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今年柳工將戰(zhàn)略目標(biāo)定在營業(yè)收入150億元，并計(jì)劃到2012年將實(shí)現(xiàn)銷售收入300億元。根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，截至2012年底，工程機(jī)械主要設(shè)備保有量約為561萬～608萬臺(tái)，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)實(shí)際需求量。由于市場(chǎng)保有量龐大，各地工程機(jī)械閑置率較高，消化過剩的保有量成為選，其次才是購買新機(jī)設(shè)備。因此，與以往相比，基建投資對(duì)工程機(jī)械新機(jī)銷量的拉動(dòng)作用大大下降。這就是2013年以來下游基建投資總體顯著回升，但工程機(jī)械新購機(jī)需求依然不振的主要原因。一些生產(chǎn)傳統(tǒng)顎式破碎機(jī)的企業(yè)，為適應(yīng)城市建設(shè)開發(fā)需要，研制了適合處理城市建筑垃圾的破碎機(jī)和移動(dòng)式破碎機(jī)組。企業(yè)經(jīng)營狀況出現(xiàn)困難后，將會(huì)造成專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工失，直接影響企業(yè)發(fā)展后勁。新能源工程機(jī)械的多樣性為適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境，混凝土泵車支腿形式越來越靈活也成為產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)之一，特別是單邊支腿技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使泵車能夠適應(yīng)更加惡劣或狹小的工作場(chǎng)地。

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雖然經(jīng)常停水停電、停工待料，甚至連像樣的伙食都沒有，但這批上海工人竟能提前20天完成了任務(wù)。兩座數(shù)十米高的煉鐵爐聳立在柳鋼廠內(nèi)，廣西的歷史上第一次有了自動(dòng)化的煉鐵設(shè)備。市黨政領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)柳工人的工作精神倍加贊賞。中國建筑設(shè)計(jì)研究總院顧問總工程師張文才在2013年美國通用電纜(中國)論壇上也向《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示：“伴隨著中國電線電纜市場(chǎng)的高速發(fā)展，行業(yè)整體水平得到大幅提高。但目前依然沒有走出大而不強(qiáng)的怪圈，與世界一流企業(yè)相比還有很大差距?！倍c高鐵建設(shè)密切相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)，近年來也隨著高鐵的發(fā)展得到了快速提升，中國工程機(jī)械企業(yè)無論是在產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)制造能力、還是產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力都實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。隨著企業(yè)日漸壯大，“走出去”的腳步在不斷加快，越來越多工程機(jī)械企業(yè)邁出國門，與海外市場(chǎng)接軌，尤其是在行業(yè)低迷的市場(chǎng)形勢(shì)下，國際化已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的重頭戲。而面對(duì)本輪的高鐵“走出去”熱潮，工程機(jī)械企業(yè)是否能抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)對(duì)外擴(kuò)張已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題。按照中西部鐵路建設(shè)規(guī)劃安排，“十二五”前3年，中西部地區(qū)完成建設(shè)投資1.15萬億元、投產(chǎn)新線7000公里，占比分別為72%、58%。離心機(jī)：主要有立式和臥式螺旋卸料沉降式離心機(jī)。國外離心機(jī)技術(shù)發(fā)展較快，而且實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化和系列化。國內(nèi)研制的El、式LWFl000一N型和LWFl050一N型離心機(jī)已分別用于7～10萬噸/年高密度聚乙烯裝置的懸浮液的分離，研制的LWl200x1980型離心機(jī)用于22.5萬噸/年P(guān)TA漿液的脫水，離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓直徑達(dá)到φ1200mm。但立式離心機(jī)還處于初步模仿階段。與國外相比主要差距是在設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品大型化和系列化上。越野輪胎吊早盛行于北美，日本曾是越野輪胎起重機(jī)的大市場(chǎng)。但是，長期以來由于越野輪胎吊在技術(shù)發(fā)展上不斷趨于保守，一直以來被限制在200噸能級(jí)以下，致使在今天的吊裝產(chǎn)業(yè)里越野輪胎吊被淪為了輔助角色。加法：鐵路、公路、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、災(zāi)后重建、農(nóng)村建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生等設(shè)施建設(shè)、安居工程等對(duì)行業(yè)的拉動(dòng)。再一次表明通過加大投資促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的決心，有利于工程機(jī)械的國內(nèi)需求，有助于穩(wěn)定市場(chǎng)信心和工程機(jī)械公司的估值水平。未來工程機(jī)械行業(yè)投資重點(diǎn)主要集中在三個(gè)方面：一是龍頭骨干企業(yè)在成長為綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)過程中進(jìn)一步完善產(chǎn)品系列及擴(kuò)大勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能、增加出口能力方面;二是龍頭骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈配套完善方面，通過配套園區(qū)建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)、關(guān)鍵零部件的項(xiàng)目投資方面等;三是骨干企業(yè)通過海內(nèi)外并購、重組等資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)國際市場(chǎng)的布局和國內(nèi)區(qū)域資源的整合等方面的投資。
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