能營造出舒適的柴油發(fā)電機組機房環(huán)境，今天星光就為大家介紹一些這方面的內(nèi)容。
柴油發(fā)電機組機房若要散熱充分，就必須有足夠的通風量，否則會影響柴油發(fā)電機組的輸出功率和機房的溫度。降噪若要達到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗，降噪使用的材料都有保溫隔熱作用，不利于散熱。特別是炎炎夏日，大家都躲在空調(diào)房降溫消熱，柴油發(fā)電機組也同人一樣需要散熱，那么要如何做好柴油發(fā)電機組機房散熱與降噪的平衡呢？
客戶在設計柴油發(fā)電機組機房降噪時，首先要考慮機房的通風量，通風量是根據(jù)機組燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。
除此之外，機房的降噪和散熱與環(huán)境溫度也有關系，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側(cè)重。比如在冬天時，可適當追求降噪方面的效果；在炎熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面做出些讓步。
總之，星光提示大家想要協(xié)調(diào)好柴油發(fā)電機組機房的散熱與降噪，在設計之初就應充分考慮機房的通風量。另外也要依據(jù)季節(jié)的變化，適當調(diào)整對散熱和降噪的側(cè)重，夏季可側(cè)重于散熱，冬季則側(cè)重于降噪。
