保山市水下開槽埋管公司過河光纜鋪設(shè) 熱線：夏經(jīng)理 13515131766 江蘇信安水下清淤有限公司具有國(guó)家建設(shè)部門頒發(fā)的水下施工，潛水作業(yè)等工程專業(yè)資質(zhì)，現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚、施工單位龐大、管理先進(jìn)的現(xiàn) 代化企業(yè)，是一個(gè)集科研、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工為一體的綜合性企業(yè)，通過了國(guó)家技術(shù)質(zhì)量安全認(rèn)證企業(yè)。 為提高國(guó)內(nèi)地下、水下清淤建設(shè)施工技術(shù)水平，促進(jìn)施工企業(yè)間的交流與學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力，由《施工技術(shù)》雜志社、寧波市土木建筑學(xué)會(huì)、浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司、寧波建工股份有限公司共同主辦的第二屆全國(guó)地下、水下清淤技術(shù)交流會(huì)將于2011年6月10～12日在寧波市開元大酒店召開。 本屆會(huì)議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與安全管理”，將結(jié)合橋梁隧道、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計(jì)、施工、科研領(lǐng)域的最新技術(shù)與成果。會(huì)議將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢(mèng)恕等11位業(yè)內(nèi)專家，結(jié)合臺(tái)灣海峽海底鐵路隧道、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長(zhǎng)江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報(bào)告。 與會(huì)議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會(huì)后主辦單位將組織與會(huì)人員參觀寧波在建重大工程。
水下管道是敷設(shè)在江、河、湖、海的水下用來輸送液體、氣體或松散固體的管道。水下管道不受水深、地形等條件限制，輸送效率高、耗能少。大多數(shù)埋于水下土層中，因而檢查和維修較困難。登陸部分常處于潮差段或波浪破碎區(qū)，易受風(fēng)浪、潮流、冰凌等影響，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)要考慮預(yù)防措施。
保山市水下開槽埋管公司過河光纜鋪設(shè) 污水管道疏通總體方案 一、 工程概況及施工平面布置圖 工程概況： 黃河四路排水清淤工程西起渤海五路， 東至渤海三路， 雨污合流，管線總長(zhǎng)度 1660 米。 此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道， 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都已經(jīng)塞滿， 污水無法正常排出， 為保證排污順利通暢， 需對(duì)排污管道進(jìn)行疏通、 清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū)， 屬濱州老城區(qū)， 地勢(shì)低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴(yán)重， 道路排水不暢， 雨季內(nèi)澇嚴(yán)重。 根據(jù)施工方式本工程分為兩段： 西段為兩側(cè)渤海五至渤海四路； 東段為兩側(cè)渤海四至渤海三路。 施工平面圖： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 編制依據(jù) 1、 濱州市黃河四路排水清淤工程相關(guān)安全文件、 設(shè)計(jì)圖紙； 2、 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的規(guī)范、 規(guī)程， 法規(guī)及政策； 3、 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 4、《濱州市市政文明施工管理規(guī)定》； 5、 與工程有關(guān)的相關(guān)法律、 法規(guī)及濱州市有關(guān)規(guī)定。 施工準(zhǔn)備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限， 使用情況， 堵塞情況， 埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。 2、測(cè)量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進(jìn)行測(cè)量摸底工作。通過專業(yè)測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、 管徑、 管道走向進(jìn)行測(cè)量摸底， 與圖紙和設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、 核對(duì)； 使測(cè)量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 3、 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、 維修和必要的保養(yǎng)工作， 確保施工設(shè)備的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小圍擋， 訂做了施工安全帽、 工作服、 安全條幅等安全施工用品。 5、 施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、 車輛沾帶的泥土、 圍擋加固， 保證市容及周圍環(huán)境干凈、 保證做好交通組織宣傳工作。 6、 施工前， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、 機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、 安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底， 學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識(shí)， 明確職責(zé)。 7、 施工前檢測(cè)井內(nèi)有毒氣體濃度， 并進(jìn)行動(dòng)物中毒康復(fù)解毒試驗(yàn)。成立工地臨時(shí)救生醫(yī)療設(shè)施， 救生醫(yī)療設(shè)施設(shè)在工地 500 米處濱州市市政工程管理處市政醫(yī)療室， 同時(shí)醫(yī)療室準(zhǔn)備專業(yè)救護(hù)車輛 1 輛， 緊急嚴(yán)重情況時(shí)及時(shí)送達(dá)專業(yè)醫(yī)療醫(yī)院。 8、 施工前安排防化救生潛水人員， 下井檢查有無暗道， 或者異常涌流、 以及塌陷危險(xiǎn)排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項(xiàng)因素， 發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。 9、 施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、 照明礦燈， 救生繩具、 氧氣瓶、潛水衣等防護(hù)用品。?
