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產(chǎn)品簡介
汽油發(fā)電電焊機 翰絲HS250A
汽油發(fā)電電焊機 翰絲HS250A
產(chǎn)品價格:¥HANSI翰絲
上架日期:2017-09-18 10:46:37
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    汽油發(fā)電電焊機 翰絲HS250A

    機器名稱:移動式發(fā)電電焊一體機

    機器型號:HS250A

    焊接范圍:6.0以內(nèi)焊條

    機器關鍵詞:汽油發(fā)電電焊機,發(fā)電電焊機價格,發(fā)電電焊機廠家,汽油發(fā)電電焊一體機,汽油發(fā)電焊機,自發(fā)電電焊機,直流電焊機,便攜式發(fā)電焊機,250A發(fā)電電焊一體機,手推式發(fā)電焊機,帶輪子的發(fā)電焊機,天燃氣管道用電焊機,戶外廣告用電焊機,汽油發(fā)電機帶電焊兩用機,電焊機帶發(fā)電,德國翰絲發(fā)電電焊機,德國翰絲250A發(fā)電焊機,德國翰絲自發(fā)電電焊機等。

    德國翰絲動力自發(fā)電電焊機能滿足不同工作環(huán)境的多種需求:

    ·一機雙用

    ·采用發(fā)電電焊技術,真正意義上的發(fā)電+電焊。一機雙用。

    ·可以達到理想的性價比,讓你享受到更多的經(jīng)濟實惠

    ·同步使用

    ·負載性能好,在電焊時可同時進行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用

    ·焊接優(yōu)良

    ·采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術,使得焊接電壓波形更平穩(wěn)

    ·焊接時電流不過零,電流波動小,焊縫質(zhì)量高

    ·優(yōu)質(zhì)電力

    ·新型AVR技術與減震線圈的應用,使機器可以達到電焊電壓完美的波形

    ·而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作

    ·易操作性

    ·輕便和簡潔的設計改進了機器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲存空間

    ·同時四個持久耐用的車輪更便于運輸

    ·應用廣泛

    ·引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大

    ·可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操作變得更加得心應手



    HS250-A  - 詳細技術信息

    HS250-A

    凈重(不含燃油)

    78.5 公斤

    操作重量(含半箱燃油)

    88 公斤

    xx

    710 × 570 × 560 毫米

    油箱容量

    25

    滿載連續(xù)工作時間

    8 小時

    噪音

    70 分貝

    絕緣級別

    F

    電機輸出功率

    6.5千瓦

    電流調(diào)節(jié)范圍

    0-250

    相數(shù)

    單相

    焊接電壓

    26-30

    空載電壓

    65

    輸出頻率

    50 赫茲

    發(fā)動機型號

    G13

    發(fā)動機類型

    風冷、單缸、四沖程、頂置氣門

    排量

    389 立方厘米

    額定轉速

    3000 /分鐘

    發(fā)動機峰值輸出功率

    9.5 千瓦

    啟動器

    反沖啟動器或鑰匙啟動器

    汽油發(fā)電電焊機 翰絲HS250A



    汽油發(fā)電電焊機 翰絲HS250A

    ------------------------------德國翰絲小貼士---------------------------------

    德國翰絲發(fā)電機告訴您柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油

    如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機組用戶的關注,柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價格的情況下,用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機組的耗油量,降低發(fā)電成本。

    德國翰絲動力認為在柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:

    1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。

    2.保持柴油發(fā)電機組最佳供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。

    3.保證柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導回油流入油箱。

    4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

    5.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。

    6.調(diào)整噴油器的噴油壓力。德國翰絲動力柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組,上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益。


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