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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
豐田標(biāo)準(zhǔn)TSC3200G-1測(cè)試TSC3200G-1的具體測(cè)試項(xiàng)目找諾爾
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產(chǎn)品價(jià)格:¥8888
上架日期:2017-09-26 08:58:18
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    新能源汽車& 汽車電子 EMC 測(cè)試,在我國(guó)目前市場(chǎng)作為熱火的就是新能源汽車迅速的崛起,為什么新能源汽車最近這么“火”?

    答案毋庸置疑:節(jié)能,環(huán)保,技術(shù)先進(jìn),有補(bǔ)貼, 免搖號(hào)。

    新能源汽車是我國(guó)汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路??偫硖岢龅募涌焱七M(jìn)中國(guó)2025戰(zhàn)略中,新能源汽車便是其中之一。

    最近經(jīng)常上頭條:汽車?yán)m(xù)航時(shí)間短,電池爆炸, 最嚴(yán)重的當(dāng) 然是沸沸揚(yáng)揚(yáng)的普遍的事件了 。

    普遍原因及其處理其實(shí)與本次培訓(xùn)沒(méi)什么關(guān)系,我們是檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,注重產(chǎn)品質(zhì)量,需要清楚國(guó)家法律法規(guī)是如何針對(duì)新能源汽車這塊的管控的。

    工信部近日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》修訂征求意見(jiàn)稿,重新劃定新能源汽車范圍,根據(jù)意見(jiàn)稿,工信部將新能源汽車范圍調(diào)整為純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。這被看作是國(guó)家提高新能源汽車準(zhǔn)入門檻的一個(gè)標(biāo)志。

    對(duì)于申請(qǐng)新能源汽車的生產(chǎn)企業(yè),《征求意見(jiàn)稿》要求需要具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn) 致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力,并符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求》。按照《要求》,審查條件將有17項(xiàng)具體條款,其中有8項(xiàng)為否決條款,只要超過(guò)2項(xiàng)未達(dá)標(biāo),則該企業(yè)就不被準(zhǔn)入。

    企業(yè)準(zhǔn)入資格由以前的掌握車載能源、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項(xiàng)“核心技術(shù),核心技術(shù)” 之一變更為應(yīng)具備控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)能力,以及車載能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成 、 匹配能力 , 要求企業(yè)必須掌握控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的能力 。此外,該征求意見(jiàn)稿還強(qiáng)化了新能源汽車產(chǎn)品的安全監(jiān)控,增加了對(duì)已銷售的全部新能源汽車的運(yùn)行和安全狀態(tài)進(jìn)行全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控的要求。

    值得關(guān)注的是,《征求意見(jiàn)稿》明確指出申請(qǐng)人是已取得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的汽車生產(chǎn)企業(yè),或者是已經(jīng)按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)的新建汽車生產(chǎn)企業(yè)??绠a(chǎn)品類別生產(chǎn)新能源汽車的現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè),也應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)。

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