水下管道設(shè)計(jì)：第一段
水下管道的直徑，根據(jù)輸送材料的性質(zhì)、輸送量和輸送速度等因素按流體力學(xué)計(jì)算確定。管壁材料和厚度先按經(jīng)驗(yàn)假定，而后根據(jù)各種荷載作用核算其應(yīng)力和變形。若不符合規(guī)定，則再修改。計(jì)算時(shí)通常需考慮管道在施工時(shí)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的內(nèi)部和外部受力狀態(tài)。對(duì)雙層管及三層管，內(nèi)管及外管需按不同受力狀態(tài)分別進(jìn)行計(jì)算。還需驗(yàn)算由內(nèi)壓和外壓、溫度變化以及管線彎曲引起的管壁應(yīng)力；核算管道在試壓荷載作用下的強(qiáng)度，管道在可能發(fā)生的水擊壓力作用下的應(yīng)力，以及管道在地震作用下的應(yīng)力。
第二段
由于水擊壓力和地震作用均為短期荷載，因而材料的設(shè)計(jì)強(qiáng)度均可提高。為了提高管道抗腐蝕能力，應(yīng)適當(dāng)增加鋼管壁厚。在管道敷設(shè)過程中和敷設(shè)后均須驗(yàn)算穩(wěn)定性，包括在波浪、水流（主要為潮流）、冰層壓力和流水沖擊力作用下管道的穩(wěn)定性，以及由于管道基底面不平整、地基基礎(chǔ)的不均勻沉陷而對(duì)管道穩(wěn)定性的影響。調(diào)節(jié)水下管道的重量，可以降低管道在施工敷設(shè)時(shí)的應(yīng)力和保持管道在敷設(shè)過程中和敷設(shè)后的穩(wěn)定。調(diào)節(jié)的方法有增重調(diào)節(jié)法（調(diào)節(jié)管道單位長(zhǎng)度的重量，增加管壁厚度，在管道上連續(xù)或間隔地覆蓋壓塊，管道內(nèi)充水等）和浮力調(diào)節(jié)法（用浮筒的浮力來調(diào)節(jié)管道重量）。
保山市水下開槽埋管公司過河光纜鋪設(shè)
污泥處理處置為什么要先對(duì)污泥深度脫水
?污泥要無害化、減量化、資源化處理，進(jìn)行深度脫水是首要條件。鄭州鼎盛污泥深度脫水有什么作用呢?
