北海接縫用聚乙烯閉孔泡沫板代理【歡迎咨詢】
通用名稱:聚乙烯閉孔泡沫塑料板、PE泡沫填縫板、聚乙烯漲縫板、接縫板、BW-2000型嵌縫板wanhaifeng19771024
分類:按發(fā)泡倍率聚乙烯閉孔泡沫板分L-1100型(也叫做L-1400型)和L-600型兩個品種;按承壓大小可分為中壓聚乙烯閉孔泡沫板(L-1100型)和高壓聚乙烯泡沫塑料板(L-600);其中L-1100型(也叫做L-1400型)適合于做普通水渠水池的水泥縫填縫板;L-600型因為它較硬,適合于做水庫大壩的水泥縫填縫板
產(chǎn)品特點:
1、密度小、容重輕,回復(fù)率高、伸縮強度大,外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有獨立的氣泡結(jié)構(gòu)。
2、表面吸水率低,防滲透性能好。替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料。
3、耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕,耐老化性能優(yōu)良。
4、高溫時不流淌,低溫時不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
5、產(chǎn)品環(huán)保,施工簡便,防滲、防漏效果佳。
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伸縮縫的養(yǎng)護,水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴(yán)格灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)護,水泥砼強度達(dá)到設(shè)計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。
應(yīng)用范圍:可廣泛用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機場、橋梁、護坡、地下工程、市政公路等各種混凝土漲縫接縫工程。
1、混凝土公路伸縮縫之接縫板
2、道橋接縫止水板;
3、水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板;
4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板;
5、 建筑用沉降縫、框架結(jié)構(gòu)的填縫板;
6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板;
7、 機場跑道之接縫板;
8、港口、碼頭、混凝土之接縫板;
9、水洞、隧道混凝土之過水接縫板;
10、地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
施工方法:
聚乙烯閉孔泡沫板施工宜采用后貼法,具體施工方法為:
安裝時首先在混凝土及閉孔泡沫板表面用砂漿(按設(shè)計要法摻加一定比例的膠)涂滿刷勻,然后將閉孔泡沫板塑料板貼于混凝土表面,并充分壓實,用鋼釘固定。
聚乙烯閉孔泡沫板,是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料,經(jīng)中國交通部科學(xué)院等單位反復(fù)測試證明,其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比,閉孔泡沫塑料板在國外已廣泛應(yīng)用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護坡,路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞遂道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展,橋梁養(yǎng)護維修的壓力越來越大,日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護可以大大降低伸縮縫損壞的速度,在日常養(yǎng)護中要加強以下幾點: ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞,以便及時排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時修補。 ③橋頭跳車及時進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時維修。
圓形橡膠氣囊的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強度,圓形氣囊使用簡便,經(jīng)濟耐用,可以多次重復(fù)使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊,卷曲,適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程(船塢,船臺,碼頭).施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型,薄壁空心,改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。