我公司鮮奶運輸車的具特點:1、本廠生產(chǎn)的鮮奶運輸車,罐嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)采用食品級304/2B板材,罐內(nèi)部易清洗,所有焊縫全部精拋、精磨、確保罐內(nèi)表面的清潔度及衛(wèi)生。 2、罐采用PIC自動清洗系統(tǒng),清洗裝置360度全方位旋轉(zhuǎn),保證了清洗過程中無死角。 3、產(chǎn)品中間層采用聚氨酯發(fā)泡保溫,確保在運輸過程中24小時介質(zhì)溫度升降≤1攝氏度,極大地保證了運輸品的原有品質(zhì)。
30噸液態(tài)糖漿運輸半掛車_淀粉運輸半掛車_運奶車出口圖片:
鮮奶易變質(zhì),所以運輸工具需要罐式容器,要無菌并且可以抑菌,不與鮮奶發(fā)生任何反應(yīng)。另外,鮮奶中含有大量細(xì)菌,限制鮮奶中細(xì)菌活化的較低溫度為0℃~1℃,完全限制細(xì)菌生長的溫度為70℃。因此,鮮奶在收集以后,應(yīng)該及時地冷卻到10℃以下,以抑制細(xì)菌的增殖。但長途運輸難免溫度會有變化,而一旦溫度變化奶液中的細(xì)菌就有可能繁殖,使奶液變質(zhì),這就要求運輸工具不但可以保溫(保持低溫),而且可以降溫。
歐曼國五鮮奶運輸車系列_液態(tài)糖漿運輸車廠址_奶罐槽車廠家圖片:
鮮奶半掛運輸車罐總成:整來講分三層,罐內(nèi)膽,材質(zhì)為304/2B食品級不銹鋼,板厚度在3-4mm,中間部分為聚氨酯發(fā)泡保溫,厚度為80mm,新疆及西北部地區(qū)為100-120mm不等,半掛人孔部分聚氨酯發(fā)泡為60mm厚。保溫效果在24小時±2-3℃。罐外部為2mm厚304不銹鋼板。 內(nèi)膽部分有清洗裝置,清洗桿(或清洗球);清洗管(Φ38mm),四個或多個旋轉(zhuǎn)清洗噴頭,外接水管,稍加壓力即可自動清洗罐內(nèi)膽。二是有發(fā)改委批準(zhǔn)的汽車整車公告,公告一般有:鮮奶運輸車、液態(tài)食品運輸車等,滿足用戶掛牌需求。
33噸輕量化牛奶運輸半掛車_奶罐車價格_糖漿運輸半掛車圖片:
1)液態(tài)糖漿半掛運輸車材質(zhì)為304/2B食品級不銹鋼,板厚度在3-4mm;。2) 液態(tài)食品運輸車罐內(nèi)可做保溫層,中間部分為聚氨酯發(fā)泡保溫,厚度為80mm,新疆及西北地區(qū)為100-200mm不等,半掛人孔部分聚氨酯發(fā)泡為60mm厚。保溫效果在24小時±2-3度;。 3) 液態(tài)糖漿半掛運輸車保溫板罐外層為2mm厚304不銹鋼板,內(nèi)膽部分有清洗裝置,清洗衣桿(或清洗球),清洗管(Φ38mm),四個或多個旋轉(zhuǎn)清洗噴頭,外接水管,稍加壓力即可自動清洗罐內(nèi)膽 。4) 液態(tài)糖漿半掛運輸車可根據(jù)需求將罐設(shè)置為多倉,可隨時分裝多種介質(zhì),可實現(xiàn)泵進(jìn)泵出,過表,不過表,自流過表等功能。 5) 液態(tài)糖漿半掛運輸車罐材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)鋁合金和不銹鋼制作,罐內(nèi)及罐精細(xì)打磨,罐可加裝保溫及制冷功能??蛇\輸多種化工原料、奶質(zhì)品、油品及液態(tài)食品運輸。 6) 液態(tài)食品運輸車產(chǎn)品信息(圖片,參數(shù)等)僅供用戶選購參考,產(chǎn)品配置以實際提供為準(zhǔn)。
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◆購車流程:
步 電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步 交付驗收:車輛·交付驗收,支付車輛余款。
第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛)
國五鮮奶運輸車價格_東風(fēng)天錦奶罐車報價_不銹鋼奶罐車配置圖片:
35噸鮮奶半掛運輸車配置:車橋采用13噸富華橋(3軸)16噸加寬制動片,12條12.00真空胎,90牽引銷,28噸單動支腿,1個工具箱,1個備胎架,1-3車橋安裝ABS,1個大網(wǎng)工具箱,1個300升水箱。
半掛運輸車罐配置:
一 、罐內(nèi)膽用食品級304 2B 4毫米厚不銹鋼板制作,罐可做成4艙,罐內(nèi)膽要求光潔、無銳角。每個奶艙內(nèi)安裝獨立的cip(清洗裝置),可自動清洗。
二、罐中間為保溫層,具有保溫效果,防止鮮奶變質(zhì)。保溫層材料是采用80(mm)聚氨酯。
三、罐外層(保溫層保護層)采用2mm厚不銹鋼板。不銹鋼的外蒙皮和后備箱造型美觀,整個車造型美觀,結(jié)構(gòu)科學(xué),自重輕,強度好。
四、自流口左右各一個;每個單艙有獨立加料口(罐口)。