????首先，污泥深度脫水后體積大幅減量。如污水處理廠產(chǎn)生的污泥含水率多在99%以上，添加濃縮試劑濃縮后，可以形成含水率95%的污泥，這時(shí)，污泥體積縮小4倍。含水率95%的污泥經(jīng)過普通污泥壓濾機(jī)處理后，形成含水率80%的泥餅，體積又縮小3倍;用鄭州鼎盛超級(jí)污泥壓干機(jī)處理后，形成含水率50%的泥餅，體積縮小9倍。而對(duì)于工業(yè)污泥，處理前后含水率差別更高，污泥體積減量效果更加明顯。
????其次，污泥在深度脫水前多是液態(tài)或粘稠流狀，無論是運(yùn)輸還是暫時(shí)存放，都非常難操控，且污染易擴(kuò)散、處理成本高。而經(jīng)過鼎盛污泥壓干機(jī)處理后的污泥，變成了干硬的泥餅，體積大幅減量，減少了污泥運(yùn)輸量、運(yùn)輸成本，且泥餅運(yùn)輸也不再困難：從前需要密封性極好的專業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)行污泥運(yùn)輸，而現(xiàn)在普通的車便可進(jìn)行污泥餅運(yùn)輸。
????最后，污泥處置要資源化利用，主要指污泥餅資源利用。污泥處理后如果要送入流化床燃燒，則要求泥餅含水率較低，而污泥深度脫水處理就顯得尤為重要。如普通污泥壓濾機(jī)處理后的污泥含水率多在60%以上，是不符合直接進(jìn)入流化床標(biāo)準(zhǔn)的，而鼎盛污泥壓干機(jī)對(duì)市政污泥處理后含水率低至40%以下，工業(yè)污泥處理泥餅含水率低至14%，完全可以直接送入流化床，或與其他原料配合生產(chǎn)水泥、制磚等，縮減污泥資源化處置流程，降低污泥處置費(fèi)用。
????如今污泥處理設(shè)備已經(jīng)成為污水處理廠、造紙廠、印染廠等工業(yè)企業(yè)與市政單位必不可少的設(shè)備，鄭州鼎盛建議客戶在選購(gòu)時(shí)選擇污泥深度脫水設(shè)備，污泥處理更加有保證，也不會(huì)因?yàn)槿找鎳?yán)格的環(huán)保政策被快速淘汰
公司承諾：凡由我公司施工過的單位，在保質(zhì)期內(nèi)我公司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò)，詢問工程質(zhì)量情況；若在保質(zhì)期內(nèi)有質(zhì)量問題我公司免費(fèi)檢查維修！
服務(wù)宗旨：“保證質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、信守合約、定期回訪”
施工特點(diǎn)：“不搭腳手、無需停產(chǎn)、gao懸作業(yè)、先進(jìn)技術(shù)、誠(chéng)信天下”
河塘清淤施工工藝
1、進(jìn)行各河塘抽水工作，我部進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行抽水圍堰筑壩施工，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)抽水、圍堰、筑壩等所發(fā)生的機(jī)械臺(tái)班及工程量請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理能現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)給予計(jì)量簽證，以便后期我部計(jì)入工程報(bào)價(jià)內(nèi)。由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、本工程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)淤泥厚度普遍在0.8m-2.1m左右，局部老河塘淤泥厚度在2 .m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥外棄，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。
沿線范圍內(nèi)因周邊地塊開發(fā)及長(zhǎng)江邊緣，溝塘較多，河塘段必須在清淤工作完成后進(jìn)行地基回填，清淤必須徹底，以清除至硬質(zhì)原狀土為標(biāo)準(zhǔn)，按照1：1.5坡度挖成階梯狀。然后回填50cm碎石土，碎石土中碎石含量大于80%（重量比）并壓平、擠密和穩(wěn)定。在施工時(shí)過程中做好排水工作，嚴(yán)禁在水中填筑及壓實(shí)。
河塘清淤前抽干塘內(nèi)積水，采用挖掘機(jī)挖，堆至塘邊等晾曬較干后，自卸車外運(yùn)棄掉。
小河塘清淤一次挖清，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，對(duì)于個(gè)別面積較大的河塘清淤，采用如下辦法進(jìn)行施工:
①、修整塘埂，以確保挖掘機(jī)有足夠的工作面展開作業(yè)。
②、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、自卸車停放在修整好的塘埂上，先對(duì)塘邊進(jìn)行清淤，由自卸車外運(yùn)。
