T6D-020-1R02-B1 柱塞泵DENISON丹尼遜葉片泵
高壓油泵的分類
噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中最重要的一個(gè)部件。噴油泵的功用是進(jìn)步燃油壓力，并依據(jù)柴油機(jī)工況的需求，將必定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。
對(duì)噴油泵的需求是：
（1）噴油泵的供油量應(yīng)滿意柴油機(jī)在各種工況下的需求，即負(fù)荷大時(shí)供油量增多：負(fù)荷小時(shí)供油量削減。一起還要確保對(duì)各缸的供油量應(yīng)持平。
（2）依據(jù)柴油機(jī)的需求，噴油泵要確保各缸的供油開端時(shí)間一樣，即各缸供油提早角一致，還應(yīng)確保供油連續(xù)時(shí)間一樣，而且供油應(yīng)急速開端，停油要敏捷妥當(dāng)，防止滴油現(xiàn)象。
（3）依據(jù)燃燒室方式和混合氣構(gòu)成的辦法不一樣，噴油泵必須向噴油器提供壓力滿足的燃油，以確保杰出的霧化質(zhì)量。
噴油泵按其全體構(gòu)造可分為單體泵和組成泵（全體泵）。
1、單體泵
T6D-020-1R02-B1 柱塞泵DENISON丹尼遜葉片泵
VVPE-F12C-12C-10、VVPE-F12D-12D-10、VVPE-F20C-20C-10、VVPE-F20D-20D-10、
VVPE-F30C-30C-10、VVPE-F30D-30D-10、VVPE-F40C-40C-10、VVPE-F25D-25D-10、VGPE-F25-C-PA-10、
單體泵首要由一個(gè)柱塞和柱塞套構(gòu)成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動(dòng)部件。因?yàn)檫@種單體泵便于安置在接近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，當(dāng)前應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。
2、組成泵
組成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)一樣的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。
T6D-020-1R02-B1 柱塞泵DENISON丹尼遜葉片泵
GR32SMT16B75L?S2?RF2 GR40SMT16B100L?S2?RF2 GR40SMT16B125L?S2?RF2 GR40SMT16B150L?S2?RF2
GR45SMT16B180L?S2?RF2 GR45SMT16B210L?S2?RF2 GR55SMT16B250L?S2?RF2 GR55SMT16B300L?S2?RF2
高壓油泵的具體作用
提高燃油壓力，高壓噴射，達(dá)到最好的霧化效果，高壓油泵關(guān)鍵用途是作為千斤頂、鐓頭器、扎花機(jī)、擠壓機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
高壓油泵的安裝順序如下：在安裝高壓油泵的過程之中，為了避免雜物落進(jìn)機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼都應(yīng)該蓋好。把機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座和基礎(chǔ)之間，使用成對(duì)的楔墊用來校正用。校正泵軸及電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓之上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。在接好管路和確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向之后，再接上聯(lián)軸器，并且再校核一遍軸的同心芳。在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作最后檢查，
T6D-020-1R02-B1 柱塞泵DENISON丹尼遜葉片泵
BG-03-B-32 BT-03-B-32 BG-03-C-32 BT-03-C-32
BG-03-H-32 BT-03-H-32 BG-06-H-32 BT-06-H-32
如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在電動(dòng)油泵的泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。
