作為國內(nèi)冷藏車生企業(yè)的佼佼者,湖北程力在此次展會上展出了其新研發(fā)的后一公里的冷鏈驛站,以及冷鏈驛站的配套冷藏車。
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冷藏車廠家:132 2722 5226 聯(lián)系人:靳經(jīng)理 (專家)
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冷藏車按底盤承載能力分類:微型冷藏車、型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。冷藏車按車廂型式分類:包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。冷藏車按底盤生廠家分類:東風冷藏車、長之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車
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冷藏車關(guān)鍵二:是冷藏車的廂材料選擇
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
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3噸醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車廠家_冷藏車行情_口碑好的冷藏車參數(shù):
總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
2910,3200 |
額定質(zhì)量(kg) |
1455,1390,1165,1100 |
底盤型號 |
BJ1049V9JDA-A1 |
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準乘人數(shù) |
2,3 |
接近角/離去角(°) |
21/17 |
前懸/后懸 |
1085/1550,1120/1515 |
外形尺寸(mm) |
5995X2050,2200,2380X3000,3330 |
貨廂尺寸(mm) |
4085,3760X1820,1970,2150X1820,2150 |
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
1700/2795 |
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
95 |
前輪距 |
1530,1730 |
后輪距 |
1485,1590 |
軸距 |
3360 |
彈簧片數(shù) |
3+1/6+7 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
發(fā)動機功率 |
4J28TC3 4J28TC5 |
北汽福田汽車股份有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 |
2771 2771 |
81 81 |
聯(lián)系人 |
靳經(jīng)理 13227225226 |
郵箱 |
1838467252@qq.com |
企業(yè)名稱 |
湖北隨州專用汽車有限公司 |
企業(yè)網(wǎng)址 |
www.clwjin.com |
中國冷藏車市場的潛力巨大。在美國,人均500人擁有一臺冷藏車,而中國則是人均15000人擁有一臺冷藏車,兩者之間相差了近30倍,而隨著我國人民生活水平的不斷提高,冷藏車的需求也在不斷增加。在未來5年之內(nèi),冷藏車行業(yè)的前景十分光明,年增長率預計在15%以上。
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冷藏車的箱不同于普通廂式貨車,它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果,這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車。冷藏車是專用汽車中較具有個性化的定制類汽車。
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冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),貴的內(nèi)材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,缺點是貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。
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我公司引進冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生的冷藏車廂采用整骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板;中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯;廂周邊鋁合金包邊;底板采用整現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整強度大;廂底板選裝通風槽,便于冷氣通車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏車,即保溫車,可以用來運輸雪糕、冰淇淋、水果、蔬菜、整片豬肉、冷鮮肉、、疫苗等需冷藏保鮮的物,不易變質(zhì)!冷藏車所選:福田,東風,江鈴,江淮,五十鈴等。冷藏車所需溫度:2-8°(制熱)0-零下5°(保鮮)-10到-15°(冷凍)
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冷藏車的確操作方法
1、確的操作可以貨物得以在完好的狀態(tài)下保存及運送。
2、預防性保養(yǎng)可使維修及營運費用減至***低。
3、合適的包裝對于保護貨物至關(guān)重要。東風冷藏車新款。
4、將溫控器設定在所需溫度上,預冷車箱1.5時以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時將冷凍機組關(guān)閉,迅速裝貨。國五冷藏車蔬菜水果。
5、貨物必須預冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。東風冷藏車新款。
6、即使機組容量超過實際所需,空氣通不足也會是導致物變質(zhì)的主要原因;貨物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。
7、貨物必須堆放在雙托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環(huán)冷氣通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。包式冷藏車歐曼。
8、不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會阻礙冷氣;貨物上方的阻塞會導致冷氣短路。在貨物頂部和車頂之間保持***225毫米的距離。冷凍冷藏車奶制。
9、車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣動或被蒸發(fā)器吸入蔬菜水果冷藏車醫(yī)療運輸。
10、搬運得當;車門打開時應關(guān)閉冷凍機;盡可能縮短車門打開的時間;裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物。
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要想冷藏車廂的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度;
(2)導熱系數(shù)盡可能,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無味,透氣性,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣
(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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近年來冷藏車(保溫車)保鮮車的國需求量急劇增加,作為中國專用汽車之都導者——湖北程力專汽汽車有限公司,一直在以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和完美的售后方式穩(wěn)居汽車行業(yè)地位,程力公司自2004建廠以來已向國各地和出口各種專用類型汽車30于萬輛,程力公司在國是沒有經(jīng)銷商的,公司是以現(xiàn)在發(fā)達的網(wǎng)絡進行宣傳,客戶可以來廠、車間參觀的質(zhì)量及制作工藝,在此提醒各位朋友,買車就到規(guī)公司進行考察,選購,歡迎廣大客戶朋友來我公司參觀、指導、洽談業(yè)務!