③、在挖掘機(jī)臂長(zhǎng)范圍內(nèi)小面積清淤完成后，請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)底高程，并驗(yàn)收清淤質(zhì)量，滿足要求后，回填0.5米碎石土，壓路機(jī)及時(shí)碾壓密實(shí)后，挖掘機(jī)向前遞進(jìn)，再次清淤并回填，以此類推，若采用復(fù)合地基加固，采用素土回填至整平高程即攪拌樁工作面6.0m，進(jìn)行復(fù)合地基加固后，再按《一般路基設(shè)計(jì)圖》
要求，進(jìn)行路基回填。若不采用復(fù)合地基加固，則選擇6%灰土作為機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道處路基下回填材料回填，車道外回填素土至設(shè)計(jì)高程。 ④、淤泥堆放問題：
a、流塑性較大的淤泥，挖出后由自卸車及時(shí)運(yùn)至于路基外堆放，曬干后，運(yùn)至棄土場(chǎng)，對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。。
b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運(yùn)至6KM棄土場(chǎng)(土場(chǎng)距離以聯(lián)系單為準(zhǔn))。
⑤、機(jī)械行進(jìn)路線：由一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行清淤。
⑥、質(zhì)量控制：
a、設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)械，有條不紊的進(jìn)行施工； b、前道清淤工序不徹底，不進(jìn)行回填，避免擠淤；
c、嚴(yán)格控制回填土質(zhì)量，保證達(dá)到密度要求后，才遞進(jìn)清淤，以防止自卸車遞進(jìn)時(shí)，發(fā)生陷車現(xiàn)象；
d、對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。
4、清淤必須徹底，清淤后對(duì)塘底進(jìn)行晾曬。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺(tái)階。臺(tái)階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺(tái)階頂一般作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm，用人工修整。應(yīng)注意臺(tái)階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺(tái)階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實(shí)。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖，暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過3～4天完成最后一層填土。
5、清淤前后的現(xiàn)場(chǎng)影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。
七、雨季施工
1、注意天氣預(yù)報(bào)：設(shè)專人收聽、記錄天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，抓緊有利時(shí)間。
2、在雨天，材料運(yùn)輸應(yīng)做好防范措施；下雨前用油布覆蓋，準(zhǔn)備4300平方油布以備使用。
江蘇信安水利工程有限公司成立于1995年，開始從事于機(jī)械設(shè)備施工行業(yè)，當(dāng)時(shí)主要制作挖沙船，經(jīng)過多年的發(fā)展創(chuàng)新，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)純熟，適合航道水下清淤、水下土方開挖、人工機(jī)械清淤、清淤船、水下土方清理、水下清淤挖泥船。然而隨著社會(huì)的發(fā)展跟礦業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了更大的需求，簡(jiǎn)單處理量小的挖沙船已經(jīng)不能適應(yīng)高速發(fā)展的礦業(yè)，至此，公司抓住先進(jìn)，看熟行情，開始走向多元化，由江鵬翔老師帶領(lǐng)，引進(jìn)了一批絞吸船，開始慢慢的滲透進(jìn)機(jī)械礦業(yè)行業(yè)，最開始是絞吸式挖泥船，又名清淤船，可以有效高速度的將泥土處理，方便快捷，后來又引進(jìn)高強(qiáng)度的液壓絞吸船，全體自動(dòng)化，而且用的絞刀是來自安徽蚌埠的高強(qiáng)度鏟齒一體的絞刀，改變了傳統(tǒng)的絞刀焊接而成的現(xiàn)狀，那種絞刀，刀片很容易磨碎，掉落，扭曲。 現(xiàn)在，公司主打產(chǎn)品絞吸式挖泥船 絞吸式抽沙船 淘金船。另外，本公司的處女產(chǎn)品挖沙船 篩沙機(jī) ，割草船，選鐵船，洗沙機(jī) ，洗石機(jī)就更不用說了。發(fā)財(cái)致富 永勝開路。祝新老客戶身體健康，財(cái)源滾滾。
