SCP-108R-N-DL4-L35-S0S-0 瑞典液壓馬達,瑞典SUNFAB勝凡油泵勝凡油泵
主機高壓油泵缺陷
缺陷現(xiàn)象: 某集裝箱輪,1997年德國制造,主機是MARK機型,高壓油泵是回油孔式油泵。某航次飛翔途中,機艙警報俄然響起,輪機員下到機艙后,發(fā)現(xiàn)集控室電腦閃現(xiàn)主機第5缸排煙溫度不正常,到機旁查看第5缸高壓油泵時發(fā)現(xiàn)其噪聲很大,手摸該處凸輪軸箱蓋時溫度較高,翻開凸輪軸箱蓋查看時,發(fā)現(xiàn)該缸高壓油泵頂升滾輪偏轉(zhuǎn)卡阻,燃油凸輪現(xiàn)已損壞。
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ZDB10VP-1-40B/100 ZDB10VP-1-40B/200 ZDB10VP-1-40B/315
ZDB10VP-2-40B/100 ZDB10VP-2-40B/200 ZDB10VP-2-40B/315
缺陷剖析: 主機高壓油泵是一個十分要害的設(shè)備,在往常的保護保護中要多加留神,堅持燃油潔凈,溫度和粘度適合,各光滑部位有充沛的光滑,守時查看燃油凸輪和頂升安排,查看噴油守時,守時潰散查看,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整、修補,防止構(gòu)成更大的扔掉。 因為當(dāng)時海上風(fēng)云較
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力士樂Rexroth溢流閥部分型號:
Z2DB6VD1-4X/50V Z2DB6VD1-4X/100V Z2DB6VD1-4X/200V Z2DB6VD1-4X/315V
Z2DB6VD2-4X/50V Z2DB6VD2-4X/100V Z2DB6VD2-4X/200V Z2DB6VD2-4X/315V
大,且沒有備件可換,只得將第5缸高壓油泵的頂升滾輪抬起,封缸運行至港口進行修補。通過仔細查看,發(fā)現(xiàn)致使此缺陷的要素,是因為滾輪頂升安排中綁縛滾輪上下運動的定位銷開裂,致使?jié)L輪側(cè)向翻滾,致使?jié)L輪與燃油凸輪發(fā)作側(cè)向磕碰,打壞了滾輪和凸輪,構(gòu)成此事端。而
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SWH-G02-C2-A100-20 SWH-G02-C3-A100-20 SWH-G02-C4-A100-20 SWH-G02-C40-A100-20
SWH-G02-C5-A100-20 SWH-G02-C6-A100-20 SWH-G02-C60-A100-20 SWH-G02-C7-A100-20
構(gòu)成定位銷開裂的要素有:①定位銷材料有缺陷;②定位銷設(shè)備不到位;③長時間沒有查看,致使定位銷過度磨損而開裂。
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