聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應(yīng)固化型，有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預(yù)聚體，B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體，固化后具有一定的彈性及粘結(jié)性。wanhaifeng19771024
橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍，無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆，還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆，此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸，進(jìn)行嚴(yán)格定制，方可使工程順利并準(zhǔn)確無誤的完成。橡膠膠囊常用的規(guī)格型號(hào) 單層工藝：圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝：八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊
產(chǎn)品特點(diǎn)：
優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機(jī)械強(qiáng)度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動(dòng)態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價(jià)格低廉。
目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
聚氨酯密封膠也有一些缺點(diǎn)。如：不能長期耐熱；淺色配方容易受紫外光老化；單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢；高溫?zé)岘h(huán)境下可能產(chǎn)生氣泡和裂紋；許多場(chǎng)合需要底涂。同時(shí)聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。
現(xiàn)在很多采購人員都知道了止水帶的價(jià)格，但是當(dāng)產(chǎn)品最初剛走向市場(chǎng)的時(shí)候，面對(duì)各種各樣的價(jià)格，采購人員是怎么樣判斷的呢？最初工業(yè)中的采購人員在購買之前，不要到市場(chǎng)上去調(diào)查這種產(chǎn)品，而是要到正規(guī)的生產(chǎn)廠家進(jìn)行考察，在工廠里，采購人員甚至可以了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)原料以及最初的成本
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適用范圍：
該產(chǎn)品使用于土木建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級(jí)道路、橋梁、飛機(jī)跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
聚乙烯閉孔泡沫板是一個(gè)可以接縫的產(chǎn)品，它的主要用途在于工業(yè)上面修路或者進(jìn)行著堤壩的建設(shè)的時(shí)候進(jìn)行使用的。這樣的產(chǎn)品可有效地減少產(chǎn)品之間的縫隙，使施工的工程更加的完美并且安全性能更加的好。
施工準(zhǔn)備：
基層處理：被粘面必須進(jìn)行整齊處理（可用手提切割機(jī)，砂輪，剛刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。
接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護(hù)漆也需除去。如構(gòu)筑物不干，可用噴燈烘干。
多孔表面涂膠前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂密封膠嵌縫。
聚硫密封膠主要看幾個(gè)性能： 一、斷裂強(qiáng)度（拉斷的力/橫截面積） 二、粘接強(qiáng)度（拉開的力/粘接面積，基材破壞除外） 三、斷裂伸長率（拉斷時(shí)的長度/原長） 四、抗老化能力 五、外觀（亞光度，顆粒，氣泡） 六、保型性（不拉絲，立面不下垂） 七、保質(zhì)期 八、固化時(shí)間
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施工方法：
一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。
二、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊貼上防護(hù)膠帶，以防施工中多余的聚氨酯密封膠把構(gòu)筑物表面弄臟。
三、 把箱內(nèi)A組份與B組份充分?jǐn)嚢杈鶆?，直到無色差為止。用前應(yīng)先做小試。
四、把攪拌好的聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實(shí)填滿，再用膩?zhàn)拥栋涯z刮平。
五、施平膠后把防護(hù)膠帶取下即可，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。（表干時(shí)間≤24小時(shí)，7天后方可灌水試驗(yàn)，28天性能全部達(dá)到
安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
