發(fā)電機(jī)作為企業(yè)不可或缺的機(jī)械產(chǎn)品，發(fā)揮著越來越重要的作用。由于它復(fù)雜特殊的工作原理，一般企業(yè)都必須給它配備專業(yè)的維修保養(yǎng)人員。那么，康明斯發(fā)電機(jī)在工作中比較容易故障的原因是什么呢?
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不能啟動(dòng)原因是多種多樣的，主要有以下四點(diǎn)：1、啟動(dòng)系統(tǒng)。2、燃油系統(tǒng)。3、壓縮沖程壓力不足。4、環(huán)境溫度影響
1、啟動(dòng)系統(tǒng)
故障分析
〈1〉啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足〈顯示電壓為虛電壓〉；
〈2〉啟動(dòng)電池電纜與馬達(dá)接線錯(cuò)誤；
〈3〉啟動(dòng)馬達(dá)電磁開關(guān)故障；
〈4〉康明斯、卡勒比特、威爾遜等型號(hào)柴油機(jī)啟動(dòng)接觸器故障；
故障處理
〈1〉用萬用表測(cè)量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
〈2〉拆卸馬達(dá)，檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開關(guān)；
〈3〉檢查電池負(fù)極電纜是否接地〈機(jī)殼〉，接線錯(cuò)誤，重新連接電纜即可；
〈4〉用萬用表測(cè)量康明斯、卡勒比特、威爾遜柴油機(jī)啟動(dòng)接觸器線圈阻值〈其阻值一般在幾十歐姆〉，不正常則更換接觸器；
2、燃油系統(tǒng)
故障分析
燃油系統(tǒng)中漏入空氣
故障處理
低壓油管排空氣方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動(dòng)輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。高壓油管排空氣方法：逐一旋松噴油泵高壓油管接頭，啟動(dòng)柴油機(jī)，至每缸出油為止，然后旋緊高壓油管接頭?？得魉共裼蜋C(jī)油路排空氣方法與其它柴油機(jī)的不同之處，是其依靠啟動(dòng)柴油機(jī)來完成的。
3、壓縮沖程壓力不足
故障分析
〈1〉氣門漏氣；
〈2〉活塞環(huán)過度磨損。
故障處理
〈1〉拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時(shí)，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線；
〈2〉取出活塞，更換活塞環(huán)。
4、環(huán)境溫度低影響
故障分析
〈1〉加熱器故障；
〈2〉柴油過稠。
故障處理
〈1〉拆卸加熱器側(cè)蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常，加熱器壞，更換加熱器；
〈2〉按比例往柴油添加煤油，或選用10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)（數(shù)字表示凝點(diǎn)溫度，10號(hào)輕柴油凝點(diǎn)為—10度）輕柴油不等。
