炎炎烈日下，筑路工人汗水浸濕了衣衫，卻依然聚精會神地進(jìn)行著路面保護(hù)修補(bǔ)施工……這樣的場景您可能無暇顧及，但卻是公路工程建造者的真實(shí)寫照。說到路面保護(hù)修補(bǔ)施工，瀝青灌縫機(jī)功不可沒，在運(yùn)用灌縫機(jī)前要先做預(yù)備作業(yè)，把裂縫擴(kuò)寬，把灰塵吹潔凈，然后灌縫機(jī)閃亮上臺，這就是筑路三劍客，各負(fù)其責(zé)！
類型 HHGF-60
發(fā)電機(jī)類型 雅馬哈ET950
拌和辦法 手推
料箱容積 60L
燃料類型 液化氣
包裝尺度 1500×800×1250mm
分量 165kg
各種灌縫施工工藝闡明
裂縫修補(bǔ)辦法很多，一般依據(jù)裂縫的寬度和深度斷定修補(bǔ)工藝。我們依據(jù)裂縫寬度將裂縫分為4種：(1)微裂縫，此類裂縫縫寬<5 mm，裂縫邊際無碎裂或僅有細(xì)微碎裂，沒有或有少數(shù)支縫，對車輛跋涉的平穩(wěn)性影響不太大；(2)小裂縫，此類裂縫寬為 5～15mm，裂縫邊際有細(xì)微碎裂，并有少數(shù)支縫，裂縫兩邊有微量錯(cuò)臺，會引起車輛細(xì)微跳動；(3)中裂縫，此類裂縫縫寬為15～25 mm，裂縫邊際有中等碎裂，并有少數(shù)支縫，裂縫兩邊有少數(shù)錯(cuò)臺，會引起車輛顯著跳動；(4)大裂縫，此類裂縫縫寬>25mm，裂縫邊際有嚴(yán)峻碎裂，并有較多支縫，裂縫兩邊有較大錯(cuò)臺，會引起車輛劇烈跳動。
開槽修補(bǔ)法 開槽修補(bǔ)法適宜于中小裂縫，是國外通用的裂縫處理辦法，運(yùn)用的設(shè)備包括開槽機(jī)和灌縫機(jī)，補(bǔ)縫 資料選用針對裂縫修補(bǔ)專門規(guī)劃的密封膠(改性瀝青聚合物)，開槽尺度至少為1 cm寬，1~3 cm深，開槽的深度、寬度比不該超越2：1，深度比越低越好。開槽修補(bǔ)法施工工藝流程一般分5個(gè)過程。
預(yù)備作業(yè)。查看開槽機(jī)與灌縫機(jī)，確保其技能情況良好；依據(jù)路面裂縫的具體情況，斷定補(bǔ)縫規(guī)劃計(jì)劃；發(fā)動灌縫機(jī)并向密封膠加熱罐內(nèi)增加密封膠，將密封膠加熱、拌和至193℃，不能超越204℃；加熱期間將灌縫機(jī)拖掛在貨車后邊，并把密封膠、隔離墩、安全指示標(biāo)牌、開槽機(jī)和肩背式吹風(fēng)機(jī)等裝在貨車上，拖到預(yù)定施工地址，將高速公路半幅的一半關(guān)閉作為施工區(qū)。
