VVP12/55 臺灣OSHON歐頌葉片泵,臺灣原裝朝田現(xiàn)貨電磁閥
因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當泵吸入氣泡時,在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構成氣爆聲。新替換的液壓油質量差,寄存時間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑發(fā)作不良反應,已起不到消除油品中空氣的效果。
6.修補后噪聲
泵修補后的噪聲比修補前的大,因素有:①若泵吸油膠管硬化,裝置時又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會松動漏氣;②假如安裝辦法不當,雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱,會呈現(xiàn)諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承,不可運用一般軸承;④替換的零件質量有疑問,零件的配合精度等級低,會發(fā)作運轉頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對沖突副弧面偏置,會發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置,會構成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內的平面走漏,發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會呈現(xiàn)相同的噪聲。
7.氣穴噪聲
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JRB-G10-3-13 HPF-F20-1-20-382 MP-02W-20-55 JCPD-G10-20-20 MEV12BLFF6A50
MT-02WI-55 MR-02P-1-55 MG-02P-03-50 PVR-50LF-26-RLLR-31 JS-G06-4CB-40
泵在運轉中若其過流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時溫度下的汽化壓力時,液體便會汽化發(fā)作很多蒸汽構成氣泡,當富含很多氣泡的液體流經缸體配流窗口外側的高壓區(qū)時,高壓液體會使氣泡急劇地減小直至俄然決裂,并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒,生成樹脂狀物質,加快油液氧化蛻變。
在氣泡決裂凝聚時,液體質點以很高的速度填充空穴,剎那間會以很高的頻率沖擊金屬外表,發(fā)作很大的沖擊應力,可“蠶食”金屬外表,像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤金屬邊壁上時,氣泡撞到缸壁時爆裂瞬時壓力極大,對金屬外表有剝蝕效果,使金屬零件外表逐步構成麻點,嚴重時會使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑,這種氣穴景象若長時間存在,損害極大。
氣穴毛病判別辦法如下:
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VIVOLO同步分配器型號為:KV0DF,RV0D,KV1DF,RV1D,KV2DF。
VIVOLO齒輪泵型號為:WV0P,XV1P,XV2P
VIVOLO同步分流馬達/同步分配器型號為:KV0DF/RV0D/KV1DF/RV1D/KV2DF。
VIVOLO齒輪泵型號為:WV0P/XV1P/XV2P
(1)當泵處于高壓狀態(tài)下,用手抓住泵高壓膠管,感知管道內液體活動時是不是有振動。當泵處于高壓狀態(tài)下,在泵吸油口側聽泵殼內是不是有啪啪的爆破噪聲。
(2)拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機動臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起,觀察油箱內油液中是不是有很多氣泡逸出。
(3)只需泵呈現(xiàn)超支噪聲,就要對泵及時修補,若比及泵失效后再修補,則丟失太大。
8.漸發(fā)性噪聲
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D5-02-3C3D5-02-3C4 D5-02-3C5 D5-02-3C6 D5-02-3C7 D5-02-3C8 D5-02-3C9
D4-02-3C3D4-02-3C4 D4-02-3C5 D4-02-3C6 D4-02-3C7 D4-02-3C8 D4-02-3C9
(1)泵在長時間運用過程中,噪聲由小到大。因素是配流盤與缸體的配流面磨損,而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡,若油膜中富含金屬顆粒就會發(fā)作沖刷磨損,長時間的沖刷磨損會在配流盤的弧面上構成必定寬度的磨損區(qū)域,使配流窗口內圈與外圈發(fā)作弧面曲線改玄,導致走漏從輕到重,呈現(xiàn)的節(jié)省噪聲也由小到大。
(2)泵吸油膠管老化,空氣從膠管與硬管的銜接處被吸人,空氣將從零走漏到微量走漏再到過量走漏,泵吸入空氣后構成的“氣穴”噪聲跟著工作時間的延伸由小到大。
假如以為泵吸油口側管道不漏油就不會有空氣滲人,這是過錯的。
當泵吸油口管道內的流速超支,泵吸油口側肯定壓力將低于大氣壓而為負值,此刻沒有滿足的壓力加快液流進入泵的旋轉組件,會發(fā)作虹吸景象,這對泵是喪命的。