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發(fā)動機轉速不穩(wěn)的實質是調速功能變差。主要因為噴油泵和調速器內部運動件阻力過大或配合間隙過大，致使調速器的靈敏度下降，循環(huán)供油量的改變滯后于轉速的變化，原因如下：   ① 噴油泵油量調節(jié)拉桿（即齒條）移動不靈活。   ② 噴油泵凸輪軸軸向間隙過大。   ③ 噴油泵供油調節(jié)拉桿上固定的拔叉與調節(jié)臂配合間隙過大（油量調節(jié)齒桿與齒圈的間隙過大）。   ④ 供油調節(jié)拉桿與拔叉（齒圈與柱塞旋轉套筒）松動或變形、妨礙了循環(huán)供油量的及時調節(jié)。   ⑤ 調速器內部機油太臟、太少或過稠。   ⑥ 調速器內運動件配合過緊，阻力大。   ⑦ 調速器內運動件各連接處磨損過多而松曠。   ⑧ 調速器彈簧變形或折斷。   ⑨調速器飛錘收張距離不一致。