絞吸式清淤船是本公司的主打產(chǎn)品。相對(duì)于普通的挖泥船，具有深度、強(qiáng)度、質(zhì)量等方面的優(yōu)勢(shì)，本公司經(jīng)過多年的苦心鉆研，形成了一套具有高科技含量的系統(tǒng)，采用全液壓式的，處理量大，效率高。2 本公司的絞刀———比起傳統(tǒng)的絞刀，刀齒與刀片分開，現(xiàn)本公司的絞刀的是刀齒與刀片一塊兒鍛造而成，強(qiáng)度高，刀片不會(huì)脫離，改變了傳統(tǒng)刀齒與刀片分開的弊端 。絞吸式挖泥船 清淤船 ，信安幫助，發(fā)財(cái)致富。
一、專業(yè)承接：
1、水下作業(yè)、淤泥清淤、水下電焊、水下切割、水下清淤、水下清污、水下清淤 、水下清障、水下堵漏、水下錄像、水下攝影、水下清泥、水下整平、水庫(kù)淤泥清理堵漏、水下施工、水下測(cè)量、 水下服務(wù)、水下檢修、水下檢測(cè)、水庫(kù)維修、水下公司、水下拍攝、潛水清淤、水下探查、水下拆除、水下拍照、水下清淤淤泥、水下補(bǔ)漏、水下補(bǔ)洞、水下清淤、水下淤土清理護(hù)坡、水下爆破、 模袋護(hù)坡、水下堵洞、水下封堵、水下清淤有限公司、水下清淤有限責(zé)任公司施工。
2、水中清淤、水下工作、水下探摸、水下加固、水工、水上安裝、清淤、清淤公司、水下基礎(chǔ)建設(shè)工程施工。
3、沉井淤泥清理堵漏公司、沉井封底公司、沉井潛水作業(yè)、沉井下沉、沉井施工、水下清淤施工。
4、潛水工作、潛水隊(duì)、潛水公司、潛水作業(yè)、潛水服務(wù)、潛水服務(wù)公司、潛水工程公司、潛水工程有限公司、潛水工程有限責(zé)任公司作業(yè)施工。
5、池塘清淤、模袋工程、模袋銷售、模袋護(hù)坡、水下淤土清理、模袋、模袋廠、模袋廠家、模袋公司、池塘清淤單位、模袋砼、模袋砼施工。
6、淤泥清理堵漏工程、清污工程、 清泥工程、吸泥工程 、碼頭淤泥清理堵漏 、碼頭探傷、碼頭檢測(cè) 、碼頭維修、管道維修、 管道鋪設(shè)、水下設(shè)備清淤、 沉船清淤、封堵工作、淤泥清理堵漏技術(shù)、堵縫工程、封堵工程、堵縫施工。
7、水下光纜鋪設(shè)、水下無損檢測(cè) 、 水下設(shè)備安裝、水下砼、水下清除海生物 、水下清理海生物、水下基礎(chǔ)建設(shè)工程、水下切割鋼管樁、水下切割鋼護(hù)筒施工。
8、碼頭潛水清淤、碼頭技術(shù)改造、 碼頭水下檢修、水上碼頭安裝公司、碼頭水下檢測(cè)、碼頭水下測(cè)量、碼頭水下技術(shù)改造、 碼頭水上安裝公司、碼頭檢測(cè)、碼頭測(cè)量、碼頭維修、軌道檢測(cè)、閘門維修、 軌道水下檢測(cè)、軌道水下測(cè)量、軌道潛水清淤、軌道測(cè)量、軌道維修、清除海生物、清理海生物、閘門潛水清淤施工。
9、帶水淤泥清理堵漏、帶水焊接、帶水作業(yè)、打水下?lián)朴倌?、帶水工作、帶水服?wù)、帶水施工、帶水維修施工。
信安水下清淤工程公司專業(yè)從事水下清淤項(xiàng)目：水下切割拆除、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、水下清淤，化糞池、污水管網(wǎng)清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業(yè)的施工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，公司所有潛水員都具有上海清淤局頒發(fā)的潛水員證書。公司服務(wù)于：江、河、湖、海、水庫(kù)、航道等水下清淤作業(yè)。公司業(yè)績(jī)遍布江、浙、滬、皖等全國(guó)各地，具有良好的企業(yè)形象和強(qiáng)勁的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，完成水下清淤各項(xiàng)緊急任務(wù)，公司擁有一流的技術(shù)設(shè)備，為做好優(yōu)良的工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。水下清淤隊(duì)公路橋梁、沉井、市政等工程的碼頭清淤、水下切割鋼筋籠、護(hù)筒，水下護(hù)筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術(shù)服務(wù)。水下清淤隊(duì)，下設(shè)多個(gè)施工工程隊(duì)，專業(yè)潛水員38人，技術(shù)人員25人，潛水監(jiān)督員2人，潛水清淤工程師2人，潛水醫(yī)學(xué)技士。公司是中國(guó)潛水清淤行業(yè)協(xié)會(huì)的正式會(huì)員，潛協(xié)證字號(hào)：277；公司獲得潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)書和安全資質(zhì)證書，證書編號(hào)No.Q42014001，符合《潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理辦法》、《潛水作業(yè)職業(yè)健康安全管理體系》的規(guī)定要求。
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